这几年外卖行业很火爆，很多人都从事外卖行业，有的统计美团外卖已经服务了四亿个客户了，还有每天出单量在2500万单以上。这意味着什么？这意味着平均四个中国人里面就有一个在吃外卖！每天平均6----7个人里就有一个吃外卖！我们也可以这样理解一下，差不多一家中就有一个是吃外卖的！所以全国骑手很多很多，好像接近百万吧！可以理解为平均一个人的服务对象一天可能是二十多个，看起来好像不多。但是每个人的能力，素质，精力等等都是不一样，所以他们服务的水平也是不一样的！
配送员只管配送，在中国大部分人还都是这个习惯，中午到点大概十一点到一点半之间吧吃饭，晚上到点大概晚上六点到晚上八点半之间吧吃饭！所以一天中这两个时段的进单量非常大，所以很少有人会一下子只配送一个顾客的订到，他们可能会配送好几个顾客的餐品，并且这几个顾客的餐品很多的都不是同一个商家做的。这需要骑手们去不同的商家去取餐，然后去配送。因为大部分的三公里以内的订到时间是从顾客的下单时间开始计算的，大约30分钟！这30分钟里包含了商家的接单，系统的派送订，骑手的接单，商家的做餐，骑手的配送等等，还有不同的商家做的速度不一样，不同餐品需要的时间也不一样。所以骑手根本不可能做餐，第一不会骑手很少有是大厨的，第二没时间，所以餐品的口味如何，份量如何，质量好坏等等，这个还真不是配送员可以控制的！
还有商家和配送员只是合作关系，顾客下订单商家接到订单开始做，做好了骑手送过去，就这么简单。从这个关系图上可以看出来这是三方的关系，顾客，商家，骑手。他们谁都不是谁的下级，谁都不是谁的领导，谁都没有权利去命令一方做事情，只是合作关系而已，在这个关系中，骑手只负责配送，其他的不负责例如，美团没有强制要求骑手必须给顾客送上楼，也没有强制要求要给顾客捎带东西，更不负责做菜，做饭！所以因为餐品中出现其它东西，餐品的口味不符合，餐品等等这些，给骑手差评，投诉，等等你说骑手冤不冤枉。不是替骑手辩解，你说说：因为蒸饺有点辣，鱼香肉丝咸了，四味菜里面肉很少，汉堡包的个子没有别人的大，饼丝给的少一份没吃饱等等这些个理由原因，骑手得一个差评，骑手的心里会好受嘛？他的心情难道不会收到影响？他在工作中难道不会表现出来？对，这是他们的工作，应该学会控制，但是他们也是普普通通的人，并且很多骑手的受教育成度都不是很高，还有很多人看不起送外卖的，一个臭送外卖的。为什么会有这样的想法那不就是送外卖的整体学历不高，整天风吹日晒干体力活。
所以给差评可以，如果是配送员的服务有问题给差评，这个可以帮助配送员成长，配送员也会非常开心的接受，因为这是用差评的罚款交的学费，帮助成长了。但是因为餐品问题得到的差评，骑手会感觉冤，这个学费交的不值！
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