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绿皮火车

绿皮火车

作者: 听书自傲 | 来源:发表于2024-02-06 08:30 被阅读0次

春运期间,中部地区的冻雨天气给交通带来了不小的挑战,这冻雨很硬,一般的铲雪车根本铲不动,因此导致高铁大面积延误或停运,大量返乡人员滞留火车站。

然而,在这个特殊的时期,绿皮车却成为了人们的温暖归途。尽管其他交通工具受阻,绿皮车凭借其独特的优势,成为了今年春运的主力军,让许多游子得以顺利返乡。

绿皮车在春运中的表现让人印象深刻。它们不仅没有因恶劣天气而停运,反而成为最可靠的交通工具。这不禁让人思考,绿皮车在未来春运中的地位是否应该得到更多重视和发挥。

我上大学那会儿坐的就是绿皮火车,那是一种让人安心的绿。那时的绿皮火车最高时速不超过100码,还经常半夜临时停车,一停就是好几个小时。火车内没有空调,只有安装在墙上的摇头电风扇(后来几年车上就有了空调),火车内经常挤满人,一张三人座椅,往往会多挤一两个人。最难熬的是晚上的睡眠,在闷热、光亮、嘈杂的车厢内,很难深睡,只能浅浅趴着睡觉。

但是那时的我对外面的一切都充满了期待和好奇,坐在又慢又挤的绿皮火车内,看到窗外祖国的大好河山,也是感到很兴奋的。

一晃眼十多年过去了,绝大多数绿皮火车都更换成了动车和高铁,我现在出门购买火车票时首选高铁票,从家里出发到隔壁几个省,基本上不超过三个小时就到了。

只是没想到,这次春运遭遇到了前所未有的恶劣天气,靠电力前进的高铁在冻雨面前寸步难行,还是得靠祖师爷绿皮火车救场。

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