2008年4月18日至12月30日，是我在西非利比里亚维和的日子。弹指间10年过去，现在仍会不时地回想起。是时候记下这段经历了，因为，我已经脱下军装，再不会维和了。

一、入选记别

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08年3月，我刚在基层连队当排长不到一年，干得热火朝天。一天，教导员突然将我叫到办公室，告诉我团里将受命组建第七批赴利比里亚维和分队，他代表组织询问我个人是否愿意参加。乍然听到这个消息，我是犹豫的。因为毕业前我保留了研究生入学资格，今年原本准备回去读研，而且，相恋不久的女友还在学校等我呢。教导员觉察到我在犹豫，就让我回去跟家人商量下再向他汇报。

从教导员办公室出来，我先打电话给父母，父亲的意见是，如果是命令那就得去，妈妈紧接着补充，如果能选择就不要去，他们不想我去冒生命危险，在他们的观念里，维和就是打仗。他们所担心的其实不是我重点考虑的，彼时正是一腔热血，听说能有近乎实战的任务，自然是摩拳擦掌、跃跃欲试。使我犹豫的还是回学校读书，按规定，研究生资格可以保留两年，09年还可以回，但不确定性就会增加很多，一旦回不成，资格就作废了。我又打电话给一位在部队中的老乡张叔叔，他果断建议我去维和，说这样的任务很难得，对个人能力锻炼和发展前途很有好处，研究生资格反正可以保留两年，明年再努力就是。

于是，我下定决心去维和了。当我将这一决定告诉学校的女友时，知道今年无法相聚长沙， 她挺伤心的。我的内心也很不忍，但儿女情长还是让位于对事业前程的追求。
我很快到了集训队，开始为期一个多月的行前训练。这是当年维和分队组建的新闻：
中国第七批赴利比里亚维和工兵分队组建

行前训练以个人体能、单兵技能，分队战备演练为主。大家训练的热情都很高。在步枪射击上，第一次接触了95式自动步枪。

95式自动步枪

好射手都是子弹喂出来的，为了让分队官兵人人都能熟练掌握95式枪的使用。我们向上级请领了非常多的子弹，跪姿射击、卧姿射击反复练习，胸环靶打得没意思了，大家就比赛打旁边的小靶号牌，一直打到枪管前面通红通红，可以点着烟。

战备演练更是随时进行，吃饭时，睡觉时，紧急号随时可能吹响。利比里亚警察系统基本没有，大部分青年都失业，安全稳定主要靠联合国维和部队来维持。该国经历十几年内战，虽然政府战后组织了枪支收缴，但民间枪支仍然非常普遍。维和的前提是保障自身的安全，战备演练就是我们提高战斗力的主要手段。

战备演练

图中肩上扛星的干部是我的副中队长张江涛。

一个月的行前训练结束，4月18日，我们搭乘南航包机，从北京出发，前往西非利比里亚，关闭手机前，我给女友发了一条短信：等我凯旋。

此时的北京夜色正浓 、机场不时有飞机起落，我们的飞机，终于开始发动，缓缓驶入跑道，加速、加速，引擎声越来越大，终于腾空而起，俯瞰繁华的首都，灯光灿烂，我的心情也随着飞机迅速的爬升，而越来越不能平静...

二、执勤记热

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飞机只在乌鲁木齐、巴黎做了短暂停留，补充给养，20多个小时后，降落在利比里亚首都蒙罗维亚的罗伯茨机场。
出机舱的那一刻，滚滚热浪扑身而来，脑袋被火辣辣的太阳晒得发麻。尽管气候如此难耐，大家仍然纪律严整，没有人随意解开衣服，而是队伍整齐地找到阴凉地方，坐下吃提前发好的单兵食品。

之后，我们又驱车480公里，到达了位于绥德鲁市的营区。

营区俯瞰图
大门

绥德鲁号称利比里亚第三大城市，战争过后，满目苍夷，近些年虽然经济有所发展，却再难现往日荣光，最繁华的街市也就像一个大的杂货市场，而且城市没有电，在这里，用电瓶给手机充电是一门很好的生意。

营区里大家都住的板房，电力供应全靠两台大型发电机支撑，多亏了这两台发电机，中午才能睡在空调房中，一般是睡到下午三点起床，三点之前除非上厕所或者站岗，否则是不太敢出去的，一出去，就像孙悟空被投进了炼丹炉。

但是站岗却是无论多热都要去的。营院4个角分设了四个岗楼，我们正好有四个中队，每个中队负责一个岗楼。作为排长，既要带岗，同时还要站岗。

中午1点到3点的岗是最酸爽的，全身刚刚沐浴在丝丝冷气中，眼睛刚闭上，身边的对讲机响起，排长排长，该接岗了。回应后，起床，穿上迷彩服，扎好作战靴，套上凯芙拉防弹衣，戴上凯芙拉的头盔，出门接岗，门内门外自然寒暑两重天，走上岗楼，交接好枪支弹药，眼睛巡视下周边情况，就开始进入执勤状态。

尽管有岗楼，但是由于全身武装，还是酷热难耐，还好配备有风油精，热得受不了时就抹一些到太阳穴上，既解暑，又能保持清醒的战备意识，实乃维和执勤必备良药！

滋滋的热浪中，时间嘀嗒过去，终于下岗了，回到宿舍门前，将已经湿透的衣服晾到门前中队的菜架上，一会儿就干，拍掉白白的盐霜，就又穿在身上了。

在营院内还有空调房可以午睡，出去施工就没有这么好了。我在外施工总计4个月，都是住在帐篷里，中午大家没有一个人睡觉，因为帐篷里温度可以达到50度，我当时想：心静自然凉，决定挑战一下，中午时硬着头皮钻进帐篷睡觉，手头拿着红楼梦，希望读书能让自己心静。结果就是，不知道是睡着了还是热晕过去了，想想那时候好二啊！后来，在外施工的日子，除了下雨，我再也没有睡过午觉。

三、施工记险

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在外施工，除了条件艰苦，就是各种各样的危险。出国前，我们每个人都打了不下二十针疫苗，很多在国内已经绝迹的病，在这里仍然非常流行。比如疟疾。

疟疾可通过蚊虫传播，防蚊虫叮咬是头等大事，但是施工条件非常恶劣，很难防好，所以大家还会定期服用治疗疟疾的药物，相当于把没病当有病治，尽管大家知道这些药物对身体有副作用，但还是不得不吃，因为一旦得了疟疾，常规的疟疾还好，分队带有药物，有些奇怪的疟疾，就很难治疗了。

当时有一个军事观察员，得了隔日疟，每隔24小时就会发作一次，只能在有限的医疗条件下，依靠自身的免疫功能来恢复健康，所幸他体格够好，自己康复了。

除了疾病，交通事故是另一大风险，这里的交通事故可不是撞车刮蹭什么的，而是翻车，因为利比里亚的道路绝大多数都是泥泞路，雨季来临时，简直无法通行。

利比里亚路况

图上就是我们修路时的照片，其道路状况可见一斑。
在外施工时，挑选的司机都是驾驶技术精良的老士官，所幸4个月里没有发生交通危险。

我们施工时的主要任务是修路，尽管我们也会带几支枪，在施工现场派出岗哨，但安全防卫还是太弱。所以，通过与联合国驻利比里亚特派团协调，由我们施工所在区域的安全部队负责施工现场的安全警卫。施工过程中，埃塞俄比亚和孟加拉的部队都曾为我们警戒。

有时，施工现场离宿营地太远，我们就将装备留在现场，由埃塞俄比亚的分队负责看守，我们给他们搭好帐篷就行。

但是进入雨季后，利比里亚几乎天天下雨，临时搭的帐篷没有做好排水设施，常常被雨淹，埃塞的战士们自然有怨言。

后来，我想了一个办法，收工时将装备就近停放到附近的学校，然后联系校长，让他留出一间教室给埃塞的战士们住。这个办法得到埃塞战士们的鼓掌欢迎。

有一次，我照例去联系校长，到他家里后，他不在，家人答应等校长回来就让他开门。

然后，我们乘车返回宿营地，我又带着站夜岗的埃塞战士去换岗，结果到了学校，发现门还没有开。埃塞的战士等着我解决。

于是，我又去村里找校长，此时天已经完全黑了，空气中只有萤火虫一闪一闪，整个村庄没有一点声响，我迷路了，怎么也没找到校长家，费了好大劲才又返回学校。此时，我才发现刚才自己没有带任何武器就在黑洞洞的村庄里到处窜，实在是太危险了！想到这里立马吓出了一身冷汗。

但是校长还得找啊，于是我叫上了三个埃塞战士，又进入村庄中找校长。有三个战士护卫，心里就踏实多了。后来顺利找到校长，借到教室。

不得不说，埃塞的战士军事素质非常好，大多都参过战。对他们来说，维和其实相当于休假。

四、翻译记勤

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在施工时，除了带领本排战士完成修路任务，我还兼任翻译，负责与警卫部队和当地群众沟通协调。

这是一个赶鸭子上架的任务。施工出发前，中队长石绍波对我说，由我兼任翻译，就不要分队翻译陪同了。原因是分队翻译来自军区技侦局，架子大，去了不好指挥。

中队长石绍波归国后接受采访

于是，我这个半路翻译就上马了。学了多年的哑巴英语终于要开口说，别提多别扭。多亏一个战士借给我一个文曲星，可以随时查单词。埃塞俄比亚的翻译名字叫做Tegeni，是一个上尉。身材非常高大，人也非常好。我没事儿就找他聊天练习英语，后来发现，大家半斤对八两，什么语法啥的都不管，大家越聊越嗨。他说回国后想到中国军校来留学，问了我很多军校的事情，在遵守保密纪律的前提下，我尽可能向他介绍了一些军校情况。后来我到石家庄步兵指挥学院培训，真看到不少的黑军官，还专门过去瞧瞧Tegeni在不在呢。

为了进一步做好翻译工作，我也经常找埃塞的战士聊天，他们不会英语，最多也就是会几个单词，我就连比带划的跟他们聊，学习他们的语言，比如战士用埃塞话说是wu tan der，还有东南西北、一到十都学会了，埃塞的战士非常喜欢跟我聊，因为我时不时会秀两句埃塞话，副大队长说，我更像埃塞这帮战士的排长。

期间，还与当地政府派来协助我们的人员沟通，其中一人叫Mosis，毕业于利比里亚大学，曾经是一名物理老师，在英国一个水资源保护的非政府组织工作过几年，算是利比里亚的精英分子。他也特别想留学中国，问我许多中国大学的事情，比如论文是不是必须用汉语写了，课程全是汉语如何听懂了之类的，我其实也不知道哇，能做的只能是鼓励了。

聊天过程中，常常是他说一个单词我不知道，就用我的文曲星打出给我看，对我的口语提高很大。

五、勘察记迂

从我们的营区到另一个城市格林威尔，只有一条90公里的泥泞路，一到雨季，交通就会中断。上边给我们任务，要我们保障这条道路雨季的畅通，大队长决定亲自去勘察。我也是勘察分队一员。

这条路有多泥泞呢，90多公里，我们走了12个小时。因为，绥德鲁至格林威尔的道路是这样的：

绥德鲁至格林威尔道路

尽管我们的车都是四驱，司机也都是大队中最优秀的，陷车仍然是常态。每当此时，我们全员动手，一锹一锹地挖去车轮边上的淤泥，跳到泥坑中，将车推出来。有时，路上会遇到很大一个坑，根本不可能过去，我们就把路旁的山坡简单铲一下，从上面绕过去，几次都险些滑下去。

之所以能最后到达目的地，关键在于大队长决心比较坚定。有几次，车身倾斜，大队长第一个跳上去压车，大家自然精神百倍，奋勇争先。到达格林威尔后，原定在巴基斯坦的营地中找块空地，搭帐篷过夜，经过我的协调，巴基斯坦的同志主动给我们让出了两间板房，晚上还热情地为我们送来水果。 两国好，两军关系自然亲密。为了让我们能休息好，他们还破例晚上没有停发电机，平时，由于只有一台发电机，他们晚上都是不舍得开的。

格林威尔紧靠大西洋，晚饭后，我们兴致勃勃地跟着大队长来到大西洋边上。在此之前，我从来没到过海边，这次直接到大西洋边上了。

现在还能清晰地记起爬上石堤，第一次见到大西洋时的那种震撼，只觉得个人实在是沧海一粟。浪花拍打着脚下的岩石，暮色中的大西洋神秘难测，美丽壮观。这么好的国家，都是因为一场战争，人民就陷入水深火热的生存挣扎中，真是令人不禁扼腕。

在大西洋边上时，遇到一条滑溜溜的鱼，本来我手已经抓住它了，还是被它滑出去了。想想真是可惜，不然第二天回去路上煮方便面时丢进去，该是多么美味。

六、归国记欢

归国前，举行了隆重的授勋仪式，收获了联合国一级和平勋章一枚：

联合国维持和平勋章

这是当时的新闻报道：联合国官员为中国驻利比里亚维和部队授勋

12月30日，我们在罗伯茨机场再次坐上南航包机，回到北京。这是当时的新闻报道：
中国第七批驻利比里亚维和部队第二梯队官兵回国

最难熬的是在机场等着飞机来的时候，大家脖子都快伸断了。所谓的候机大厅不过是一个大帆布篷，几百名官兵就挤在里面，心情兴奋不可抑制。有的在用最后的话费与家人通电话，言语中，眉梢上，都是对欢聚的期盼。有的在数点购买的纪念品，盘算着回去后如何分配。有的三四个聚在一起，索性打会儿牌，不然太难熬了。是啊，8个月都这么过来，没觉得什么，反而是马上要回国了，觉得时间好慢好慢。

我的手机卡里还有五美元，自然是跟家人打打电话报平安，跟女友打打电话诉说思念。五美元也就十分钟的通话，很快打完了。我把手机卡取出来，放到随身口袋，准备收藏。

突然间，人群中有人喊了一声，飞机来了！好似弹药库中溅出的一粒火星，官兵们兴高采烈地欢呼起来了！都盖过了飞机降落的声音。

只见那飞机在大西洋上空向我们缓缓飞来，突然间又掉头了，啊，怎么跑了！人群中有人大声喊道。原来飞机只是为了对准跑道。大家的心情就像坐过山车绕了一个大圈，又继续高昂起来了。

终于，飞机平稳降落，滑翔，停止。机舱里走出的是接替我们的第八批战友们。随后，我们就登机了。

在飞回国的20多个小时中，我始终是兴奋的，但是强撑着也很难受，于是，只能喝几罐啤酒，让自己兴奋的神经稍微放松一下。

到北京时，仍然是晚上，出机舱门，立马倒吸一空冷气，尼玛，我们连秋裤都没穿呢。还好迎接我们的战友准备周详，大家直接跑步到大巴车上，每个座位上有一个军大衣和一份热腾腾的盒饭，暖胃又暖心。

回到部队休整后，组织上又给了我三等功的奖励。这也是我军旅中唯一一次立功。后来带连队，都是给战士们评功评奖，自己是不会要的了。

我常想，维和除了是一段难得的经历，还带给了我什么？应该是面对艰难困苦、危险重重的环境时那种豪迈斗志，应该是那种从稚嫩到坚毅的淬炼，应该是对亲情、爱情、家国情更为深刻具体的感受和思考。