从绿皮匣子到和谐号，回家的脚步越来越轻松

从绿皮匣子到和谐号，回家的脚步越来越轻松

01

今天又要回老家。

从苏州到武汉，全程750公里左右，坐和谐号花5小时，从武汉再坐动车回县城需一个小时，算上候车室等候的时间，一共需要8小时。

早上八点出发，下午回家还能赶个早晚饭。

换乘票、返程票，几分钟内在手机上敲定。

此刻，我正坐在柔软舒服的椅子上磕着瓜子，行程轻松惬意！

这在以前是不敢想的。

02

那时还是绿皮匣子，像一只多节昆虫，吐着烟，呜咽着，哐当哐当地开过来。

车还没停稳，人流就蜂拥而上，狭窄的上车处，被围得水泄不通，个个提着行李，捂着钱包，争先恐后地往里挤，呵斥声、叫骂声、哭喊声，纷至沓来，乱糟糟，像一锅煮沸了的粥，乘务员睁只眼闭只眼，早就习惯了这种场面。

一个穿着皮裙、拉着杆箱的性感女人，不顾淑女形象，拼命往上挤；一个背着大号双肩包的猥琐男人趁机贴了上去，狠狠地摸了一把；一个老实巴交的民工，正蹲在站台边嚎哭:“我的钱包没了，没了呀，里头有几千块呢。”

只是此时，谁能顾得上别人呢。有那性急的，干脆扳开车窗，先将行李扔进去，再两腿一跃，半个身子就进去了，连蹬带爬地上了车，惹得里面骂声一片。

从绿皮匣子到和谐号，回家的脚步越来越轻松

好不容易挤上车了，又得赶紧抢地盘，只因那时人多车少，想买个有座的真不容易，花了同样的钱，却只能在厕所边、过道上栖身，忍受着骚味、烟味、脚臭、汗臭味，能有个地方蹲下来就很高兴了。

有同伴还可以互相照顾一下，轮换着睡觉。若是一个人，睡觉都要睁只眼，一只手捂着装钱包的口袋，另只手抓紧行李，只敢稍微打个盹，不敢睡得太死。车上鱼龙混杂，不仅有小偷、骗子，甚至还有打劫的，时刻都要小心，以免破财。

我一个老乡，在外干了三年，带着四万块积蓄回家过年，把钱缝在棉袄里，一觉醒来，棉袄被刀片划开了，钱不见了，等乘警赶过来，小偷早就遛了。大伙给他凑了点路费，勉强回了家，只是那个年，恐怕他这辈子也忘不了。

当时有一款带口袋的内裤很畅销，叫“防盗裤”。我就买过，特意在回家的时候换上，在里面塞上大票，只留些零钞放在外面口袋。人多的时候，不敢明目张胆地去摸它，怕被小偷觊觎，只能装作不经意间触碰到那里，感到硬硬的还在，心里才踏实。

绿皮车速度慢，逢站必停，晚点是常事，现在几个小时能到的，那时坐个一天一夜不稀奇。吃不好、睡不香，一趟下来，人跟虚脱了一样，舟车劳顿，身体虚弱的人真吃不消。

03

我印象最深的是有一年从广东回家过年，那时提前二十天售票，早早地算好时间，请了两天假专门去买票，排了一下午加一晚上的时间，轮到我时，被告知没票了，那种绝望的感觉不亚于高考落榜。

回到住地又四处求爷爷告奶奶，但大家都是打工的，同样一票难求，拖了几层关系才搞到一张高价票，还是无座的，好歹混上了车。

那一年回家的人特别多，每个车厢都塞满了人，车厢连接处、过道里都是拖着行李的人，连乘客座椅下面也躺满了人。

瘦小的我，被夹在人群中间动弹不得，两只脚勉强能着地，行李也被人踩在了脚下。长时间保持一个姿势，相当难受，腿早就麻木得不是自己的了。肚子饿得咕咕叫，却够不着行李，送餐车又进不来。

世界上最远的距离是:食物就在眼前，却吃不上嘴。

时间一长，还想小便，厕所就两三步路，硬是过不去，憋尿的滋味，真是度秒如年！我看到旁边一个男人气定神闲，就问他，不尿急吗？他悄悄告诉我，穿着尿不湿呢。

我恍然大悟，果然是老江湖，经验丰富啊！

据说，有人逢年过节的时候专门卖防盗裤和纸尿裤，也能狠赚一笔。可见，只要用心，人生处处都是商机。

我没有准备好，只能忍着，这种绝望的滋味，总算在到达一个大站后缓解一些了，那一刻才明白什么叫“生理需求”。

04

随着基建的增强、线路的增加、火车的提速及科技的进步，铁道部门的运输能力也越来越强了。有关部门统计，2017年春运大军就达到30多亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家，换任何一个国家，都能让他们的运输部门瘫痪。

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可见，中国的运输能力有多牛B，铁道部门在其中发挥着重要的作用。中国高铁获得八个世界第一，无论速度还是稳定、舒适性，都让其他国家望尘莫及，连英、美等国都要跟中国合作，很多国家也是纷纷引进中国高铁技术，这是很让中国人长脸的事情。

每次看到视频里，老外第一次坐中国高铁时，大呼小叫、没出息的样子，都觉得特别爽！

从绿皮匣子到和谐号，回家的脚步越来越轻松

对我们自己来说，家也越来越近，行程也越来越轻松！跟家人团聚也更从容。

能常回家看看，不正是每个游子的心声么？