共享经济

后信息社会.继工业时代和信息时代之后的一个新时代.这是美国麻省理工学院教授在《数字化生存》一书中提出的新概念.后信息时代的根本特征,是实现了“真正的个人化”

共享经济，最早在1978年美国杂志《美国行为科学家》中有所提及。后期对这一概念的概述，在各大文献中均有报道。但是，释义略有不同。归纳起来，共享经济应具备这样的特征：以互联网平台为基础和中介；强调和重视产品的使用权而非占有权；

国内共享经济的营运发展，正逐渐成为国内经济发展不可忽视的重要力量。在近期发布的《中国共享经济发展报告》中显示，2019年国内共享经济的市场交易额突出了35000亿元，同比2018年上涨了104%。根据这样的态势预测，未来中国的共享经济发展每年都将保持40%的增长态势。

从当前经营现状来看，国内共享经济的发展领域有：

（1）共享物流

共享物流，借助资源优化配置物流体系，提升物流流通速度，降低物流行业营运成本。现阶段，国内共享物流产业，集中在全民快递服务这一块，利用个人空余时间实现快递配送。从统计数据来看，国内相继出现云鸟、福佑卡车、人人快递、新达达等多个主流平台，在营运市场上获得不错的融资效益，未来的发展势头良好。

（2）共享餐饮

在国内经过这几年的发展，餐饮O2O总结为四种模式：C2C模式的私厨上门和家厨共享、B2B2C模式的共享厨房产能、混合模式。该行业2017年呈爆炸式发展，交易规模约1524亿，相比2016年的459亿增加了232%。2017年下半年交易规模虽然较上半年增长率有所下降，但整体交易规模呈上升趋势。

（3）共享单车

共享单车，营运在校园、居民区、公交站点等多个区域。这些年，在共享经济领域，共享单车展示快速发展态势，使用用户逐年增多。该行业发展迅猛，与多个资本方的加入有着直接的关系。统计数据显示，仅2018年一年，共享单车营运规模就达13亿之多，使用用户规模达0.4亿人。可以预计，未来的共享单车还将持续保持强劲的增长态势。

（4）共享交通

共享交通，有共享租车、共享停车位、共享驾乘等多个经营类型。同时，也是全球范围内影响最大的一个领域。该经营模式的推广，致力于闲置的汽车、司机、停车位等资源，有利于改善交通闲置资源的利用率。

积极影响：

1.加快社会生产效率和社会主体生活节奏。首先，共享经济促使社会主体生活节奏加快。共享经济使社会民众的生活更加便利、高效和快捷，基于出行和饮食等领域的共享经济形式，都对广大社会民众的生活节奏产生重要影响。倘若人们能够依靠共享经济加快自身的生活节奏，那就意味着他们可以用更多时间来从事其他工作和完成其他任务，将更多精力投放到其他领域中去，使人们的时间得到更为充分的利用。倘若没有共享经济的贡献，民众可能要在出行和饮食等领域花费较多时间和精力，显然就减少了在更有意义的行为中的投入。此外，共享经济促使社会生产效率有效提升。在共享经济的发展进程中，各种用于社会生产的基础设施、人力资源和开放性技术都在某种程度上得以共享，各个行业和地区能够更方便地使用这些被共享的基础设施、人力资源及开放性技术，减少了其单独获取这些资源的时间，使得各个行业及地区的社会生产效率不断优化。

2.提升社会活力、优化社会氛围。首先，在共享经济的持续发展下，人们必不可少地集中到某种平台，进行某种商品的购买或者某种服务的享用，因而各种各样的平台相继得以深化发展。人们因为自身的各种需求而不断地集聚到各种各样的平台当中，他们的交流和互动也会不断增加。其次，共享经济使社会整体活力提升。在共享经济的持续发展下，人们的交流和互动不断增加，又会促进经济社会整体活力持续得以提高。相对而言，由于需要依靠共享经济来实现自身的生活或生产目标，人们不再局限于狭隘的自我交际或生活圈子，其必定会越来越积极地投身于社会交际或社会生活。

3.实现经济成本的隐性节约、创造更多就业岗位和收入来源。第一，共享经济减少了社会运转环节，可以压缩经济等方面的成本。发展共享经济，不仅在时间上可以压缩成本，同时其还能够凭借自身在网络和信息技术等诸多方面的优势，全面地降低经济成本，进而确保经济成本的节约。究其原因，无非是其能够从某种程度上减少经济社会运转的环节。客观而言，共享经济减少社会运转环节而在经济成本方面实现的隐性节约，事实上可以间接理解为经济效益的隐性增长。第二，共享经济催生相关行业及其优质发展，带来了更多劳动机会和收入来源。共享经济的持续发展，给经济社会带来更加充足的活力和更加良好的分享氛围，其还以独特的优势催生诸多全新的产业，并且依托这些全新的产业创造出源源不断的就业岗位，让广大社会民众能够拥有更加丰富的就业机会。

共享经济在诞生之初，引起了社会的很大争议，这是一个完全创新的领域。发展到现在，共享经济已经随处可见，成为了当下社会的一种热潮，在生活中经常可以看到，甚至说我们的生活方方面面都可以利用到共享经济带来的益处。比如共享单车，共享充电宝，共享雨伞、共享篮球……创业者不论从事任何项目，必和共享沾边；投资人看到共享，宁可错投，不可错过。人们就像在二级市场炒股票，生怕错过了追涨的机会，而根本不管是哪只股票。许多共享经济商业已经偏离共享经济模式的价值初衷：对于社会闲置资源的充分利用。

资本的诉求与企业本身的诉求有很大区别。每一个基金都是有时间期限的，这就使得资本的行为一定不会是长期的。嗜血的本性也不会考虑太多用户或者企业本身的利益。资本使得行业垄断成为必然，如果想少烧钱，并且能够左右市场，那垄断一定是最好的实现方式。完全控制定价权。例如，相比之前，使用滴滴并没有那么好的服务了，这是因为市场的垄断带来的“独享经济”。

数据显示，37.3%的用户遇到共享单车质量问题，并且质量问题多集中在坐垫损坏以及车把、铃铛、车头损坏，分别占43.5%和43.0%。艾媒咨询分析师认为，单车的运营维护是共享单车平台在日常经营中最为重要的一环，而在行业早期发展过程中，平台大量无序投放单车产品，但运维、管理能力却不能及时跟上，导致坏车出现的现象频繁发生，严重影响用户使用体验。

调研数据显示，青桔单车在质量认可度和破旧处理能力上更受用户认可。艾媒咨询分析师认为，单车的运营维护是共享单车平台在日常经营中最为重要的一环，只有对单车做好运营维护、提高破旧处理的反应能力，做好单车投放前的规划，才能不断提高用户的单车使用体验，树立良好的品牌口碑。

1.加强政策法规的研究建议。共享经济作为一种新的商业模式，监管部门必须完善相关的法律和法规制度，并迅速制定能够适应我国共享经济产业发展现状的法律体系。首先，明确从事共享经济行业服务人员的劳动保障权益，从而促进共享产业和谐发展，减少从事共享行业劳动者的就职风险。其次，我国社会整体信用意识还处于较低层次的水平，因此要加快建立国家层面的统一信用征信体制，并与银行和企业合作，实现信用信息共享交换，建立失信联合惩戒机制。此外，通过立法明确共享经济产业的市场准入机制与退出机制，从源头抓起减少社会资源浪费的情况，要求准入市场的企业一定要具备一定的专业水平和稳定的资金来源，减少行业出现过度竞争或恶性竞争的情况，以保障新业态经济的良性发展。

2.发挥平台企业的自律功能。共享经济产业在发展过程中，有责任遵守政府所制定的相关政策，不仅要关注自身利益的需求，更应该担当起企业应有的社会责任，不能以影响正常社会的秩序为代价来谋求一己私利。共享经济背景下的服务核心是服务接触阶段[7]，因此，企业要加强对共享资源信息的对称性及参与者信息的真实性的审查，严格把控共享资源的质量水平，关注消费者使用情况的反馈，以此来改善平台的服务水平，显示需求偏好[8]，以满足消费者的各种消费诉求。

3.构建共享经济的监督体系。根据共享经济的特点，构建多元主体参与的监督体系。首先，充分发挥政府的监管职能。政府有责任与义务监管治理共享经济行业，缓解共享经济发展过程中的资源浪费问题、诚信问题和企业间恶性竞争问题。其次，加强地区与部门间的联合监管。应明确消费者使用评价在共享产业发展中的重要地位，树立协同监管观念，建立综合监管部门。当出现安全问题和权益问题时，能够实现快速联动，保证跨区域之间的联合协作，提升综合执法能力。此外，还要调动和鼓励广大消费者的积极参与。在生产与消费环节上，消费者一直处于被动地位，为了维护自身合法权益，应提高维权意识和自我保护能力。政府应采取有效措施，疏通各种监督渠道，让广大消费者及时发现问题，提出建议，表达诉求，促进共享经济产业服务水平的提高。

从我的介绍，大家可以看到，虽然共享经济发展平稳向好，但由于买卖双方的信息不对称、信息闭塞导致监管不到位与需求和提供不匹配而导致共享经济遭遇瓶颈。但是，近些年所兴起的“全民账本”区块链技术却可以完美地解决这一问题，下面就邀请我们组的张春鹏同学来给我们大家介绍区块链

农业社会，刀耕时代，土地是稀缺资源。“民以食为天，天地君亲师。”社会的中心是地主与封建领主

工业社会，机器时代，资本是稀缺资源。“时间就是生命，效率就是金钱。”社会的中心变成了资本家与大型工程

信息社会，网络时代，知识是稀缺资源，知识经济，高新技术大规模创新。但是信息社会也叫后工业社会。社会的中心是握有高新技术与先进知识的科技公司

后信息社会，哲思时代，创意是稀缺资源，区块链技术消灭了信息不对称，这就使我们每个人都可以站在巨人的肩膀上，每个人的创意都可以走向世界、上市变现，我们每个人都可以是这个社会，整个世界的中心。