——走在历史与现实的时光隧道
上海·候鸟在路上(2)在我的记忆中,上海这个国际大都市,我至少去过七八次。差不多每次都要去南京路步行街、外滩、陆家嘴等这些名扬天下的地方逛逛。
这一次我改变了以往的线路。我发现在上海,逛马路是一种特别有意思的事,建筑是文化的传承,见证了上海从昨天到今天的巨大变化,不同风格的马路让人流连忘返。
循着这些历史遗留的印记逛街,用另一种方式打开上海风景!在上海有名的10条马路中,我重点选择了中山东一路和南京路。
为老去的时光驻足,这些老建筑的遗韵值得细细品味!
上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2)中山东一路,大部分人叫它“外滩”。
它是上海十里洋场的真实映射,也是旧上海租界区以及上海近代社会的开始。
也许谁都没有想到大名鼎鼎的外滩竟然只能勉强排进前三。
不过细数二十二个大气磅礴的优秀历史建筑,任何一个都具有浓厚的历史感和旧上海的情怀。
上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2)据资料记载,被誉为“中华商业第一街”的南京西路一直吸引着无数观光客的目光。
恒隆广场体现了上海的商业繁华,国际饭店和大光明电影院照映出了十里洋场的纸醉金迷。
这条全长2933米的路,穿越了静安寺闹市,横贯了静安全境,十八个历史建筑是最亮眼的风景。
上海·候鸟在路上(2) 上海·候鸟在路上(2)我估计花了两个多小时在外滩中山一路和南京路上流连徘徊,慢慢看,细细品……
仿佛穿越在历史和现实的时光隧道。
我突然抬头可见浦东新区陆家嘴东方明珠塔和林立的摩天大厦又回到了当下。
上海不愧为国际大都市,但在激烈的竞争环境中,上海也不能吃老本。
据报道“两会”前夕,中共上海市委书记李强接受了新华社记者的采访,这位主政过江浙两省的上海新任“一把手”,在采访中尤其提到了上海姿态要放得更低。
他说不仅要对标国际,还要在学习兄弟省区市先进经验中“找差”。
李强书记一针见血,道出了上海近年来的焦虑。其实上海的焦虑也不是一天两天了,焦虑自己不如深圳、杭州会创新。
由于历史形成的原因,国资、外资在上海的GDP中占比高达3/4,民营企业则相对薄弱,活力不足,作为不大。
我也有同感,上海人喜欢比较高大上和成熟的东西,以进国资、外资、世界500强企业为荣,这跟上海以前的“买办”历史有关。
他们宁可每月少拿几千块,在陆家嘴、南京西路CBD的大公司上班,也不愿意去一些收入更高,但在他们看来“不太稳定”的创业型民营企业。
要知道,世道变了,谁能领风气之先,谁就是中心城市!
上海·候鸟在路上(2)事实上,李强书记上任后,提出了上海要“改革开放再出发”。新年伊始,上海新一轮2035城市总体规划刚刚获批定位:
“卓越的全球城市”。
这让人们看到了大上海新的希望!
上海·候鸟在路上(2)闻丁/2018年3月6日/上海地铁1号转2号线
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