我的ofo的押金依然没有退，1000万+....
你问我怎么办？呵呵，听天由命吧。
腾讯爸爸马化腾谈论起关于ofo现在造成这样的原因是：veto right（一票否决）。这种性质的董事会不能够完全依照众多高层管理层的决定权，因为只要有人否定就是不执行。 ofo创始人戴威也同样拥有否决权，但是他的初心至今未变，即使大多是人已经卷钱上市，把自己身价一提，摇身一变某某o了。
没错，我很钦佩他，戴威。
他拒绝了2016年初滴滴的收购；2017年拒绝管理层被资本掌控；2018年拒绝合并。他曾公开说过："感谢资本助力企业快速发展，但资本要理解创业者的理想和决心。"他有理想，有梦想，即使入寒冰三千尺，也决然不肯低头。但是，现实是很残酷的，理想很丰满，现实却很现实。
如果你真的知道他所经历的这几年，我相信你一定会很佩服他，虽然现实是他的企业管理和决策在运作中犯了诸多的错误。他的梦想就是做共享单车，是真正的共享。从始至终都是如此，与资本产生过不少矛盾，他的团队做的错误决定也有些是因为这个初心。理想毕竟是理想，我们所要面对的是现实。
我也想过，如果ofo成功了，那么这是理想的实现，这是最具代表意义的成功。这是前无古人，甚至后无来者的。战胜其他的诸多因素，做这样的事情成了，真的是不可能！！！摩拜抛售是胡阿姨和他的团队想要的吗？当然不是！但是又有什么办法呢，她也明白，这个模式就是在烧钱，烧的差不多了，也就惹火烧身了。曾经听她说过：“就算是失败了，就当是做公益吧！”但是她依然抽身而出（虽然我理解的可能有些不正确）。ofo其实早就可以出手了，但是戴威没有，他的团队没有。这才是有理想有初心又不惧资本的势力的人，这种乌托邦的成功不可能在现实中看到的，他们的失败是必然的。就想做语文阅读，我都已经告诉你模板了，你却不按照我要求的写，我能给你分么。
“在现实面前，他（戴威）偶尔也不是没有想过让步。今年3月，他曾松口表态接受ofo和摩拜的合并，但以为是摩拜主导，而不是滴滴。在戴威的逻辑里，如果最终由摩拜主导，至少大家做的还是共享单车，由滴滴主导就完全不是了。”
他的初心就是做共享单车，很简单。但是这不是一个好的选择。
我相信就算他最终真的败得一塌涂地，他也会在互联网的历史上有着浓重的一笔，甚至在企业事件的课本上，也会有着他的案例。（虽然我不懂这些，但是我却认可这种为了理想的初心坚持到众叛亲离）
黎明之前最黑暗，愿每个人的生活都要有自己的理想与信仰。
如果你喜欢或者你来过，点个赞吧！这是我们的一种缘分，千千万回眸才换来今世的一次擦肩。
而我也知道，你曾经来过...
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