文/快乐心
自江城疫情归于平静后，城市恢复了交通运营工具:地铁、公交车、扫码单车。其中使用频率最高的就是单车。
今天去另一家店，有点远，不得不乘坐公交车。以前我经常乘坐的208，人满为患，挤挤攘攘，我常常一站到底。如今，稀稀拉拉三五个人。一老头，车门一开，立马冲上了公交车，就刷了公交卡。手里举着一张纸，说社区开了证明的。公交监督员一下子冲上车，拦住老人。
"大叔，现在公交刷不刷卡不要紧，要紧的是必须扫码验证健康绿码。"他把老人喊在车头前厢来，用手机拍下证明单，上传验证。
如今的扫码出行，让城市没有智能手机的老人困足在家！因为之前没有申请支付宝每日打卡，上传健康记录。如今，公交车和地铁一律上不了。婆婆以前把每天回乡间老屋当做一日游。出门坐地铁，转一趟地铁，再到县城坐一趟公交车就能到乡间。早上出门，回去收拾屋子，探望邻里。傍晚就能回城里的家。有时还把城里的好朋友邀在一起，回乡下欣赏田园风光，也是当日就返程。如今，婆婆只能坐私家车出门，寸步难行。
每车必配督查员
现在若乘坐公交，必须早起，比以前要早半小时出门。因为每一站都要一个个扫码后，测量体温，才能上车。下车也要扫码。乘坐的人不多，大家都是有序自行排队，下车也不要督察员提醒，主动扫码。上下车扫码，是为了储存行车记录。便于大数据查找，可以追踪任何时段，某一辆车上乘坐的每一个人。下车扫码也很必要，不然你的记录就一直待在那辆车上。
认真负责，不疏漏一个
透过车窗，看见环卫师傅在给公共单车消毒。这是目前城市最紧俏的出行工具。这种单车很飒，是政府新投放的崭新小黄车，免押金，不用注册，随扫随走，很便利。以前有摩拜单车、蓝色车都得交付押金。如果没有注册登记，骑行一次费用堪比的士费。所以，小黄车，如今最受热捧。
爱惜这些靓丽的公共单车，它也是江城最美的一道风景线。
城市单车也在消毒
地铁，以前一个长条板凳上可以坐6人。如今贴上"保持距离"，而且还标示了间隔线。最多只能坐三人。但实际一条板凳上只坐了一人。距离产生了隐形美！
距离产生美
疫情让武汉默默形成了一种防疫文化，这是一种时刻警醒的作战模式，防患于未然，才能掐灭各种死灰复燃的萌芽。当然，要靠每一个人去严密执行，每个人再也经不起折腾了！这也是保护我们的家人，保卫我们的城市。
网友评论