赵师傅在杭州配货站配柯桥到昆明的布匹，总运费是二万八千元，被信息部忽悠二千五百元。信息费五百，业务员回扣二千元。
合同签好三不超，谁知道装货，人家货主不讲那，宽度照样超出大箱板，高度超过四米，直接装到四米九高。
赵师傅吵着吵着人家当怎么装还是怎么装，说装齐了刹绳可以刹下去几十公分，装完车，装车人要盖蓬布，刹绳子，并且要三百元盖蓬布的钱。
赵师傅讲全国盖蓬布没有超过二百元的，你这要三百元太贵了吧？那我自己慢慢地盖算了。
人家讲我这货要的急，刹好盖好你必须马上走，三千公里，给你五十四个小时跑到，晚到一个小时罚运费五百元，以此类推。再者我们刹绳子路上绳松了，货偏了，我们负责重新免费装卸。如果你自己干，我们就不负责了。路上有堵车，你第一时间打电话通知我，我下载你手机车管家，你们运动轨迹我就了解。
赵师傅想，肯定是我不让他装超载惑怒了他，打电话给信息部，订货时没有讲限时到，可是人家钱已经装进他的口袋，那还管你这个闲事。
赵师傅一听信息部不管闲事了，赶紧和另外一个司机，上超市买些点心，方便面饮料干粮，抓紧吃点饭，等盖好雨布刹好绳，决定一鼓作气奔跑了。
一路上紧紧张张往前跑，二个司机轮换班流跑，除了上厕所，加油，打开水，检查轮胎，过省界收费站交费，一天二十四小时，几乎没停过车，有二十二小时在高速路上奔跑。紧赶慢赶，终于准时到达昆明卸货点，已经是下半夜三点钟了。
一路上催得那么紧，凌晨三点打电话，收货的人讲到早上八点上班再说。然后再也不理你了。
赵师傅等到上午十点，才来个仓管来要货单看看，然后开始电话叫车来转货，过半小时后，陆陆续续来十几小货车，把车上的布匹分不同地方装上车，一直到天黑才卸完货。
赵师傅等到卸完货，拿着合同书结运费，仓管讲会计下班了，等明天上班时再来接运费吧。
唉呀！当个车老板真的是不容易啊！路上催货那么紧，来到了卸货大松劲。卸完货结运费，休息一夜才能结！
耽误了他的时间一个小时罚五百元，耽误了你的时间一毛钱也不补，投诉无门，有谁来给司机维权呢？
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