“桂花桂花，香飘万家；桂林桂林，桂树成林”，说到桂林，在广西师大学习培训期间，我对桂林城印象最深刻的，不是它那名闻天下的山水，而是城里道路边上随处可见的一条特殊的道路。
这条特殊的道路，就在城里的道路旁边，大约一米多宽，是政府为骑电动车或单车的市民，专门划分出来的一条绿色通道，而且有护栏和专供机动车行走的主干道隔开，以切实保障骑电动车或单车市民的安全。不但如此，桂林的交通局，还在每个红绿灯路口的红绿灯标志上，专门增置了一个提示骑车一族行走的自行车形状灯，也是红灯停绿灯过，真的很贴心。并且，据我的观察，桂林城里，不知为什么，骑电动车出行或上下班的人们，特别多。如果是碰到上下班高峰期，道路两旁的自行车道上更是挤满了电动车，成为了桂林城里的一道靓丽的风景线。
由此我想到了我们的深圳，深圳一直提倡绿色出行，现在又在向国家森林城市大踏步迈进，这都是深圳不断进步的表现。如果，深圳市政府也能像桂林城一样，在每条道路两旁开辟两条专供骑车一族行走的一米宽绿道，让市民出行更方便，那就更好了。
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