问：既然车智汇是国家战略项目，为什么不进行强制安装？还需要用某种模式来推广吗？
答：提问这个问题，说明我们还停留在计划经济思维里。
首先，车联网就是给每台车连上网。国家打造智能交通，需要这样做。但不代表每一件事都需要从头到尾强制的！比如：每个人是不是都有身份证？如果有人不愿意持有呢？国家也无法强制，对吧！不过我们一定知道，一个人没有身份证，就无法享有很多社会福利和生活便利，这个应该是没有异议的。
所以，让车连上网，是国家要打造的，需要每个车主来配合，用市场化的方式来推广，是最适合的。
当然，不排除在推广的后期，极少数还没有安装的车辆，被国家强制。
问：我在百度上搜了，网上说，疑似传销。
答：这个问题很普遍。首先，很多人对了解的信息，都通过电脑百度来求证，而不是通过自己的头脑来分析。
曾经几何，多少项目和事物，在电脑百度中被认定为"传销"！然后事实呢？直销的安利，保险等，现在查百度，还是有传销之说的。
要知道，百度是一个互联网的搜索引擎，只要有相应的关键词，就会把众多网友上传的照片发言、贴吧等看法都罗列出来。
如果我用百度查询我自己什么时候发财，我想我真的就不需要做任何事了，按百度说的等着就行！
这一定是一个笑话，可惜还有朋友以此为证，实在是让人叹息！
问：车智汇这个类似的产品市场上有好多种，都比车智汇便宜，怎么回事？
答：的确，在车联网领域里，全国一开始大约50-60家致力于这个领域的大数据企业，由于技术的高门槛，还有烧钱的承受力，都纷纷离开。目前大约有6-7家企业还在坚持。
从这一点来说，亚美的兼容性高达98.6%，就更显技术优势！这也是国家选择并唯一指定亚美的原因之一。
如果单看价格，不看技术指标，那"一分钱一分货"这句话怎么成立？
关键在于，国家以亚美车智汇做为车联网0BD战略的唯一提供商，任何产品不可替代，价低有何作用呢？
其实，这个1431，根本就不是产品价格，而是五年的服务费用，产品是免费赠送的，平均一年才286元，拥有那么多功能，比任何车企的自带类似产品的年费都低，这难道不值得吗？
问：车智汇推广不就是卖这个盒子（OBD）吗?
答：车智汇绝对不是卖产品。
车智汇是通过这个盒子让每一台车安装后，为国家智能交通、紧急主动救援；为企业车队管理；为车主个人安全、省心、省钱提供大数据和车后服务的。
车智汇是通过大数据的服务，把中国社会中，最具有消费能力的人群，集中到一个平台，通过汽车产业链（汽车的购买、使用、保养、维修、车保险、道路救援等）和车主的消费产业链（衣食住行、柴米油盐、旅游、商务、娱乐等）来打造巨额的消费蛋糕[蛋糕] ！！
通过这两个产业链的形成，建立起自从有互联网以来，最大的、最具有消费力的平台。我们可以在这个平台上，获得股权、分润，从而建立起自己源源不断的财富管道。
所以，我们不是推销产品，而是搭建平台！您明白了吗？
问：在接触车智汇后，老是听你们说互联网思维，那什么是互联网思维？
答：在之前传统行业里，很多人都关注于产品、门店、位置、资金、销售等，不可否认，这些都是以前行业必备的资源。
商业的竞争往往就是通过这些资源的直接比较，来分出胜负的。所以大家的感觉就是，传统行业太难做。因为您拥有的资源肯定不如其他人。
而今天，互联网思维中，最重要的是：平台思维、服务思维、资本思维、股权思维、数据思维。（后面的问答中一一对应去讲解）
这些思维的建立，主要是在原有竞争激烈的背景下，创新的一种体现，目的还是赢得市场、赢得利润。
互联网思维只是把原来的运行模式做了改变，而这个改变最核心的还是思维的改变。比如：现在几乎都是一家有一辆汽车，如果要出门，没有汽车可不行。但对于一些不常用的人或者经济能力不足的人来讲，买一部汽车太不合适。于是共享汽车就出现了，可以短期提供给临时有需求的人使用（租用），这样既方便，又环保，还节约资金。于是共享汽车就在这样的思维和市场需求下，就出现了一个共享行业。这就是互联网思维的一种体现。
问：车智汇的数据上传，会不会泄露我的隐私？
答：车智汇收集的数据中，一部分传递给中国汽车工业国家安全战略大数据中心，一部分发送在使用者的手机端。
国家部分的数据主要是用于定位和紧急救援的运用。难道你不希望在遇到困难的时候，有人来帮您吗？再有，我们每一个人的身份证和户口本，国家是不是也都在掌握？难道我们不担心隐私泄露吗？
至于您手机里的数据，更多的是让您了解爱车的状况，避免病车的隐患、维修时的"挨宰"等等，全是好处。
其实大家不必要担心，因为车智汇收集的所有数据，都是建立在为您和爱车服务和帮助的基础上的。除非我们有什么见不得人的行为[调皮]
公众化信息是必须被为你服务的机构所掌握，对我们有利无害。
问：我在百度上搜了，网上说，疑似传销。
答：这个问题很普遍。首先，很多人对了解的信息，都通过电脑百度来求证，而不是通过自己的头脑来分析。
首先看一下 亚美科技优势：
车联网是国家十三五规划100项当中第54项 重点工作，亚美科技由国家工信部颁发的第一张入网许可证，亚美科技2018年被国家升级为高新技术龙头企业，享受发改委的资金及政策的扶持！"车智汇"进入中国汽车整车配件一级标准库[鼓掌]
车联网存在的意义：
1. 解决城市交通拥堵。
2. 降低交通死亡率。
3.为无人驾驶作准备。
亚美合作方：
1. 吉利汽车厂（整车配套）
2. 中国电信 移动 联通！
3. 七大保险公司！
4.中石油 中石化 （国企）深度合作！
5. 与众安保险 （马云 马华腾，马明哲）合作！
6. 中国凯利集团（央企）
7. 会养车 会买车 上海二手车（中国最大线上汽车交易平台）
8. 唯一海外购物平台（海淘）中国保税区直供产品，产品保真，价格合理！
9.重组了中国机械工业联合会下属的中机联投资管理有限公司，占70%股权，获得了两个国家级牌照！
10. 国家汽车主管部门（中国机械工业联合会）唯一指定的车联网平台供应商，汽车主管部门唯一认可的车联网平台！
11. 全国唯一进入了主机厂零部件目录，产品质量标准达到100PPM；通过国家汽车电子产品37项指标的检测；全国唯一进入汽车厂商配套产品的车联网企业。
12. 全国唯一获得中国汽车技术研究中心授权全国汽车VlN码库接口（车辆识别码）。
13. 真正意义上做到了全球95%车型3000多种车系品牌全兼容的OBD产品（行业壁垒优势）。
14. 全国唯一全面覆盖了三大运营商、各大保险公司、汽车厂商、汽车后市场商家、各大银行、中国邮政、四桶油、德国安联等高端渠道，建立全方位的合作，并已经开始放量。
难道这么多国企都会和传销公司合作吗？真是让人叹息！
问：我没有你口才好，人脉没有你多，就算车智汇很好，可是我觉得自己做不了！
答：男婚女嫁是人生的大事。介绍对象是谁？还是结婚后生男生女？这两个问题，哪一个重要？
不言而喻，有合适的对象是首要的。如今，我把车智汇的信息告诉你，就等于我解决了你和谁结婚的问题。至于你们打算生男生女，是你们商量的事。
口才不好？分享一个信息需要多好的口才？
人脉不多？做上股东，不是要你认识7000个人啊？！
如果真心看懂车联网和车智汇，这一切都不是问题！问题在于，你都不明白车智汇能成就你多大的未来人生，所以，你就做不到全力以赴！
而这恰恰就是成功者与普通人的最大区别！
你想成功吗？有多想要成功？才是关键！！！
问：车智汇很不错，但感觉做车智汇的人，都很急切，像推销产品一样。为什么？
答：亲爱的朋友，如果你真正了解了国家对车联网发展有时间要求的时候，亚美公司对上股东有时间限制的时候，你就不会认为我的急切是在为我，而是在替你着急啦！
国家车联网战略的实施将在2020年要把车联网基本体系完成。
大家知道吗？国家要尽快普及车联网，制定车联网的行业标准，掌控这个领域的话语权。前不久，新闻联播已经播出了国家相关部门在草拟行业标准的新闻。再有，市场上看懂车联网的人也不少，人家在闷声快速行动，不断跑马圈地，这些信息我们都掌握，所以，我们希望看懂的朋友们能快马加鞭。
不是有一句这样的话："成功要趁年少时"！谁不想早早的获得成功？
说具体一点，在这个市场上，我们听闻了不少本该是自己分享的朋友，却被其他人抢先分享了，也就是说，本该你的市场，不再属于你，你觉得亏不亏？
商机犹如战机，稍纵即逝！我们不想让你后悔在自己的慢半拍上，更不希望你失败在时间截止之后！
请好好感悟我们的良苦用心！只有纵观全局，了解更多，才能明白，我们是多么替你着想啊！
【百问百答】
1.车联网是什么？
答：车联网是借用OBD车载传感器把每一台汽车连上网。
车联网是物联网中极为重要的板块。是国家十三五规划中一个重点项目，由国家发改委、交通部、公安部、工信部四部委联合打造。
2.车智汇是什么？
答：车智汇是广州亚美信息科技有限公司研发的一个用于汽车联网的车载传感器的产品名称。
它主要作用是收集汽车使用中的运转数据、状况分析，为汽车安全行驶、绿色出行服务。
它的最大优势，是对目前市场上行驶的全球3000多款车型品牌，有效兼容率(通用率)高达98.6%。
它具有车辆自检、碰撞呼救、驾驶评测、汽车追踪等20多项功能，并且，新的功能还在持续扩展中。
拥有多项国家级专利技术，它是国家打造车联网中唯一指定的车载传感器。
3.亚美科技公司是什么？
亚美科技全称为：广州亚美信息科技有限公司(以下简称：亚美科技)，成立于2011年2月26日，公司地址位于广州市天河区高唐路227号时代E一pαrK3栋12层整体亚美大厦
亚美科技是一家互联网大数据企业，是车智汇产品的独家研发单位，是广东省高新技术企业，也是国家高新技术企业。
是国家车联网唯一产品提供商，获得多项国家政策扶持。
4，车智汇如何区别于传销、直销、微商和资金盘、消费返利盘。
1.车智汇智能盒7天无理由退货
2.可开具广东省增值税发票
3.统一用支付宝平台支付
4.国家十三五重大规划100大项目(第54条.【加快】构建车联网.船联网）100大项目只有车联网強调(加快）二字，足以说明国家的急迫(百度输入十三五100大项目可查）
5.国家发改委立项备案(关注国家发改委公众号进入中央平台可查：输入车联网大数据即可）
6.首家工信部入网许可证
7.中国移动，中国联通，中国电信三大央企运营商合作
8.政府部门，交警，特警，公安，法院，检察院等部门公车对接联网，监督公车透明
9.世界500强德国安联救援公司全国道路一年N次救援
10.移动公司单一来源采购
11.国家高新技术企业
12.拥有多项计算机软件著作权，兼容安卓，苹果系统，国家3C強制认证，CQM质量方圆认证工业级产品
13.平安，人保产品质量承保
14.拥有多项计算机专利和商标
15.车智汇智能盒兼容性高达95％以上，兼容2008年后12Ⅴ汽柴油车，后续兼容纯电动车，柴油货车智能盒正在测试中……
16. 1431元终生一次投资拿全国数据采集权，分享推广佣金交税(国税）
五，车智汇产品与豪车自带功能的区别。
豪车自检系统.
1 豪车自检系统只能检测500-3000个故障码
2 无文字分析
3 发生事故被动救援
4 常规道路救援有次数限制
5 功能单一，而且需要服务费
车智汇产品.
1 车智汇10810个通用故障码检测
2 有详细的中文分析解释
3 自主救援
4 一年N次免费道路救援
5 功能强大，5年保修包换
车智汇与其它OBD产品区别。
其它OBD产品（几百元）
1、兼容率40%（只规定车型能用）
2、靠产品以后每年续费赚钱
3、产品功能升级要续费
4、纯消费者
5、纯体验产品功能
6、卖产品的公司
车智汇服务包（1431）
1、兼容率95%（2008年以后的汽油车都可以）
2、我们是终身不续费
3、我们是免费功能升级
4、消费者+经营者（赠送推广权）
5、产品功能+后续增值服务
6、互联网大数据公司+享受数据分润 ！
六、安吉星、路宝盒子、楼兰宝盒、和路通汽车后视镜与车智汇的区别：
1.安吉星
专车专用，只针对卡迪拉克、别克、雪佛兰的一些高端车型。兼容性不够，市场覆盖面小。对于个人，市场可拓展空间小，利益获得渠道相应就窄；对国家来讲，做不了车联网大数据的平台。
安吉星将停止服务
2.路宝盒子
腾讯投巨资打造，技术含量和服务内容偏低，且切入市场时间过早。犹如炒股满仓过早，以至于市场不成熟，消费者认知没唤醒之时就宣告破产。
【做车联网时间过晚不行，过早也不行，刚刚好切入最好，天时很重要！】
3.楼兰宝盒：专车专用，只针对奥迪系列车适用。据说现在已经被踢出奥迪供应链了，具体情况不得而知。可能产品质量有问题，只适用于一种车型自然不能做出大数据，类似于安吉星。
4.和路通汽车后视镜：挂靠中国移动，实为深圳某电子产品公司卖的电子产品，产品犹如地摊货。其公司定位、战略高度与亚美也没有可比性，基本可忽略不谈，如阿里巴巴和鑫点击。
5.车智汇：针对路面上日系、美系、德系、国产等3000多个车型，适用率兼容性达95%以上，可以做大数据。有做大数据的基础，对于个人，市场拓展空间就大，利益获得渠道就宽；对于国家来讲，就可以做车联网大数据平台。因为国家做智能交通，要考虑大众、寻常百姓，而不是只考虑少数人，路是老百姓的，不是只为少数人提供的特权路。
【亚美公司就是按照这样定位的。】
车联网项目是什么，怎么赚钱？
车联网项目其实非常简单，把以下的话理解清楚了，你就会发现，车联网能够让我们赚到你无法想象的！
这是一个做互联网+私家车的平台！
我们真正要做的是：把未来所有的私家车整个合到这个平台上，让所有私家车主在这个平台上养车。
中国有2亿多的私家车，每部车每年平均3万养车费用，那就是六万多亿。
这是一个完全可以和阿里巴巴的淘宝相媲美的互联网+私家车的养车平台，也可以说就是一个车主的淘宝网。
大家千万不要把车联网项目理解成是淘宝网上的一个产品，我们要做的是互联网+私家车的平台
中国几乎所有的社会资源都在网上
举个例子：比如我们要去广州，先用携程订机票，然后用滴滴打车去机场，下飞机后，用去美团定酒店，再用滴滴打车去酒店，用美团寻找附近好吃的，再滴滴去饭店，吃完用支付宝或者微信支付，最后再用滴滴打车回酒店！
我们发现在这整个过程当中，我们一直都在用互联网平台，携程、滴滴、美团、支付宝等等。
但这些所有的互联网平台成立当初，都是有人去做推广的。
现在中国的马路上除了人多之外，就是车最多，而车还没有联网。
大家知道过去参与这些知名的互联网平台推广的人现在是什么状态吗？
比如滴滴打车平台，当年全国有7400多人做推广，如今他们什么状态呢？现在只要有人用滴滴打车，他就有钱进账。当年推广美团的5万多人，现在只要有人用美团吃饭结账，他就赚钱。当年推广微信的297个人，现在更是几千万甚至过亿身家！
所以，我们现在参与车联网推广，未来这个平台上我们每人都会链接到几万甚至更多的车，这些车辆在这个平台上加油、美容、维修、保养、买保险等，都会与我们挂钩，我们都会有利润分享，会有源源不断的持续收入️。
我们错过了携程，错过了滴滴，错过了美团，错过支付宝和微信等。这些巨头互联网平台，它的资产估值都是几千万亿的，规模非常大，但是都与我们无关了。
现在，车联网项目是实实在在摆在我们面前，给我们提供这样一个翻身赚钱的机会！我们一定要把这个项目看透，而不是卖一台机器赚430块钱的小生意！
现在传统行业一年要赚200万需要投资多少钱呢？传统行业能有10％利润就很多了，所以至少要投2000万，何况传统市场现在都是红海市场，竞争非常激烈，投资进去还不一定能挣钱[衰]
而车联网项目在推广阶段就已经很赚钱了。终身投入只需1431，拿一个代理权，还赠送一个产品让自己的车子联网，全力以赴推广一年，把身边的车都联上网，把身边的人脉资源做一个链接。
如果用这1431块钱努力奋斗一年，能赚二三百万，那这件事值不值得我们去做，我想你心里肯定有答案！
而且这还只是眼前的钱，最关键是未来的钱，当公司上市后的大钱！因为谁也不想整天去忙，谁都想提前退休，因为有钱还要有时间去花！但现实是很多人退休了才有时间，可是钱却不够花了
像推广滴滴、美团、携程、支付宝、微信的人，推广阶段一旦完成，平台就给他们输送源源不断的利润，他们早已经开启躺赚模式了，这样有钱又有闲的生活才精彩！
所以，现在车联网项目就摆在你面前，
你，还要继续错过吗️️️？
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