鲜为人知的“夫妻档”

中午，公司的洗手间，有个女人在洗衣服。

她叫小曼，30来岁，扎着个马尾巴，白白的小圆脸，看上去很年轻。是跟车的物流司机家属。

据她介绍，她是肥东人，在这一行已经干了10来年了，大的小孩都上高中了。看来人比实际年龄要年轻的多。

我说，整天跟车不着家，日晒雨淋的，还保养的这么好，怎么做到的？

她说，我还好，不开车，都是老公辛苦，我只是洗衣做饭，尽量不晒，天气热就不做饭，直接叫外卖。不像我表妹，他们家也是同行，干了好多年了，两公婆都开车，辛苦点，赚的钱自然也比我们多。

小曼家跑的是福建线路，一个月一般往返3趟，每趟利润差不多1万块。如果回车是空车，就会少赚一点。她们和物流公司签合同，只管发车，不管返程，要是回程没货，成本是很高的。由于这条路线跑得久了，平常积累了点资源，还好，返程基本不空车。

我们公司每天的长途物流车有几十辆，26米长，都外包了，基本全是这种“夫妻档”，偶尔也有父子，很少。据说在高速路口，长途物流车都是这样。而且夫妻一起开车的比例越来越多。

这个“夫妻档”，刷新了我对物流的认知。以前我很崇拜26米的物流车司机，要执A照，需要很高的技能，自然安全风险也很大。

现在大比例的女性加入长途物流运输，而且普遍年轻化，真是不敢想象。不知这种现象是否代表了我国物流业的全面高速发展。