有了车本,关于车的故事就多了。
其实对车的第一次感觉,应该是我小时候,大约和我女儿现在这么大的时候。
那个时候,汽车非常的稀少。大街上偶尔开过现在已踪迹全无的大解放、老上海和东风汽车,路人也无不为之侧目。
我有个二叔,从部队上回来,开了一辆吉普车停在我家院子里。
“汽车带电,不能让坏人摸。”这是我对车的第一感觉,现在想起来,估计是汽车没有熄火时的怠速抖动。
那时候,我的小脸应该写满了神气与自豪。
前来围观的小朋友,必须经过我的允许才能摸一下车的。
有了驾照,学车便是头等大事了。
说起学车,正式算起来,也就是一上午的事。
市郊有一个部队的汽车营,那里有专业的教练和训练场地。
车是大解放,没有助力的那种,开起来特费劲。
第一次开车,就犯了一个一生都不敢再犯的错误。
车从高坡下来,应该减速转弯进入车道。我却误把油门当刹车,眼看车要撞到墙上了,身边的教练一脚就把车刹停,吓得我是一身的冷汗。
幸亏是专业的教练车,副驾驶的位置有刹车装置,幸亏那个教练教授有方,及时安慰我,说这样的错误谁都可能犯,一般也只犯一次,在教练车上犯是最幸运的了。
嘿嘿,第一次摸车,最好摸教练车呀!
随后,业余司机的生涯便开始了。
头几年,想开车的冲动是特别强烈的。不放过任何摸车的机会,逮着就开上两把。
甚至产生了当一个专业司机想法。
没有车开的时候就去看关于汽车的书,到处寻购驾驶方面的书籍,那个时候,关于驾驶的书也很少的,况且也没有网络可以查询。那个时候,也没有现在这么多的驾校与陪练。
那个时候,学车的确是一件不轻松的活。
网友评论