有了车本，关于车的故事就多了。
其实对车的第一次感觉，应该是我小时候，大约和我女儿现在这么大的时候。
那个时候，汽车非常的稀少。大街上偶尔开过现在已踪迹全无的大解放、老上海和东风汽车，路人也无不为之侧目。
我有个二叔，从部队上回来，开了一辆吉普车停在我家院子里。
“汽车带电，不能让坏人摸。”这是我对车的第一感觉，现在想起来，估计是汽车没有熄火时的怠速抖动。
那时候，我的小脸应该写满了神气与自豪。
前来围观的小朋友，必须经过我的允许才能摸一下车的。
有了驾照，学车便是头等大事了。
说起学车，正式算起来，也就是一上午的事。
市郊有一个部队的汽车营，那里有专业的教练和训练场地。
车是大解放，没有助力的那种，开起来特费劲。
第一次开车，就犯了一个一生都不敢再犯的错误。
车从高坡下来，应该减速转弯进入车道。我却误把油门当刹车，眼看车要撞到墙上了，身边的教练一脚就把车刹停，吓得我是一身的冷汗。
幸亏是专业的教练车，副驾驶的位置有刹车装置，幸亏那个教练教授有方，及时安慰我，说这样的错误谁都可能犯，一般也只犯一次，在教练车上犯是最幸运的了。
嘿嘿，第一次摸车，最好摸教练车呀！
随后，业余司机的生涯便开始了。
头几年，想开车的冲动是特别强烈的。不放过任何摸车的机会，逮着就开上两把。
甚至产生了当一个专业司机想法。
没有车开的时候就去看关于汽车的书，到处寻购驾驶方面的书籍，那个时候，关于驾驶的书也很少的，况且也没有网络可以查询。那个时候，也没有现在这么多的驾校与陪练。
那个时候，学车的确是一件不轻松的活。
网友评论