本已密密麻麻的柯桥拆迁地图上，最近又添加了三个红点。
柯岩街道蓬山村、安昌街道的国际村、东昌居委会三个地方近日发布拆迁动态，总计拆迁面积超40万方，将诞生1041户拆迁户！
而这，只是2018年柯桥拆迁中的九牛一毛。
根据《2018年柯桥区政府投资计划》和之前的省、市拆迁计划，2018年柯桥预计将新诞生12000多户拆迁户、拆迁面积超过242万方。
这个数量，是原《绍兴市城中村改造三年行动计划》中原拆迁计划56.3万方的4倍！拆迁户数更是原计划1843户的6.5倍！
其中湖门村、小赭村、沙地王村紧邻柯桥主城区，它们均高达35万方的大面积拆迁，为柯桥主城扩围提供更多可开发土地。
“土地是城市发展的基础”，原以为经过3年大刀阔斧地推进，2018年，柯桥拆迁会偃旗息鼓。现在看来，只要柯桥城市化步伐不停，拆迁仍将轰轰烈烈进行下去。
巨大的拆迁量，诞生了源源不断的需求，而猛增的需求，无可避免地助推了柯桥房地产市场的火热。
2017年，柯桥拆迁面积达297万方，诞生近9000户拆迁户。新诞生的加上2016年还没买房的拆迁户，购房需求集中爆发，当年柯桥新房销售近2万套，而供应却只有1.1万套！
而今年12000多户的拆迁需求，又会爆发出怎样的购买力呢？
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从2017年开始，还有另一股力量逐渐成为柯桥买房的常客。
那就是杭州来抢房的。
强大的中心城市，往往拥有令人侧目的购买力。而就像小河淌水遇到沙洲会分流，强大的购买力遇到中心城市越来越高的门槛，也往往会转移到周边城市中。
比如2016年的时候，深圳几乎把临深城市的房子都掏空了，特别是东莞，5万深圳客去东莞买房，占了东莞购房群体的47.1%！
再比如上海来的购房者，占了嘉兴不少楼盘客户的三、四成。
现在，杭州进入全民摇房时代，就算用尽房票、手握全款，也只能去争那不到百分之一的机会。
那些因为没有购房资格、无力承受杭州房价，挤不进杭州市场的人，已经开始转移战场，离杭州最近的柯桥，自然成为了他们的第一选择。
马克思说:“历史上常常有惊人的相似之处。”购房消费向外转移，经过深圳和东莞、上海和嘉兴的疯狂，接下来会在杭州和绍兴上演。
要知道柯桥每个售楼处门口，浙A牌照的轿车已经越来越多了……
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在供需关系如此大的剪刀差之下，每个家庭却都陷在相同的焦虑中：刚需的担心上不了车、改善的担心改善成本太高、投资的担心抢不到优质房源……
而政府好心的限价调控，却又在某种意义上加深了焦虑。
2017年4月，柯桥区政府出台房地产调控政策，其中“主管部门对商品住房销售价格的指导”、“六个月内不予向上调整”等要求，实际上是对柯桥楼盘进行限价。
在限价之下，购房者本应该皆大欢喜，却有人生出更多的焦虑：政府限价会持续多久？万一限价结束，被压了很久的房价会不会大幅反弹？
本应是为购房者扛起高价的闸门的政策，此刻却成为了悬在他们头顶的达摩克利斯之剑，逼迫他们做出一个决定：买房、买房、买房！
孩子还在读高中，大人就开始为他物色婚房；夫妻俩刚领完证，就开始找学区房；小老板生意也不做了，打算把手里的商铺卖了，去投资房子……
形形色色的人，都投身到了楼市这个漩涡之中。
而且在限价之下，一二手房的市场倒挂，二手房的价格甚至要高于同地段品质更好的新房。这也将原本二手市场的客户挤向了新房，让市场陷入大混战之中。
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巨量的柯桥拆迁户、被激发的隐性需求和疯狂买买买的杭州抢房客，会把柯桥掏空吗？
如果说房子是万人争抢的面包，那面包是否充足，就得先看面粉够不够。
土地，就是面粉。
根据《绍兴市区2018年度国有建筑用地供应计划》，2018年柯桥区商品住房用地1757亩，相较于2017年的1970亩，土地供应减少了213亩。
对土地财政高度依赖的城市，往往会急切地拍卖土地，而经济实力雄厚的柯桥显然并不差钱，所以政府卖土地也并不着急。
2018年到现在已经过去了5个月，柯桥还只拍出过一块住宅用地，最近也只剩下一块待拍土地，慢悠悠地等着开拍。
1757亩的住宅用地+近2万套的新房供应，相较于去年，并没有增加多少的供应量，能否抵挡得住12000多户的拆迁户+被激发的隐性购房需求+杭州抢房客的“三个火枪手”？
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有人认为，拆迁透支了未来的购房需求，等拆迁停了之后，柯桥楼市将会停滞或者下行。
然而事实真的如此吗？
浙江大湾区、杭绍同城的大红利马上就要成为绍兴房价主要助推剂，犹如火箭的燃料，将进一步推升绍兴房价的走高。
柯桥如今正站在浙江大湾区的风口之上，其强大的轻纺外贸产业，将在大湾区内形成差异化竞争，焕发出耀眼的光辉，源源不断地吸引外来的人才、资金。所以柯桥未来的价值必然还将继续上升。
尤其是作为临杭区域的柯西，伴随着杭绍同城的进一步推进，柯西将获得空间规划，得到全面的重构提升。
而且坐拥杭绍城际轨道交通，杭州和柯西之间的距离最先被拉近。在稽山路站坐上杭绍城际轨道，不过30分钟就能到达杭州，未来在杭州工作，在绍兴生活的场景将变为现实。
地铁线不仅带来了生活便利，在杭绍进一步融合之后，地铁口周边的价值还将进一步上升。
所以位于柯西，且在地铁口的楼盘往往受到热捧，像之前开盘3000人抢200套房的天圣·大越府，就是一个明证。
“你必须向未来倚入，并想出应对之道，因为抱怨不是策略。”
在焦虑围城与杭绍同城之下，留给我们低位上车的机会，已经不多了。你是想继续抱怨，还是倚向必然到来的未来？
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