车子到飞来寺时,天已经黑了,商量决定夜宿飞来寺附近,清早还可以欣赏梅里雪山的日出,观景台就在路旁边。
一路奔波,大家都又累又饿,选了个不错的饭店里点了丰富的晚餐,我没什么胃口,主要坐在位子上看屏幕里的纪录片,讲述的是当年日本东京大学登山队一行登梅里雪山主峰卡瓦格博,发生雪崩遇难之全过程。
就此被神秘而美丽的梅里雪山深深吸引了,也对整件事情有了很大的兴趣,在此先按下不表,下篇将专门介绍这次攀登始末。
晚饭后去梅里往事咖啡馆坐坐,因为是淡季,店内冷清,我们几个因为明天到丽江就是行程的终点了,想到即将分别,一路下来的共进退让大家彼此珍惜同游之情,互相SD卡拷着分享各自拍的照片,欢声笑语,气氛很好!
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲 滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲梅里雪山共有海拔6000米以上的雪峰13座,连绵数百里。主峰卡瓦格博峰,高耸入云,横亘天际,傲然挺立于十三峰之上,海拔高达6740米,是云南的第一高峰。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲一早起来,清冷地在观景台上守候太阳和雪山的相逢。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲 滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲 滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲拍摄完后,一起去飞来寺。路上遇到计划徒步去雨崩村的游客(雨崩村是离雪山最近的一个藏族村落),她们将近距离接触梅里雪山,和她们了解了一下情况,不免心向往之。照片经PS调亮了光线,当时是墨墨黑的清晨。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲我问了一下同行的队友,没有能够去的,此行估计错过,好是遗憾和不舍。
飞来寺前有几个藏民,寺里当时乘着淡季正在整修当中,我们站在院子里与藏民了解情况。也一样PS调亮了光线,当时是黑黑的一片。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲那片房子就是飞来寺
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲走之前想最后再看一眼梅里雪山,可是天气突变的节奏,乌云密布,什么也看不见了。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲是想留点神秘感让我再次来一窥她的芳容吧,好吧,如果是这个小诡计,我想你是成功了!你扎在了我的心里,我会再来看你的,我默默地在心里对自己说。
道一声再见吧,我一定再来看你,是真正的再见。
张从香格里拉下车了,就此告别!
从香格里拉到丽江,全程均为一级柏油马路,路况极好。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲路上车辆也不多,即使车子的速度拉到最高,还是安全感满满,两边的风景无限美好,有种苦尽甘来的感觉。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲Golden打来电话,说过两日要到丽江,计划徒步雨崩村,简直是天大的好消息!
他问我到哪里了,是想到我有可能会走滇藏线下来,真是太巧了,我正在想着梅里雪山,想着如何徒步雨崩呢!感谢上帝!就这么定下了,相约在丽江集合。
谈笑间,我们轻轻松松地就来到了古老而宁静祥和的柔软丽江:一米阳光,转角遇到爱。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲自此滇藏线全线结束。
在丽江古城的停车场停下车,那么长时间被禁固在车子里,渴望解放,我迫不及待地下车。
管理的师傅跑上来,引导司机停车。师傅走到我的旁边,等待司机下车交费,他问:“ 你们从哪里来啊?”
我对师傅说:“刚从滇藏线拉萨下来,从来没有那么脏过,感觉自己都没个人样了,不好意思见人。” 一路上尘土飞扬,浑身每一个毛孔都沾着灰尘的感觉。
这位师傅很认真地上下打量了我一番,笑着说:“还好还好,还能够看得出来是个女的。” 言下之意,大多数人从滇藏线下来,已经分辨不出男女了。
听得出来师傅是好心地想安慰我,可使我更加不安,即便留着长发,还是端详了好半天才看出来是女的,呜呜呜呜。。。。。。
来到多年前住过的客栈,洗个澡,按约定的一起去酒吧。其实很累了,拉萨感冒之后,一直没好清,一路都有咳嗽,再加上一路旅途劳顿。
感觉头还有些昏,本不想去的,但想到马上各分东西了,还是珍惜这最后一次同行吧。
一起出发了,据说是为了感受丽江的艳遇氛围。好吧,点了饮料,坐下,喧闹,嘈杂,人声鼎沸,让已经习惯高原上清静感觉的我,非常不适应。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲酒吧是他们选的,名字当时头昏昏不记得了,据说是以艳遇高发地闻名于驴友圈的一个。
滇藏线 (七) 绿洲的世界之窗 绿洲他们几个说看出一些艳遇的端倪,可是我一点头脑都没摸着,啥也没看见啊,被善意地笑话了一下。
曾有朋友善意地笑话我这方面缺根筋,也许吧,一直觉得自己小笨笨,不明白的事情总是太多。
黄在和杨柳松开玩笑,女朋友在遥远的上海,不如现在艳遇一番。杨很严肃地回答:女朋友理解支持我,我不会做对不起她的事情。再说,这种艳遇,不过是荷尔蒙做怪而已,没有什么意思。
不想扫大伙的兴头,可实在头痛,咳嗽也历害,最后干脆趴在桌上休息。坐了半个多小时,大伙对艳遇的好奇观察告一段落,为了照顾我的身体,离开酒吧一起去药房买了消炎的药,回去早早休息了。
第二天一早,车子又要出发了,在停车场的门口送别。我买了一些酸奶,算作临别礼物吧,我与快乐的滇藏线同游小团队就此分别了。
红在南迦巴瓦之后就回拉萨了,张留在了香格里拉,我待在丽江,而车主和黄还有杨柳松一路向下:祝大家都顺利安康吧!
此篇结束,下篇让我们一起来讲述1991年1月,中日联合登山队攀登梅里雪山卡瓦博格遇难事件的始末。
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