我踩刹车的右脚都麻了……

        五双眼睛齐刷刷的盯着不远处前方的巨型挂车，不错，是盯着的，大概像饿了很久很久的老鹰对待眼前的猎物，揪着心地急躁却不乏耐心。仰在副驾驶座的安全员一改之前不耐烦的神色，身体坐正微向前倾，蹙着眉。

        那个巨型挂车后面载着一辆挖掘机，速度很慢很慢，横在道路中央，正在一点一点往右侧的工厂里倒车，车上所有人都屏住呼吸，全神贯注看着眼前的情况。直到大挂车已经完全离开路面，驾驶员打开车门，向工厂走进，此时前方的车道已经没有任何障碍物，不知道是不是我的错觉，那一刻，在全程不让发出任何多余声音的考试过程中，我听到在场的每一个人都松了一口气。接下来的道路科目考试有条不紊进行着，最后，考试学员打开车门走下车，站在车旁煎熬等待考试结果，我看到每一个人的耳朵都竖起来，在安静得能听到针掉落的车内，一个好听的电子女声响起，"考试合格。"

        那一刻，我突然感动得想哭。紧握的拳头微微松开了一点点，这个时候恍然才发觉即使在开着空调的车内，手心依然在冒汗。我相信，全车的人和我一样，内心憋着一股子的话想表达，继而就是感慨。我偷偷看到，技师笑了，不是那种上扬的微笑，而那笑，似不经意，浅浅地挂在嘴，那些在我印象里，一直板着脸不愿意我们通过率太高的技师，在那一刹那形象突然有所改变，若不是之前上面对他们的通过率也有要求，他们每一个人也该是和蔼的吧，人心到底都是温暖的，谁会希望这些努力了很久的人，载着失望而归。

        我想，每一个正在考取或者已经考取机动车驾驶证的人对这个过程中的考试都有很深很深的体会。我曾考过三次科三，前两次是人工考试，听多了各种花钱托人，只需随便开一圈，就可以通过的言论，也曾亲眼见过明明开得不错却因交管局想要限制考试通过人数而被考官使绊子的学车友，这是个人情社会，所以有太多的不公平和所谓公平。我曾一度认为，若是采用电子方式考试，必然能达到绝对的公平，然而，当我经历过这次惊心动魄的电子考试之后，对公平却有了新的认识。

        因为是电子考试，依据程序的设定，全程都会在固定的地点下固定的指令，说得难听一点，技师在其中只起到“人肉刹车”的作用，基本对考生的成绩没有任何关系，听起来很容易，听起来也公平。只是一旦上路你就会意识到，这种方式全然不顾道路的真实情况，不管有没有车违反交通规则从你对面快速逆行驶来，却依然要求你在此加速加档；更不管你前面是不是有一个骑着非机动车的老爷爷跨在道路中央的白色虚线上，慢慢悠悠，颤颤巍巍地前进，那个好听的电子女声依然会告诉你，“前方超车”，非但如此，如果你犹豫了一刹那，在5秒内左转向灯光没有亮起，系统就会算你不合格；你该靠边停车的固定地点连着放着好几辆车，最远处车的紧前方，挂着一个大大的牌子，清清楚楚写着——考试终点，你脑子里嗡的一下回想起，教练说，一旦车停在终点以外，就算挂科，迫不得已的你提前驶入最右侧车道，就在你再不踩下刹车，就会撞上前车的时候，请靠边停车的命令发出，你仿若救命稻草一般，终于把悬着的心放下来，踩下了刹车。当“考试合格”这几个字响起的时候，我保证，你以后一定逢人便说，那场考试是你运气真的好。

        我一直在苦苦追求所谓的公平，可我发现，只要有人的地方，就有不确定性，毕竟，人的状态、想法是无时无刻不在变化的。

        这是科技的时代、信息的时代，正在逐步向智能的时代发展，虽然有些东西还很不完善，虽然和现实有很大冲击，其实也好，只是，我脑海里一直都在回想得知自己通过考试之后，考生的那句话，"我踩刹车的右脚都麻了……"