爆胎的恐惧【三十一】爆胎之元凶（四）爆胎之状元、榜眼和探花

爆胎的恐惧【三十一】爆胎之元凶（四）爆胎之状元、榜眼和探花

小留流第194篇

    “爆胎的恐惧”聊到这里，基本上揭示出了涵盖小车爆胎95%的两大元凶。一个是剐蹭导致“爆胎”，这个占比爆胎的50%，当仁不让的占据了“状元”宝座。另一个是高速撞击异物导致“爆胎”，这个占比爆胎的45%，屈居第二，座到了“榜眼”的位置。两项加在一起“爆胎”概率高达95%，这两项牢牢占据了“爆胎”的状元和榜眼。

大家也许会问了，那剩余的5%的爆胎是什么呢？

   我们聊聊“爆胎”的第三名，“探花”，但它占的比重太小了，仅仅占比5%。而且这5%中包括一些其他特殊原因引发的爆胎，比如轮胎生产厂家，制造假冒伪劣轮胎，翻新轮胎厂家，使用残次的轮胎。还有一些面包车或小车为了拉货，把气压打到5或6bar，远远高压这条轮胎最大允许气压，你说能不“爆胎”吗？等等。真正小车因为轮胎自身原因引发的爆胎，这个占比就更小了。

    今天我们聊一聊这不足5%的轮胎自身原因的“爆胎”吧。虽然几乎全体人们都十分惧怕爆胎，不由分说的过早换掉不该换的轮胎。但是毕竟还有及其个别的司机，根本就不关心轮胎的冷暖，拉开车门就开，关上车门就走，实在走不了的才想起修一修。至于轮胎受伤与否，有没有安全问题跟他一点关系都没有，这样司机开的车，轮胎就有可能超过轮胎安全标准，仍然在路上跑，也就有可能发生爆胎的问题。

凡轮胎出现下列情况的，就有可能发生爆胎。

1、轮胎鼓包轴向超过10毫米的轮胎

2、轮胎侧面内部断线超过6跟的轮胎

3、轮胎胎冠口子超过30毫米

4、轮胎胎冠鼓包高度超过10毫米

5、轮胎老话龟裂深度超过3毫米，并且范围占轮胎周长的10%

   为大家服务的白衣天使“医生”，虽设科目众多，人员之广、研究之深。然而也不是什么病都能医治的，甚至可以说“医生”能治好的病，占比也是非常小的。小留流算是轮胎界内的小郎中，能医治好“爆胎”的轮胎，占比也仅仅是这不足5%的轮胎。

【重点来了】

真正最大的爆胎元凶“状元郎”是剐蹭，占50%。

第二大的爆胎元凶“榜眼”是高速撞击异物，占45%。

真正由轮胎自身引起的爆胎，占比不足5%，那也给个“探花”干干吧。

2019年7月26日星期五  小留流