如果知道我会死在哪里,那我将永远不会去那里。 by:查理·芒格
但是有些事情是即使知道可能会死,也必须去做,比如:开车。
美国2017年死于车祸的人数是37133人,日本为3694人,中国的车祸死亡人数是个谜,至少15万+,这是个天文数字!
如果说天灾不可躲,那至少要尽量避免人祸,就开车而言,有哪些需要我们驾驶朋友注意的呢?
接下来的建议,希望你能好好的认真的看,再反思反思自己的驾驶习惯,有则改之无则加勉。
1、任何时候,都系好安全带
不发生事故的时候,安全带真的是麻烦,一旦发生事故了,才发现救命的东西恰恰是这条麻烦的安全带。
举手之劳,养成习惯,千万不要耍小聪明!
小聪明2、前车永远不会无缘无故踩刹车
刹车都是有原因的不知道各位有没有这样的体验:高速上明明很通畅,脑残的前车师傅干嘛要踩刹车。
我碰到很多这种情况,刚开始也在心里问候前车师傅,超车甚至是狂跳远光都是常事。
后来就不这么干了,你前面的人不会比你傻,如果道路通畅或者都没问题,他没有任何理由停下来,总之,他停你也停就对了,不差这一会。
3、不要干任何让你眼睛离开前方的事情
do not do that淹死的都是会水的,发生事故的也多半是老司机。
老司机的自以为是是发生事故的主要原因之一。
微信的提示音响起,顺手就拿来看一眼,虽然并没什么紧急的事情;电话想起来就接;车启动了才打开网易云音乐听首歌;一片通畅的高速上,点支香烟解解闷;后座的孩子又哭了,转过去安抚一下。
诸如此类的事情多了去了,但是千万不要做,愣神的一两秒时间,车可以开出去几百米,这几百米,够死几百回了。
4、不要完全相信后视镜
存在盲区很多驾驶朋友遇到弯道的时候是不减速的,甚至特别有头文字D的代入感,还以为自己能漂移呢?
转弯时发生事故的概率是直行的好几倍。
正确的做法是减速,最好能快速的向后方转下头,看看后方的盲区是否有障碍物。
后视镜永远是提供参考判断的,减速才是王道。
5、千万不要疲劳驾驶
不要模仿这点我深有体会,由于工作缘故,经常一人开高速,偶尔也会有睁一只眼闭一只眼的“休息时刻”,因为眼睛太干了,加上高速上景色都一样,眼睛特别容易被迷惑。
这个时候千万不要相信自己,千万不要想着闭上眼睛两秒钟就好,哪怕前方一片通畅,闭上了很可能就睁不开了。
有好几次感觉只在直开,但都差点擦到隔离带,那种劫后余生的毛骨悚然至今还历历在目。
奉劝各位,累了就去服务区,不要以为到了服务区就是休息了,至少闭目养神20分钟再上高速!
找到能刺激自己的方式,不管你是头悬梁还是锥刺股,只要能达到不困的目的都可以。
我的做法是听小说,听网络小说,DJ都对我没用,小说至少还能跟着情节发展而保持清醒。
6、酒驾=找死=谋杀
找死毋庸多言:酒驾就是谋杀。
不管任何时候,任何理由,一旦酒驾,等于把命交给了死神,就看死神心情好不好要不要带你走了。
千万不要相信喝了酒以后你还是清醒的,清醒也是假象,不要相信!
7、远离大货车
远离大货小擦小碰在所难免,一般安全也无大碍,但擦的碰的是大货车,那就危险了。
小轿车在大货车面前,无异于人类在大象面前,分分钟要被踩死。
大货车有太多的视觉盲区,所以记住一个原则:
开车的时候保证你的车要被看到!
不管怎么样,看到大货车就不要凑上去了,离的远远的,超车也是,一脚油门该踩就踩。
我就有一次等红灯停在货车右边,突然货车右边的挡板掉下来了,如果里面有滚筒之类的东西,我估计要玩完儿了。
就说这么多,当然,还有许多驾驶小习惯,欢迎留言补充。
命多贵啊,哪有比活着更开心更重要的事情。
不要等到失去了才来珍惜。
保持良好的驾驶习惯,文明驾驶,安全驾驶!
原创侵究
by:Big_榜
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