传统车企的优势在于，经过这么多年的摸索，不管车企内部还是外部产业链都已经理顺，唯一缺乏仅仅是面对形势下的那一份勇于...
今天下午伴随一纸公告，恒大造车的传闻最终尘埃落定，而许家印投资贾跃亭FF汽车一事终于揭底。 原来恒大不是要自己造车...
或许再没有第二家公司，像恒大一样造车。 2020 年农历新年前不久，广州东南 60 多公里外的恒大汽车南沙基地，工...
提及恒大，我们会想到房地产，而之前与贾跃亭合作造车，很多人以为恒大集团董事局主席许家印造车只是玩一玩。两个人也因为...
为了给造车梦续命，迫于无奈的贾跃亭引入了恒大这个巨头。可喜的是，如今造车计划已经计日程功，然而未来法拉第的命运能否...
认真起来的恒大，正在全面雄心勃勃的准备进入汽车行业。 作者 | 如风 来源 | 国民经略 许家印这几天在欧洲频频现...
文/黄 舜 【惊艳】 2020年8月3日，恒大集团恒大新能源汽车一口气发布了6款车型，横跨了A-D级各级别，而且豪...
路人甲:贾跃亭这车不造也罢，不是刚需。乙:他不造车怎么为梦想窒息？——看平头哥贾跃亭如何利用恒大许教授的“推币”心...
引言：几年之前还是买房送车，现在确是一边买房一边造车，不得不说近两年房企造车成为一种趋势，在房地产市场面临转型的大...
砺石导言：造车布局从点到面，恒大集团只花了不到一年的时间，不仅彰显其在布局新能源汽车的决心与执行力，也映射出恒大在...
本文标题：恒大造车面临的风险，不是造车，而是企业内部整合
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