路怒一族，原来也包括我！

从天津回保定看望老父亲，这是放假前就已经定好的行程。

昨日在下了高速进入保定市区后，一路堵车，堵的我内心里也是出奇的烦躁，一路骂骂咧咧的回到家，大约用了一个多小时。我也成了路怒一族，真是让人大跌眼镜。

话说周五夜间，我从外地出差坐高铁赶回天津，下高铁时已经快夜里十一点了，近午夜时分才回到住处。疲惫不堪，洗漱后赶紧睡觉。

每逢周末或假期，高铁票都不好买。周六一天都没有南下的高铁票，无奈只能开车回家了。开车跑长途不可怕，可怕的是堵车，特别是节假日期间，堵车概率数倍增加。如果赶巧高速免收费用，那就成了低俗混合路。

最近几年，国家有关部委为了取悦民众，推出节假日期间高速免费，那些驾驶私家车的人群，本来没有出行计划，也为了享受高速路上免费的待遇，一家人驾车出行，投亲访友或是游山玩水。

每到这样的假期，我都会坐在家里看电视，为何不出游呢？一来是路上车流拥挤，汽车剐蹭碰撞到处都是，一旦拥堵没有半天时间，解决不了；二来是各地的景区和商业区，那都是人山人海，人头攒动，随着人流走一圈，只能看到人头和脚后跟。景区看完了，啥也没看到！

假期，坐在家里和亲朋好友们喝茶聊天，增进感情多好啊；要不就是看电视，除了追剧，还能从新闻报道里看那些高速路上拥堵的景象，也会看到各地景区里拥挤不堪的场面。每逢此时我都会暗自庆幸，亏的没出门，要不然遭老罪啦。

不是我的心里阴暗，也不是不正能量。而是全民收入提高，家家都有汽车，每每逢到假期，谁还能在家里呆的住呢？

于是乎，本来就道路狭窄，设计道路通过的车流量不足的弊病就显现出来。景区接待能力也是没有足够的能力，停车场、饭店、公厕都会出现拥挤不堪的现象。

从参加工作后，我就一直在全国各地做项目，几十年来眼看着各种公路、铁路、机场不断建设，就是赶不上人们的需求速度。

中国人确实富裕了，特别是各地城市里的人群，购买力和支付能力增长率出乎意料。这也充分显示了国家全体民众的收入提高，生活水平也相应的提高了。

从天津到保定，高速走了一个多小时。下了高速，突然傻眼了，看着导航里的提示，市区三十多处的道路都在修路。无论如何也绕不过去，只能硬着头皮慢慢前行。

每走过一个红绿灯，都要停留三四个等时。原来双向六车道，如今变成了双向两车道，开着车慢慢磨蹭吧，不断的加塞车辆，前后左右的喇叭声，电动自行车的左右乱窜，真的是险象环生。

从高速路口开到父亲家的小区门口，有的时间比高速上用的时间还长，我也是无语了。一路上横眉立目的司机们，大家可能在心底里都在问候很多车司机的父母，也是无奈的出气之法。

一个数百万人的大城市，在市区里同时开工三十多条路的挖掘整修，我也是从来没有遇到。平时也自认为是较多识广，这次经历还真是让我开眼了。

偌大一座城市，昼夜拥堵，买卖铺户无法正常经验，大街小巷路边摊档摆的到处都是，人们行走和自行车骑行都费劲，看着和战后无政府管制的局面一样。

后来问了一下亲友，为何要如此修正城市道路，这不是成心给老百姓制造出行麻烦吗？亲友们幽默的回答是：有关部门脑袋进水了，市领导在给“党的领导拉仇恨‘’。哈哈哈，听完了这段话，我也是真特么无语！

如今现代化城市管理，你认为本，那里还有如此恶劣的拆建和维修模式啊，这不是有意制造政府和民众的矛盾吗？唯恐天下不乱！

如今很多的城市，无论大小，人流和车流拥堵，大家都逐渐习以为常了。错峰出行或是绕道走，几本能解决问题。但是，因为建设道路或是扩建道路而引起的长时间大量拥堵，很少见到。

保定市的做法可谓是创造了人为制造道路拥堵的奇迹。真不知道那些政府官员们如何想的，难道就不怕民心和民言可可畏？

十几年来，一个曾经的省会城市，一个有千年历史的文化古城，一个拱卫京师的京畿重镇，被这帮无作为和乱作为的官员们糟改的一塌糊涂。

保定市距离首都一百多公里，距离天津一百多公里，距离省会一百多公里，距离雄安新区三十公里，其地理位置和优势可想而知，城市管理不好，各方面建设不上去，原因就在于市级行政区域的领导者，走马灯似的换人，来了维持几年不出重大事故，就会升迁为副省级干部，那是来干事的人，都是来混资历的官僚。

城市修路本来是一件有利于市区民众的好事，而计划的不好，管理不当，就会把好事变为人见人骂的坏事！

作为普通民众，谨以个人之见，聊表心意。言辞虽然锐利，其心情可谓情真意切，盼望家乡能够发展的越来越好。

路怒一族，原来也包括我！