人力车夫，在北京是一个庞大的群体，在北京的1920年代，也是时代发展变迁的见证与参与者
通过本书的了解，人力车夫的职业收入还是不错的
一个普普通通的人力车夫，在工作一个月之后，收入至少在10-15个大洋
在北京的城市里，生活水平还算不错，甚至不比普通的巡警差
有的巡警为了补贴家用，甚至下班还会去拉洋车
如果年轻力壮的小伙子，月收入甚至更高，达到20个大洋
有了经济收入，自然愿意干的人就很多，一些旗人，就是八旗子弟，也在各个行业都被垄断之后
转而参与了人力车夫的职业，做的风生水起
车夫的多数车辆都是从小的车场出租的，按时交租金
车场的老板，也会体谅租车的车夫辛苦和难处，总会帮助一下车夫的困难
利益的互惠之中，形成了独特的团体报团取暖
车夫的工作也是解决城市交通的主力军，对于城市的运转起到很大的作用
作者从这个独特的工种来展示1920年代，北京的城市生活，军阀统治时期的政治生态
是一个非常好的视角，也展示了车夫接触的各个阶层的状态，对于研究当时的历史是较好的补充。
推荐大家有机会阅读。
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