绿皮火车

一早起来赶火车，还是绿皮火车，硬座。

火车上人很多，头顶还是呜呜旋转的小风扇，数了一下，一节车厢有12个，360°的转着，给周围的乘客带来舒适，我的位置是过道的座位，风扇正好吹到身上，捋了一把湿漉漉的头发，清爽了不少。

前面车厢的交接处，还有站立的乘客，不知道是要去洗手间还是要买的站票，这是一趟济宁到菏泽的火车，1个小时左右的车程，相比较买卧铺票，我更喜欢选择硬座，虽然公司给报销卧铺，但是更喜欢硬座的感觉，好多年前，从自己的家乡县城，做火车去省会上学，火车硬座是优先选择。

春运期间，留下了最深刻的印象，记得有一次很幸运买到了硬座，但是，好容易塞进了车厢，被堵在了洗手间的位置，走廊里全是人和行李，寸步难行，远远的看到我的座位上坐着一个人，可惜还带着一个大箱子，还有背包啥的，想到挤过去要费一番功夫，还不放心行李放在门口，只好守着，无奈叹息，感慨万千，世界上最远的距离，是绿皮车厢里，我和座位的距离。

现在出行方便多了，高铁是优先选择，绿皮火车也是偶尔自虐式的去坐一坐，几块钱的车票，物美价廉，关键是提醒我自己，从农村走出来，现在定居在沿海城市，不要“忘本”，仍然要吃一些苦，现在处于奋斗上升期，骄傲自满，贪图安逸，只会不知不觉麻痹自己，人生既要勇于追求，又要有论语上“战战兢兢，如履薄冰”的意识。

坐在硬座上写这篇文章，一看时间，还有十多分钟就要到站了，不直觉间，回忆起好多往事，虽然闷热，不太舒适，但头顶的风扇，带着清凉的风，拂去心头的浮躁，让我精神清明起来。

不知道绿皮火车会不会退出历史舞台，毕竟现在已经很少了，鲁西南地区的几个城市去年就开始动工高铁和机场建设，预计2022年前就能通车，在这个速度与效率并存的时代，一切朝着舒适化，便捷化，现代化迈进。

绿皮火车就像农村老家一样，偶尔坐一次，老家也基本上春节假期才回去一趟，渐渐的被淡化，模糊起来，但记忆会永远在，她伴随着我成长，是我的“根”，我的“本”，我也会一直想念她。