不应该被遗忘的作家、红楼工匠唐国明的小说名作《 我是麦哲伦》
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人总是要死的，既然要死，我们渴望永恒，渴望留名千古。有的人来到世上就是活着，有的人就是为千古留名而来的。
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只有1万8千字的小说，是我觉得很满意的一个作品。2012年在《鸭绿江》杂志第2期上半月刊上是当中篇小说发表的，发表收到样刊时，我高兴了一阵，最终没收到稿费。后来听同一个在那年发表的一个作家说，要我快点去问一下，他们编辑部要换班了，但最终没收到稿费。即使如此，我在此，还是要对那时把我这篇小说发表出来的编辑老师表示感谢。
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（本文作者唐国明）
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半途哲人、鹅毛诗人、红楼工匠、作家唐国明作品：《 我是麦哲伦》
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人生来就是要被打败的，即使知道会被打败，也会在不断失败中去梦想可能的成功。对于你们来说，我已死了很多年了。人总是要死的，既然要死，我们渴望永恒，渴望留名千古。有的人来到世上就是活着，有的人就是为千古留名而来的。
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读过茨威格《麦哲伦传》里描述的我之后，我很想从这本书里跑出来，重新向世人说出我的真实故事，我的真实故事是这样开始的。
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我聚精会神地一边在脑子里考查每一个人，一边从列队的船员面前走过，暗暗地思索和估量，在关键时刻谁会挺身而出保卫我，谁会反对我。我对他们说：具有历史意义的事业往往不是在其完成的时刻，而是当它变成后代财富的时候才算完毕。让我们为自己的不朽吸取一点东西，把默默无闻的名字带进永恒的领域里去。如果当我在尘世生存结束，我希望那是我永恒生命开始之时。
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从此刻起，他们必须像狗跟着主人那样，毫无怨言地、恭顺地跟在我后面，白天跟着我的旗帜，夜间跟着火炬。全体必须跟着我走，任何人都无权向我要求解释。
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无论我受到多么严重的侮辱，我的浓眉下面的两只眼睛从不冒火，我紧闭的唇边的皱纹也一丝不动。由于这种极端的冷静，一切事情在我眼里变得水晶般透彻清晰。我用冰冷的沉默之墙把自己围起来，更好地思考和盘算自己的计划，向虚无驶去。
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水手们依依不舍地离开了海湾。几个月过去了，在无边无际的海域里，只能在看来无限向西伸延的辽阔海湾里躲避可怕的飓风，这个辽阔的海湾实际上只是一个河口。我怀着勉强掩饰的深深满意的心情看着滚滚西去的巨浪，我想这想必就是我在地图上看到的、渴望寻找的海峡了。
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梦寐以求的海峡难道已经找到。我一心埋头于徒劳的寻找，在河口度过了两个星期。疯狂大作的暴风雨刚刚平息，我便把船队分成两半。
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我派三艘比较小的船沿着想像的海峡西去。与此同时，我亲自率领两艘大船横越河口向南航行，以便沿着这个方向勘测我们久已寻找的航路究竟有多长。较小的船只向西驶去的时候，我缓慢地、仔细地测量海湾的整个南部水域。在焦急地兜了两个星期圈子之后，远方终于出现了返航船只的风帆。
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假如真的有这么个海峡的话，从不知怀疑的我，头脑里第一次出现了假如是真的这类词。那末，它的位置应当稍微靠南一些。
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但向南航行并不意味着前往温暖的地带，而且相反，由于船队早已越过赤道，这意味着重新接近极道带了。在赤道的另一边，二三月不像是冬季的结束，相反，是冬季的开始。总之，如果近期找不到通往南海的航路，发现不了徒然在此地寻找的海峡，就会放过有利季节，到那时就只剩下两种可能：要么返回比较温暖的地带，要么在此处的某个地方过冬。
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自从派出侦察的船队带回不好的消息那一刻起，惶惶不安的念头一直折磨着我。像我的精神世界一样，周围的外部世界也变得阴暗起来。海岸越来越冷漠、荒凉、阴郁，天空越来越阴沉，南方太阳的光辉暗淡了，天穹遮满了沉重的乌云。
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浓郁腻人的芳香从遥远的岸边一直吹到船上的热带森林再也看不见了。如画的大自然景色、果实累累的树木、华美的棕榈、奇异的动物、态度和蔼的土著黑人都永远消失了。在这些地方，只有企鹅在光秃秃的沙岸上走来走去，一看见人便胆怯地一摇一摆逃掉，还有海豹在岩石上笨拙地、懒洋洋地翻来滚去。在这抑郁的荒漠里，人和野兽似乎都死光了。只有一次碰到几个身材高大的土著人，他们从头到脚都裹着兽皮，一看见船队就惊恐地躲到岸边的岩石后面去了。不论从船上向他们挥舞发出响声的玩具还是五光十色的花帽子，都未能把他们吸引过来。他们很不亲热，一发现有人想接近他们，便立即逃跑；一切寻找他们踪迹和住所的努力都失败了。航行越来越困难，越缓慢了。我始终不渝地沿着海岸前进。我考察每一个海湾，连最小的海湾也不放过，到处测量水的深度。当然，我早就不相信引诱我进行这次航海、半途出卖了我的那张神秘的地图了。但是，可能，仍然可能发生奇迹，在谁都没有预料到的地方，一条海峡突然展现在眼前，我们在冬季到来之前能够进入南海。可以明显地感到，失去信心的我紧紧抓住了这仅有的最后一线希望：船队又驶近一个辽阔无边的海湾，这一希望像被风儿吹拂的蜡烛又炽燃起来了。我毫不迟延地再次派遣比较小的船只前往侦察，但是，冻得半死的人们从岸上带回来的只是被打死的海豹，而没有一点盼望的消息。
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船队在雾沉沉的天空下继续沿着海岸不断向前行驶。荒漠变得越发可怕，白昼更短，夜晚更长了。船只已不是在轻轻的顺风掀起的蓝色波浪中划行。现在，冰冷的狂风猛烈地撕扯着篷帆，雪和冰雹的白色颗粒落在船上，灰白色的巨浪可怕地翻腾起伏。为了从敌对的自然力手里夺取从河口到另一海湾这一段短短的距离，船队用了整整两个月的时间。船员们几乎每天都得同飓风，同这个地带凶残的、摧折桅杆、刮掉篷帆的可怕的强烈阵风搏斗。天气一天比一天冷，周围的一切更加昏暗，而海峡依然毫无踪影。失去的那些星期现在进行着无情的报复。当船队考察的时候，冬天的寒冷赶到了它的前边：现在，寒冷是船队面临的一切敌人中最凶恶、最危险的敌人，它用风暴挡住了前进的道路。半年时间白白过去了，而我丝毫没有比我离开那天更接近梦寐以求的目标。
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船员们渐渐表露不加掩饰的不安：本能提醒他们，事情有点不妙。在招募人员的时候不是告诉他们，船队将开往到光辉灿烂的南方，到富有的国度去吗？不是许诺给他们财富，让他们很快回国吗？这一切不仅没有兑现，阴郁的沉默寡言的我领着他们在越来越冷而又贫穷的荒漠里行进。昏暗的有气无力的太阳穿过乌云射出微弱模糊的光线。但通常的情形是，天空布满云朵，空中雪花纷飞。寒风吹得耳朵发疼，透过撕破的衣裳直刺骨肉；船员们想要抓住挂了冰的缆绳时，他们的双手都冻僵了；呼出的气在嘴边化作一团团白雾。周围一片空寂，一片令人沮丧的不祥景象!
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严寒甚至把吃的也从这些地方赶走了。岸上没有野兽，没有植物，只有海豹和贝壳。这里有生命的东西宁愿栖息在冰凉的水里，而不愿呆在经常被暴风雨袭击的凄凉的岸上。我这个疯狂的人把他们领到了哪里？我还要把他们赶到何方？我是否想要把他们带到永世冰封的地方或者极道带去？
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这点小小的寒冷难道值得害怕吗？我说。难道值得为了这点小事丢掉坚定的精神吗？只需要再坚持几天，大不了在这里过冬，等气候条件更有利的时候再继续航行。船员们再不让人用空洞的词句来安慰自己了。他们绝没有预料会航行到这冰冻的地带。他们离开故乡出海最多不超过一两个星期的路程。而他们自己却被带到了上苍的足迹从未踏上的荒漠，在这里没有人居住，甚至连狗熊和狼也没有。他们到这里来干什么呢？既然有另一条路直接通向群岛，可以避开这冰冻的地带，这招致灭亡的地方，干嘛还要选择绕远的路呢？水手们在底舱里，在自己人中间，抱怨得无疑就更厉害了。船长们也参与此事。我被错误的地图引入迷途，早已对自己的秘密失去信心，这一点是瞒不过他们的。假如此人果真了解臭名昭著的海峡处于那个经纬度上，干嘛一再浪费宝贵的时间去考察每一个小海湾？当我断言我知道海峡的位置的时候，我不是欺骗了别人，就是自己欺骗了自己，因为现在已经看清楚了，我只是在寻找航道，我还不知道航道在哪里。他们以不太掩饰的幸灾乐祸的态度注视着我怎样仔细察看每个弯曲处参差不齐的海岸线的轮廓。好吧，让我继续把船队引向积冰和无人知道的地方去吧。他们不必再去同我争论，向我抱怨，惹我生气了。很快我将被迫承认：我不能继续前进了，我不知道应该往何处去。那时，他们夺取指挥权和摧垮我的时机就到了。
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从两次都大失所望未能找到海峡以来，我再也无法向自己隐瞒，我轻率地信以为真的情况使我陷入了迷途。如果神话般的海峡果真存在的话，那么，在最有利的情况下，它的位置可能更靠南一些，更接近于极道带；然而，即使真的如此，今年通过海峡的时机也已经错过。冬天赶到了我的前面，把我的一切打算统统推翻了：哪怕我们现在找到海峡，载着满腹怨言的破旧船队在开春之前也无能为力了。已经航行了九个月，我的船队依旧在没有路的大海上漂流，顽强地同最猛烈的风暴搏斗求生。
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现在，最明智的办法是说出真情。把船长们召集起来，向他们承认，只有开春之后才能重新寻找海峡。而目前最好是返回去，躲避风暴，重新沿着海岸上溯，到待人亲切的、温暖的国度，在那里的美好气候条件下过冬，让船只和船员们在来年春天南下之前进行休息。这是最简便的办法和最人道的行动方式。但是，我走得太远了，已无法后退，我自己受骗又欺骗别人的时间太久了，我曾断言我知道通向群岛的新的捷径。我对那些敢于稍微怀疑我的秘密的人惩罚得过于严厉；只有巨大的、决定性的成绩才能证明这一切是正确的。我已无退路：一旦我命令转舵返航，我就会变为他们的奴隶。这就是我作出勇敢决定的原因。我决定把船只和船员阻留在一个十分遥远的地方，即使他们想要强迫我返航也已不可能。如果开春我能找到海峡事情就赢了，如果找不到海峡一切就完了，中间道路是没有的。只有顽强精神才能给我力量，只有勇敢才能拯救我。
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同时，日益猛烈和寒冷的暴风雨不断袭击船只。船队同可怕的自然力进行着不倦的搏斗，勉强地向前行驶，用了整整两个月的时间才向南前进了12个纬度的距离。在荒凉的岸边终于又出现了一个海湾。这个海湾是否通向纵深，是否就是梦寐以求的海峡？不对，这是个封闭的海湾。然而，我命令船队开进去。因为根据粗略的观察就可以判断，这里不缺乏泉水和鱼类，我命令停泊。当船长们和船员们得知，在这里过冬时，不仅十分惊讶，而且无不感到恐惧。这是一个无人知道、无人居住的海湾，从来没有一个航海家到过这里，这是地球上最阴郁、荒凉的地方之一。
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乌云笼罩在这个寒冷的囚牢里，本来就很紧张的关系不可避免地会导致更加激烈的冲突。面对船员们惶惶不安的情绪，我毫不畏惧地采取了必然会加深已有不满情绪的措施，我下令节约食品，减少每天的口粮。在那里，在天涯海角，头一天就下令大量削减面包和酒的供应，本来就怨气冲天的船员们，根本不愿意俯首听命地接受这种限制。相当健全的本能，暗示疲惫不堪的水手们，取得这次航行的胜利，他们中间至少有四分之三的人将由于严寒和饥饿，无法忍受的艰难困苦而痛苦地死去。他们抱怨说，如果食品不够，就应当返回，眼前他们已经比任何人到达了更南面的地方。在故地，谁都不能指责他们没有履行自己的职责。他们中间有几个人已经冻死了，要知道，他们是受雇前往群岛探险，当时我发表了一席同我的拘谨和缺乏热情的性格很不相符的讲话，我决定宁愿一死，而决不可耻地返回。
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但是，清风朗月的言词永远驯服不了辘辘饥肠。在这危急的时刻拯救了我的，不是我的能言善辩，而是我采取的决不屈服，毫不退让的坚定不移的决定。我故意激起反抗，以便即刻以钢铁的手将其摧毁：宁愿立即进行决定性的说明，而不要令人难受地将其推迟!宁愿冲向暗藏的敌人，而不要等待他们把你逼得走投无路!我和船长们两个方面的沉默和无言的互相监视造成的紧张气氛，最近几个星期加剧到了极点。在同一条狭小的船上，这种相互冷落疏远每一天、每一小时都变得更加无法忍受。在那千钧一发的危急时刻，船队的队长们不仅有权力，而且有义务要求我公开下一步的打算，因为事情涉及他们自己的生命，我授予他们崇高头衔的同时也赋予了他们一定的责任。许多个月过去了，我没有找到我所许诺的航道，没有到达群岛。船长们的要求是合情合理的。探险船队的领导该停止这种捉迷藏的把戏了，该同他们在桌旁坐下，共同商量以后的航向问题了。通知他们航路，告诉他们，我准备到哪里去。倒霉的我不能摊牌，这既是我的过错，也是我的痛苦，因为我没有完全的把握，王牌确实掌握在我的手里。我不能拿出地图为自己辩护，我不能承认：我受了错误情报的欺骗，又欺骗了大家。我不能允许别人提出关于臭名昭著的海峡的位置问题，因为我自己还不知道答案在哪里。我只好装聋作哑，只好咬紧嘴唇，时刻紧握拳头，准备应付这纠缠不休的寻根究底变成危险。
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这与在未找到海峡之前是不相符的，因而不能允许向我询问，不能让人把刀搁在脖子上强迫我回答，否则我的权力、我的威信就全都完了。如果他们现在坚决地逼迫我，这种逼迫并不是无聊的好奇，而是他们的职责。他们再次向我透露，他们的忍耐已经到了尽头。
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我丝毫没有流露出受屈的神情，镇静地发布船上各项日常的命令，接着舒展了一下我那沉重、僵硬的躯体，准备就寝去了。所有的灯光很快都熄灭了；五艘船只，犹如五头黑色的昏昏欲睡的巨兽，一动不动地停泊在烟雾弥漫的海湾里；在喧嚣的海涛声中，谁也没有看见，谁也没有听见，有一只小舢板悄悄离开了一艘大船，轻轻地划着桨。
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此刻，这个人的任务是去排除实现我宿愿的妨碍；而后来，命运恰恰选中了我去完成我的伟大事业。几艘船又像昏昏欲睡的巨兽，一动不动地停泊在雾霭弥漫的海湾里。
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从远处望去，一切如旧。于是，像每天早晨一样，我命令开始日常工作：我像每天早晨一样，派一只小船到岸上去寻找供各条船一天用的木柴和淡水。我毫不拖延地仍派那条小船到各条船之间转了一趟，别人处在我的地位，一定会停止赌博。而我不想让献身多年的事业，一夜之间付之东流。只有一条旗舰，我是无法继续驶往神秘的远方的，而那几艘船，我既不能抛弃他们，也不能迫使他们听命。我在此可怕的处境中，只有一条路可走：这是一条十分荒谬，但却是勇敢的道路，即进行有力的反击，迫使叛乱分子就范，这样做虽无一线希望，也只好孤注一掷了。叛乱的船长们，没有向我提出明确的要求。他们的船只一动不动地停泊在那里。叛乱的船长们送给我的信上说，他们只要求我今后待人态度更好一些，他们不仅将按照职责恭顺地为我效劳，而且将深深地尊敬我。这一建议是很诱人的，但是我早已选定了另一条勇敢的道路。敌人缺乏自信的弱点没有逃过我锐利的目光。他们曾想在夜晚夜幕的掩护下，船长睡了，船员们也睡了，谁都没有准备防御，水手们谁的手边也没有武器的时候，向我那艘毫无警惕的船发动袭击，而现在，在光天化日之下……他们没有料到，我这个眨眼间就考虑到一切情况的人竟敢于做出不可思议的事来，在大白天用一小撮人进攻三艘武器装备精良的船只。
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由于这一神速的机动，天平的秤盘猛地扬了起来，输掉的一盘棋又赢了回来。在大约五分钟的时间里，船长们就失去了优势；我的突如其来的打击摧毁了我的敌人的勇气。紧张气氛像夏天的雷雨很快就过去了，第一道闪电就把叛乱粉碎了。当船队重新扬帆启航的时候，发给他们一定数量的酒和食品，把他们留在荒无人烟的海岸上，如果说历史后来证明我是正确的，那也不应当忘记，历史总是为胜利者辩护，并谴责失败者的。历史对事件如何进行是漠不关心的，它总是站在创造伟大业绩和达到伟大目标的人们一边。我的严酷无情和不屈不挠，即便不是从道德的角度，也历史地被认为是正当合理的。很可能，他们死得非常痛苦，因此，既然不免一死，他们宁愿砍头，死得干脆而又不失男子汉大丈夫的尊严。又一颗砍下的人头落在了沙滩上，几乎所有值得纪念的人类的事业都染满了鲜血，而只有不屈不挠的人才能完成伟大的事业，这就是支配着人类的永恒的命运。
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寒冷把船队滞留在凄凉、不祥的海湾将近五个月了。在这个可怕而令人苦闷的远离人烟的地方呆得太久了。无所事事最容易引起不满情绪，所以从一开始我就让船员们不停地、紧张地工作。我想出一些根本不必要的活计，来保持船员们心里的迷惑人的希望：航行将重新开始，他们将离开这凄凉、寒冷的荒漠，前往富饶的群岛。在这些漫长、阴暗、雾沉沉的冬天的日子里，船员们担心他们迷失在这既没有人又没有野兽居住的荒漠里，担心在远离整个人类社会的地方像穴居人那样苟且地混日子，这种完全可以理解的恐惧心理使他们的情绪变得越发忧郁了。有一天早晨，在岸边一个小山冈上突然发现了一个奇怪的身影，人。一边张开双手，手舞足蹈，一边唱歌，而且不断把沙子撒在头上。长期苦闷不堪的可怜的船员们第一次有了一个开心和尽情欢笑的机会。当他们突然把一面金属小镜子塞到心地善良的巨人鼻子底下的时候，他头一次看见自己的面孔，感到非常惊讶，急速向旁边躲闪，撞倒了四个水手。他的胃口那样大，水手们惊奇地看着他吃东西，竟忘记了自己口粮的匮乏。他们睁大眼睛，瞧着新出现的人一口气喝下一桶水，吃掉了半筐面包干。而当他把船员们为满足他填不满的肚皮拿来的几只老鼠，连皮也不剥，当着惊讶而恐惧的观众，活活吞了下去的时候，周围响起了一片喧嚷嘈杂之声。
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倒霉的海峡带来的只是不幸。我在这里一事无成，处处都不走运，似乎诅咒降临在这血染的海岸之上了。船员们怨声载道地说：但愿快点离开这里，快点回去吧。
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我则幻想：继续前进，前进。随着白昼一天天变长，这种普遍的急不可耐的心情日益强烈。冬天猛烈的风暴刚刚平息，我便试图继续前进。我把船队里最小、航速最快、由可靠的船长指挥得像诺亚方舟的鸽子，派出去侦察。光阴荏苒，我已经开始不安和焦急地凝望远处的海面。关于这艘船的命运的消息，没有来自海上，而是来自陆地：有一天，两个奇怪的人影摇摇晃晃，勉强拖着双脚，从海边的一个山冈上走了下来；两个赤身露体，冻得半死不活，饿得虚弱已极、疲惫不堪的幽灵一般的野人向我们喊。他们带来一个很坏的消息：派出的船眼看已到达一条大河但在进一步勘察时，船被风暴抛到岸上，撞成了碎片。除了一个黑人，全体船员都保全了性命，正在河边等待救援。在这可怕的十一天里，他们吃的全是树叶草根。
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我立即派出一条小舢板。遇难的人回到了海湾。但是，航速最快、比别的船只更适于进行侦察的船毁了，人又有什么用!这是第一个损失。在此地，在世界的另一端遭到的这一损失，像任何损失一样，是无法弥补的。最后，我下令准备启航。我最后看了一眼留在岸上的两个叛乱分子，我在这里抛锚的那个日子：我的一艘船毁了，三名船长在这里丧了命；而主要的是，整整一年的时间永不复返地过去了，我却一无所成，一无所见，一无所得。
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这些日子大概是我一生中最阴郁的日子，也许是我这个无比坚信自己事业的人暗暗沮丧的绝无仅有的日子。驶离海湾的时候，我故作坚定地宣布：如果必要，我决心沿着海岸前进；单是这一点，单是如果必要和也许，就暴露了我缺乏信心。我头一次为自己作后退的准备，头一次向自己的船长们承认：寻找的海峡也许根本就不存在，要不便是在南极的海域里。我显然失去了内心的坚定信念，鼓舞我一心寻找海峡的预感在这个关键时刻离开了我。经过两天航行之后，我不得不在一个船长发现的河口再次停泊，命令船只停泊两个月过冬。因为从现代更准确的地理资料的观点看来，这个决定是根本没有意义的。
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站在他们面前的是一个胸怀伟大抱负，但又为含糊不清而又错误的情报所蒙蔽的人。我把找到从大西洋通往太平洋的航道、进行第一次环球航行作为自己终生的目的。我依靠自己魔鬼般的顽强意志摧毁了物质的反抗，找到了助手来实现我几乎无法完成的计划；我以自己的抱负所具有的令人信服的力量把一支船队成功地到达了从来没有一个航海者到过的地方。
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我战胜了海上的狂风巨浪和叛乱。任何障碍，任何失望都未能摧毁我那神奇的信念：我离这个海峡，离我一心追求的目标已经很近了。但突然间，在胜利面前，我这个热情奋发的人有预见的目光被一层迷雾罩住了，仿佛历来不喜欢我的神灵故意给我戴上了蒙眼布。我命令船队再次停泊两个月那一天，我实际上已经靠近目标了。我只要再向南前进两度，只要在航行了三百多天之后再继续航行两天，只要在走过数千海里之后再走几海里的路程，我的惶惶不安的心灵就会充满欢乐。但是，命运对人的嘲弄多么狠毒!我这个不幸的人不了解、也没感觉到，目标已近在咫尺。在充满不断操劳和焦急不安的令人愁闷的两个月期间，我在一个河口附近，在被上苍和人类遗忘的荒僻的岸边等待春天来临，就像一个遇到猛烈暴风雪、全身冻僵的人停在自己茅屋的门前，而没有想到，只要再摸索着向前迈出一步，就可以得救了。
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我在这个荒无人烟的地方滞留了两个月，滞留了漫长的两个月，能否找到海峡这个念头不断折磨我的心灵，而实际上使我千古流芳的海峡就在两昼夜路程之外的地方等待着我。强烈的怀疑将用它凶狠的爪子一直折磨我到最后的时刻。
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惟其如此，幸运的结局就更加美好!只有从最绝望的深渊迸发而出的欢乐才能达到幸福的顶点。经过两个月令人沮丧和痛苦的等待之后，我下令起锚。船只满帆急速向南进发。狂风又来阻挡，他们只好从敌对的自然力那里夺取一寸又一寸距离。
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嫩绿还没有悦人眼目，无人居住的海岸荒凉、平坦、阴郁、冷漠，展现在我们面前的只有一片黄沙和光秃秃的岩石，只有光秃秃的岩石和一片黄沙。航行的第三天，前方终于呈现出一个海角，异常弯曲的岸边耸立着白色的岩崖。绕过这个突出的海角，眼前展现出一个深深的海湾，海水呈暗黑色。船渐渐向前驶进。险峻的山岗，参差错落，远处是白雪覆盖的山峰，但周围的一切毫无生气!没有一个人影，有的地方长着几株稀疏的树木和几丛灌木，海湾空阔荒凉，只有海风不停的呼啸打破这死一般的寂静。船员们阴郁地凝望着深深的发黑的海水。设想紧紧夹在两山之间、像地狱里的河流一样阴森的道路会通向绿阴覆盖的海岸，或者至少通向光明灿烂、洒满阳光的南海，在他们看来是荒唐的。
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舵手们异口同声地断言，四出侦察，那是白费气力，是毫无意义地浪费时间。勘察所有这类海湾已经耗费了好多星期的时间，但在任何海湾里都没有找到所期望的海峡的出口。够了，别再拖延了!要赶紧前进，如不能很快发现海峡，就要利用有利的季节返回故地，但是，我在萦绕不断的关于一个无人知晓的海峡的念头的驱使下，命令对这个海湾同样进行纵横的考察。船员们执行我的命令并不热心；他们更愿意继续前进，因为他们都认为并且说过这是一个四面封闭的海湾。两艘船留在原地，对海湾毗连大海的部分进行勘测。给另外两艘船的命令是：尽可能地进入海湾的纵深，但最多五天必须返回。现在时间十分宝贵，而且食品也快吃完了。用五天时间进行侦察，这已是最后的赌注，是我还能拿来为这一最后尝试进行冒险的仅有的一切了。
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于是，伟大的戏剧性瞬间到来了。我的两艘船开始在海湾的前部回游，等待侦察归来。然而，整个大自然，似乎对有人想夺走它的秘密宝藏而感到愤怒，再一次进行拼命的抵抗。突然风越刮越猛，顷刻间，风狂雨暴，接着就变成一场常在这些地方逞凶肆虐的骇人飓风。海湾顿时白浪滔天，旋风大作，一片混沌。头一阵飓风就把两条船的锚链扯断了，毫无自卫能力的船只降下篷帆，听任自然力的摆布。幸好，不停息的旋风并没有把它们刮到岸边的岩石上。这场可怕的灾难继续了一个昼夜又一个昼夜。但我担心的不是自己的命运；我的两艘船虽然被暴风雨吹打颠簸，但毕竟处于海湾的开阔部分，可以使它们与海湾保持一定的距离。而另外两艘船。暴风雨在海湾的内部抓住了它们，可怕的飓风在隘谷里、在狭窄的通道里向他们袭击，在那里既不能回游躲闪，又无法抛锚避难。如果不是出现了奇迹，它们早就被抛上了陆地，在岸边的岩石上撞成千万块碎片了。
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这几天是对我生死攸关的日子，充满了寒热病似的可怕而焦急的等待。第一天，没有任何音信。第二天，它们没有回来。第三天、第四天，仍然不见踪影。我知道，假如两艘船连同船员都遇难沉没，一切便都完了。剩下两只船，我无法再继续航行。那么，我的事业，我的幻想就都撞碎在这些岩石上了。
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最后，桅楼上终于传来了一声呼喊。观察哨看见的不是返回停泊地的船只，而是远处的烟柱。这个信号只能表明，遇难的船员在呼救。这就是说，我最好的两艘船沉没了，我的整个事业葬送在这个还没有名字的海湾里了。我已在下命令放下舢板前往海湾内部去援救那些还能够拯救的人。但情况立即发生了转折。这是胜利的一瞬，风帆!看见船了!一艘船!谢天谢地，总算保住了一条船!不，是两条，两条!都安全无恙地回来了。但这是什么意思？逐渐驶近的两艘船的左舷有灯火在闪亮，一下，两下，三下，山间的回声响亮地重复着大炮的轰鸣声。发生了什么事？为什么这些平时爱惜每一撮火药的人竟耗费火药一再鸣放礼炮？为什么，我几乎不相信自己的眼睛，为什么船长和全体船员都在叫喊，挥手？什么事情使他们这样激动，他们在喊什么？隔着一段距离，我还分辨不清每一句话，谁都还不知道它们的含义。
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确实，两艘船带来了极好的消息。开头，两条船处境都很困难。他们远远地进入海湾深处之后，刮起了这场可怕的飓风。他们立即降下了所有的风帆，但激流不断把船往下冲呀，冲呀，一直冲到海湾的最深处；他们已经准备不光彩地死在岩石陡峭的岸边了。但突然间，在最后的一刻，他们发现，屹立在他们面前的一排险峻的岩石并不是紧紧闭锁的。在一块最突出的岩石后面呈现出一条像是运河一样狭窄的河岔子。
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他们穿过这条风暴不太厉害的通道，进入了另一个海湾。这个海湾也像第一个一样，开头很窄小，而后越来越宽。他们走了三昼夜，仍然没有望到这条奇怪水路的尽头。他们没有到达海湾的出口，但这不寻常的水流决不是一条河；水到处都是咸的，岸边来潮和退潮均衡交替。这神秘的水流，不像越远就变得越窄，相反变得越来越宽。越往前走，浩渺的水面就越加宽广，而水的深度却始终如一。
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饱经苦难的我整整一年没得到过这样令人高兴的消息了。一听到这令人鼓舞的消息，我那阴郁的、已变得冷酷的心当然欣喜若狂。因为我已开始动摇，已在考虑返回的可能性。现在，正当我的信心已开始消失的时刻，神圣的理想就要实现了，我的幻想就要变为现实了!一分钟也不能再迟延!起锚!扬帆!
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四艘船在人类历史上第一次缓慢无声地驶入自古无人到过的静寂、阴森的海峡，这确实是神秘的奇观。迎接他们的是可怕的寂静。岸边的山冈像磁铁山一样黑魆魆的，乌云密布的天空垂得很低很低，黑油油的海水泛着铅灰色；四艘船幽灵似的寂静无声地在这个晶莹的幽冥世界里划行。白雪覆盖的山峰在远处闪闪发光，风吹来了它们冰冷的寒气。周围没有一样有生命的东西，但是，这里的什么地方必定有人，因为在黑暗的夜色中总有火光在闪烁，这些永不熄灭的火光在以后几个世纪中也能看到。处于文明发展最低阶段的土著还不知道取火的方法，日夜在自己的茅屋里烧干草和树枝。在这段时间里，我们苦闷地环顾四周，一次也没有听到人的声音，没有看见人的踪迹。我们疑惑地谛听这不祥的沉寂。我们似乎来到了一个一切都已死绝和枯焦的另一个星球上面。只要前进就好!快点前进!于是船只又乘着轻风在从未触及过的阴森水面上滑行。我们又把测深锤放进水里，又没有够到底；我又忧心忡忡地观察四周；海岸在远处是否又会合拢，水路是否会中断？然而没有，这条水道奇异地弯曲着向远方伸延，一切新的迹象预示：这条水路通向大海；但还不知道久久盼望的时刻何时到来，还不清楚结局如何，心儿依然惶惶不安。我们在黑暗中不停地向前驶去，只有山中悲惨呼啸的冷风发出的莫名其妙的古怪曲调伴随着。展现在我们面前的航路，完全不像那个想像中的笔直似箭的海峡，这是许许多多拐弯处、小海湾、深凹垱、峡湾、沙滩、浅滩和互相交叉的支流十分错杂混乱的交织。它们深不可测，小岛星罗棋布，浅滩比比皆是，真不知道该如何在它们中间迂回前进；水流经常分成三四股支汊，忽而向右，忽而向左，猜不出西面、北面和南面的支流哪一条通向期望的目标。必须时刻躲避浅滩，绕过岩石。一阵阵突如其来的逆风掠过不平静的海峡，卷起浪涛，撕扯篷帆。从四面八方刮着北风，从来没有风平浪静、阳光明丽的适于航海的天气，后来有几十支探险船队覆没在这个阴森的海峡里，海峡两岸至今人烟稀少。
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我是征服这条危险海路的第一个人，在以后漫长的岁月里，我也一直是顺利通过海峡而未折损一条船的最后一个人。像在一切领域里一样，我在领航艺术方面的天才就是我的耐心和始终不渝的谨慎小心。我用了整整一个月的时间进行耐心细致和紧张的探索。我从容不迫，不急躁冒进，虽然我的心战战兢兢地渴望终于、终于、终于能够找到通道，终于会看见太平洋。然而，每遇到一个分汊处，我又把船队重新分成两股：每当两艘船在海湾北部勘测的时候，另外两艘船则努力寻找南面的道路。我似乎知道，我生来命运多蹇，不能指望幸运。本人从不把选择纵横交错的水道中的某一条交给命运去决定，从不用猜单猜双的办法进行预卜。我试验、勘测所有的路，以便从中找出惟一正确的一条。总之，我最清醒、最英勇果敢、坚忍不拔，加上我天才的幻想，在这里取得了胜利。海湾的第一批峡谷已经克服，第二批峡谷也已落到后面。我又来到了一个分汊口；水流在此处变得宽阔起来，分为左右两股，谁能知道，哪条支流流入大海，哪条支流是无用的死路？我又把自己的小船队一分为二。我自己乘旗舰，前往东南方向。约定最多五天之后会合，地点指定在一条小河的河口，仔细制订的指示已下达给各位船长，该扬帆起锚了。我把船长们召集到旗舰上，在开始进一步探索之前，向他们了解现有食品储备的情况，听取他们的意见：是应该继续航行，还是一待侦察胜利结束就返航？
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船长们前来汇报各自负责的船只的状况。但情况很少令人快慰。食品储备减少到了可怜的地步，每条船上最多只够三个月之用。接着，我坚定地宣称：现在已经毫无疑问，第一个目标达到了，我请船长们十分坦率地发表意见，船队是满足于这个已经取得的成就呢，还是继续努力抵达群岛，夺取这些岛屿？不言而喻，我知道，食品所剩不多，今后我们还将面临巨大的困难。但是，顺利完成大业之后，等待我们的荣誉和财富同样是巨大的。我的勇气是不可动摇的。但在作出最后决定，是取得一半成功便返回，还是英勇地完成任务。船队的船已过于破旧，粮食储备又不足，而且谁都不了解，通过刚发现的海峡之后面临的新的未经考察的海洋究竟有多么大。如果我们在这陌生的海里走错了路，找不到海湾，到处漂泊，等待船队的将是痛苦的覆灭。对于我，重要的不是尘世的浮生，而是不朽的功业。不言而喻，我们面临着巨大的困难，可能不得不忍饥挨饿，经受许许多多苦难，我认为自己有义务继续航行，我的继续前进的命令立即从一条船传达到另一条船。然而，我暗中指示船长们十分仔细地向船员们隐瞒食品殆尽的情况。
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船长们默默地听取了命令，奉命侦察东面支流的船只则找了一个合适的地方停泊休息，它们在河口抛了锚。我派了一条小舢板去进行预先侦察。水道的这一部分能够躲避风暴，我命令派出侦察的两艘船和一条舢板最迟三天返回，我和我的人在这个已经不太严峻的地方得到了很好的休息。最后几天出现了一个奇怪的现象，我们越向东走，自然风景就越和蔼可亲：海峡的周围不再是光秃秃的悬崖峭壁，而是草地和树林。这里的丘冈也不那么险峻，白雪覆盖的山峰退到了远方。空气变得比较柔和了。一直靠喝木桶里发霉的臭水解渴的船员们享受着冰凉的泉水。他们有时舒服地躺在草地上，懒洋洋地用眼睛追踪奇怪的飞鱼。此外，这地方生长着那么多味美可口的野果，他们几个月来头一次吃得饱饱的。
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但是，舒适、休息和无忧无虑的安乐带来的愉快怎能与我即将体验的那种伟大、火热和令人振奋的幸福相比!这幸福已经可以看到，已经感觉到它越来越临近了。就在第二天，我派出的舢板遵照命令返回来了，他们终于找到了海峡的出口，这比上一次重要一千倍!他们亲眼看见了这条海峡的水流入的大海，伟大的、无人知道的海!海!海!呼声直冲云霄。
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这短暂的一瞬是我一生中最伟大的时刻，这是真正的最大欢乐的时候，这样的时刻人生只能享受一次。一切都实现了。我，我是最先和惟一的人，完成了成千上万人在我之前幻想的事业：我找到了通向另一个无人知晓的大海的航路。这个时刻证明我的生命是有价值的，我的名字将永垂青史。
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此刻，在我这个阴郁、孤僻的人身上发生了谁都不敢想像的情况。突然，我这个从不在任何人面前表露感情的严峻战士，被内心深处涌起的强烈感情淹没了。我的眼睛模糊了，泪水，滚热、灼人的泪水流到黑色的蓬乱的胡子里。我这个铁人高兴得哭了。有生以来这是头一次，也是惟独的一次。
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我注定只能在一瞬间，在我整个阴郁和历尽艰辛的一生中惟一的短暂的瞬间体验赐予创造性天才的最高幸福：看见自己的宏图实现了。但命运注定我必须为每一点幸福付出痛苦的代价。我的每个胜利必定伴随着失望。我注定只能瞧一眼幸福，而不能拥抱和留住幸福，甚至我一生中最美好的惟一的短暂的欢乐时刻，我还未及充分体验，也将一去而不复返。另两艘船在哪里？它们为什么迟迟不归？要知道，这条小舢板已经找到了出海口，现在任何进一步的探索已是无谓地浪费时间了。
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如果另外两艘船已经回来，那多好啊!我越来越焦急不安地凝望着海峡迷茫的远方。约定的期限早就过去了，第五天过去了，它们仍杳无音信。
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是不是发生了不幸？它们是不是迷了路？我十分焦急不安，不能再在约定的地点徒劳地等待了。我命令扬帆向海峡进发，迎接耽搁时间的船只。但是，地平线空空荡荡，一如先前，阴森的死气沉沉的水面也空寂无物。哪里也没有痕迹，没有消息。
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寻找的第二天，远方终于出现了一片风帆。但另外一条船，船队里最大的船在哪里？我命令发灯光信号，在高高的杆子上挂起旗帜，在杆子底下给万一真的迷了路的失踪船只留下了指示信号。但是，任何地方都没有踪影。很显然发生了什么灾难。这条船要不是遇了难，连船员带物资一起沉没了，但这是不大可能的，因为这几天是少有的无风天气。
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那一天，我无法得知究竟发生了什么事。我只知道，发生了可怕的事情。船失踪了，这是我所有的船只中最大、最好、装载食品最多的一条船。但它到哪里去了，出了什么事故，船上发生了什么事件呢？
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在这烟波浩淼的荒漠里，没有人能回答我：船沉到水底还是匆忙逃跑了？我又最后一次面临必须当机立断的局面。我高兴得太早了，我过于轻信地沉醉于欢乐。现在我遇到的，在胜利进军的紧张时刻，我的同胞和亲戚变成了阴险暗算我的凶恶敌人：如果食品储备本来就很少，现在船队则受到了饥饿的威胁。
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那只船上恰好储存着最好的食品，而且数量最多。徒劳的等待和寻找期间，也费掉了不少食品。一星期之前，在无法比拟的有利条件下向人所不知的海洋进攻本来就是极为大胆的举动。现在，进攻几乎等于自杀了。
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我从骄傲自信的顶峰一下子又被推入慌乱的无底深渊。从我在心慌意乱的时刻向船队发布的，惟一保存下来的命令里，我的内心惶惶不安。在几天内，我第二次征询他们的意见：是继续航行还是返回？但这一次我让船长们书面答复。
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是为了预先驳斥别人指控我采用残酷专断的手段压制船长们自由发表意见，我说：你们每一个人都必须毫不畏惧地告诉我，你们对我们船队继续航行的能力持何种看法。如果你们想向我隐瞒自己的见解，就是违反了你们的誓言和义务。我绝不是要考虑他们的答复，而只是为了日后证明，我曾征询过意见。我知道，我走得太远了，要回头已不可能了。我只能凯旋而归，否则只有死路一条。即使我将死亡，我也不会停止英勇的前进步伐。船只按照我的命令驶离了河口，几天之后通过了海峡，在那边，在东边，在绵延不断的地平线后面应当就是物产丰富之极的群岛，我的前面固然是一片茫茫未知的王国，但我的后面却无有可靠的靠山和栖身之地。我的人员一连几个月已被无情的灾难弄得疲惫不堪。他们虽把饥饿困苦置之度外，饥饿和困苦仍要伴随他们，而且以后还将威胁他们。他们的衣裳穿破了，风帆撕成了碎片，缆绳也被磨损了。一连数月，他们没有看到一张新的面孔。一连数月，没有看见过女人、酒、鲜肉、新鲜的面包了。他们暗地里已在妒忌那些及时开小差回家，而不必在淼无际涯的汪洋上漂泊的比较坚定的伙伴了。这几艘船就这样一直漂了20天、30天、40天、50天、60天，还是不见陆地，连接近陆地的迹象也没有!一个星期过去了，又一个星期过去了，过了一个星期又一个星期!我的船队在无边无际的水面上漂泊了成千上万个小时。希望之角消失在雾霭中的那一天起，就没有地图，也没有测度工具了。这平静多么难以忍受，在死一般的沉寂中，这无休止的单调景色真是可怕的折磨!总是那样呆板的蓝色水面，总是不见一丝云彩的炎热天空，总是那么宁静、那样催人入睡的空气，总是那条展现在前方的半圆形地平线，单调的天空和单调的水面之间一条渐渐刺得人心疼的金属带子。三艘残破的船只周围，永远是一片无尽的蓝色和一片空寂，在令人感到压抑的静止中，只有它们是三个还在移动的小点。白天的光线总是亮得叫人难受，你在光辉中看到的总是老一套的景色，一点变化也没有。而每天夜里看到的，又总是那冷漠、无言的星星。在住满人的、拥挤不堪的船舱里，你的周围总是那么一些东西；总是同样的帆、同样的桅杆、同样的甲板、同样的铁锚，总是那些大炮、总是那些柱杆。
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船上储存的食品已经霉烂，一阵阵臭味从船肚子里散发出来，总是那么甜丝丝的、那么叫人憋气。在清晨、在白天、在傍晚以及在夜里，你看见的永远是一张由于隐忍的绝望而变得歪扭的面孔，所不同的，只是他们每天都在消瘦下去。眼珠越发深陷在眼窝，光泽在消失。随着白日迎来的每一个清晨，面额越来越凹了下去，步子变得越来越慢，越来越萎靡无力。这些面色苍白、骨瘦如柴、像幽灵一样走来走去的人，几个月以前还是强壮、健康的小伙子，无论在多么恶劣的天气里，都能顺着软梯迅速爬上顶端把横桁捆紧；而现在，他们在甲板上走起路来总是摇摇晃晃，要不就疲惫不堪地躺在自己的凉席上，像生了重病一样。这三只船是为了建树人类最伟大的功绩之一才扬帆出海的。现在每一艘船上的人要认出他们是水手，却不那么容易了。每一条甲板都成了浮动医院。
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这次航行的时间没料到会这样长，储备品在灾难性地减少下去，贫困在漫无节制地增长。每天分给全体船员的，与其说是食物，不如说是垃圾。能够润一润唇舌、提一提精神的葡萄酒早已点滴不剩。装在肮脏的皮囊和木桶里的淡水，已被无情的太阳晒热，发臭了，那臭味迫使这些不幸的人，要用手捏着鼻子，才能咽下一天分到的仅有的一口水，来润润干得冒烟的嗓子眼。面包干加上沿路捕捉的鱼，便是他们惟一的食物，早就变成了脏得要命的灰色粉碴，里面长满了虫子，还夹有因为饿得发慌而贪婪吞食最后这一点粮食的老鼠拉的屎。水手们越发怒不可遏地追踪这些可恶的动物。当水手们气势汹汹地在各个角落里搜寻用剩下的这一点点粮食喂肥了的强盗时，他们不但把它们弄死，而且还要把这些被人视为美味佳肴的动物尸体拿去卖掉：机敏的猎人，逮住了一只吱吱乱叫的耗子，能得到半个金币，而幸运的买主则能贪婪地吞下一道令人恶心的热菜。为了随便用点东西把迫切需要食物而紧缩的肚子塞满，为了随便应付一下那折磨人的饥饿，水手们只好自己欺骗自己：他们收集锯末，并把它们拌在面包屑里，用这种掺假的办法来增加微薄的口粮。最后，饥饿变得十分可怕。我可怕的预言应验了：不得不吃防止缆索断裂用的牛皮。饥饿已极的人在走投无路的绝境中，只好把这种不能吃的东西当作能吃的东西。最后，为了不被饿死，开始吃一块块牛皮，经过长期风吹雨打和阳光曝晒，这种皮变得硬如顽石，不得不把每一块皮吊在船舷外四五天，好让它变得软一点，然后放在煤火上一烤，就吃下去。由于缺少良好的食物，白血病在船员中蔓延：起初，患者牙床浮肿，接着开始出血；牙齿松动、脱落，嘴里出现脓肿，最后，咽头红肿，疼痛难忍，即使有吃的东西，不幸的病人也难以下咽了。他们死得很凄惨。而能够活下来的人，最后的一点力气也被饥饿夺去了。他们只能勉强靠浮肿和僵硬的双脚支撑，拄着拐棍，像幽灵一样蹒跚移动，要不就蜷缩着躺在什么角落里。这一次饥饿的航行中，即剩下来的全体船员的十分之一，是在痛苦中死去的。能干活的水手在一天天减少。
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在这无边无际的大海里，这支由三艘船只组成的船队，孤零零地在汪洋大海里总共漂泊了三个月又二十天，尝尽了可以想像的一切苦难，甚至一切痛苦中最可怕的痛苦，好像沙漠中干渴难忍的人看见绿洲的幻觉一样：仿佛翠绿的棕榈已在随风摆动，仿佛凉爽的绿阴已沿着陆地渐渐伸展，一连数日照得他们睁不开眼的强烈而毒辣的阳光似乎变得柔和了。他们好像已经听见了潺潺流水声，可是，当他们鼓足最后一点力气，摇晃着身子，向前扑去的时候，幻境顿即消失了，周围依旧是一片使人更加厌恶的茫茫大洋。有一次，从桅楼上传来了嘶哑的喊叫声：在度过了令人苦闷的漫长时光之后，这是第一次看见陆地。这些快要饿死和渴死的人，像疯子一样，全都涌到甲板上来了。连那些像被人抛弃的麻袋一样随地躺倒的病人也勉强站起身，从自己的窝里爬出来了。真的，真的，他们正在向一个岛屿靠近!赶快，赶快，赶快上舢板!他们兴奋地想像着清澈的泉水，幻想着河水，幻想着经过这么长时间漂泊之后得以在树阴底下休息的愉快情景。他们渴望踩在自己脚下的终于是坚实的土地，而不是在起伏不停的波浪上摇摇晃晃的木板。靠近该岛的时候，他们发现它和附近的另一个岛屿一样，是一座光秃秃的荒无人烟的岩礁，没有人和动物、也没有水和植物!于是，他们又继续在蓝色的大洋里航行，老是向前，向前。
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在我们称之为历史的自古以来写满人类苦难和人类坚韧精神的记载里，这次航行也许是最可怕和最折磨人的航行，日复一日，周复一周，不知要延续到哪一天!船队从海峡驶入大海以来，太阳从荒凉、平静的蓝色水面上升起过一百多次，又从这荒凉、平静而又无情的蓝色水面上消失过一百多次。白天和黑夜、黑夜和白天交替了一百多次；就在这一天，从桅楼上终于又传来了喊声：陆地，陆地!是该听到这种喊叫声的时候了。这喊叫声来得正是时候!要是在这汪洋大海上再过两三个昼夜，这一英雄功绩恐怕就不会留给后代了。载着死于饥饿的全体船员的船队就会变成水上棺材，在海面上随风飘荡，听任波涛将它们吞噬，或将它们抛在岩礁上撞个粉碎了。
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而在远离故国千里之外的这个地方，水手们烧毁了几座茅舍，但并未导致真正的战斗，因为可怜的岛民对于杀人技术一无所知，利箭刺进他们的身体，鲜血直往外流，他们还弄不明白，这些锋利的、带羽翎的、从老远地方飞来的棍子，怎么会在他们身上扎得这样深，扎得这样疼痛难忍。他们吓得先是徒劳地紧紧揪住露在外面的一截，想把箭拔出来，接着就惊慌失措地逃进自己的丛林里，这时，饥肠辘辘的他们从土著人离弃的茅舍里，把随手可拿的东西：鸡、猪和各种水果急急忙忙拿个精光。
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先是岛民抢我们，后是我们抢岛民，在互相把对方都抢劫一空之后，文明的抢劫者们为了侮辱土著人，竟给这个岛起了个永世蒙受羞耻的名字，叫强盗岛。不管怎么样，这次抢劫挽救了快要饿死的船员们的生命。三天的休息，增强了船员们的健康。最可怕的时候已经过去，我们又鼓起了勇气，继续向西前进。一星期后，远方又出现了一个岛屿，我知道，命运在怜悯我们了。按照我的计算，这应当是我预期到达的群岛了。
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开始是绝对休息，没有采取任何冒险行动。第二天下午，有一只小船从大岛那边信任地向小岛驶来，船上的土著人很和蔼地向我们挥手。他们带来了许多从未见过的水果、香蕉和椰子。病的和健康的，几个星期、甚至几个月以来，第一次吃饱了肚子。
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开头我认为这次航行的真正目的已经达到，眼前就是群岛了。其实，我并不知道这是什么地方，我的计算，使我的航向往北偏了，然而，我的迷误却带来又一个新的发现。正是由于航向错误地往北偏得太远，却到了一个谁也不知道的群岛。
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可怕的大洋已经渡过。我从东方出发，现在重又进入了东方，我第一次一劳永逸地证明：谁能始终不渝地在大海上向前航行，无论背着太阳，还是迎着太阳，谁就必然会回到出发的地方。
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几千年来，大智大慧的人们所预计的，科学家们所幻想的，现在由于又一个人的勇敢已变成了不容置辩的真理：地球是圆的。我是开天辟地以来第一个成功地横渡这个无人知晓的大洋的人，也是人类中的第一个。但在广袤的地球上，我深入的地方，比任何一个凡人都要远。一个圆圈封闭起来了：一个半球同另一个半球吻合了。我已围绕地球走了一圈。我就这样证实了这样一个真理。我万没想到，我一生做过的这件事使我留名至今。即使我发现的海峡，它即使没有成为千万只船只的通道，但它的命运随之不可挽回地变成了一个历史地理概念与精神象征。
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这才是我麦哲伦的故事。
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初稿于2009年完成，2020年又做了修缮。
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唐国明遵循自己的“识你之理，看他之理，合诸家之理，知行之，得我之理”原则，又因“哥德巴赫猜想1+1”与世界数学难题“3x+1”猜想的启发，得出的“半途哲论”名言：
1、万物永远处在半途之中，万有总在途中。
2、我们都是途中人。
3、远方没有远方，你到达的远方，不过又是一个远方的半途之上。
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唐国明说过：续写《红楼梦》一万年也没有意义
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唐国明简介：
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唐国明是谁，他是——
一个“雷打不动，火烧不倒，风雨不垮”的汉子
一个“流血不失长风情怀，火烧无损鹅毛风范”的文人；
一个胸怀“与时俱进思危奋发、实事求是安和天下”精神情怀的人类知识分子；
一个提出“半途哲论”的命运跋涉者、文学执着者、思想开拓者、灵魂共鸣者的“半途哲人”；
一个“识你之理，看他之理，合诸家之理，知行之，得我之理”的作家。
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唐国明说：“读书人的精神就是‘与时俱进思危奋发、实事求是安和天下’”。
他说，读书人的性格就如他追梦10多年租住在长沙岳麓山8平方米房间里坐“冷板凳”中，在发扬“吃得苦，耐得烦，霸得蛮，不怕死”的湖湘精神基础上；在互联网时代，在各种文化的碰撞与交融下，所表现出来的如他诗作名篇《读书人》中所说的——
“雷劈不倒，火烧不移，风雨不垮，似朗月清风；日食随时，起住随所，执笔随心，如闲云流水”；
“对汹涌潮流，视而不见听而不闻，流血不失长风情怀；居安宁山脚，贫则无忧富则无过，火烧无损鹅毛风范”；
“与时俱进认知世界真理，思危奋发图强；实事求是改造现实命运，修德安和天下”；
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唐国明，男，汉族，现居长沙，半途哲人、鹅毛诗人、考古复原红楼梦曹文工匠，湖南省作家协会会员。
自发表作品以来，已在《钟山》《诗刊》及其他国内外书报刊发表文学、红学、数学方面文章数篇。
自2013年始其墨迹“鹅毛帖”一幅字能换3000元。
2016年出版先后在美国与秘鲁《国际日报》中文版连载的成名作《红楼梦八十回后曹文考古复原：第81至100回》，2017年中国红学会将其列入《红楼梦学刊》2014年至2016年红学书目。
2018年以写论证哥德巴赫猜想1+1与世界数学难题3x+1猜想得出自己结论的自传作品《这样论证哥德巴赫猜想1+1与3x+1》于上海作协、华东师大获奖。
2019年出版网红至今的诗集《鹅毛诗》。
自2013年起，其开创考古复原曹文红学、开创鹅毛诗、论证哥德巴赫猜想1+1与3x+1猜想得出“半途哲论”的追梦事迹陆续被湖南卫视、浙江卫视、北京卫视、贵州卫视、辽宁卫视、湖北卫视等电视台通过电视节目《中国梦想秀》《奇妙的汉字》《最爱是中华》《有话就说》……得到了充分的展示与报道，被美国及其海内外无数报刊网络媒体报道至今。
2017年，分别论证了世界数学难题“哥德巴赫猜想1+1”与世界数学难题“3x+1”猜想，并从“3x+1”发现了万有规律公式，通过论证“1+1”与“3x+1”得出了“半途”哲论：你永远处在另一个未知终极变数的半途之上，你永远就这样被置于一个未知终极变数的“零乡”……
2018年4月完成《唐国明考古复原曹雪芹百回本红楼梦》。
2019年4月江苏无锡市《太湖》杂志双月刊发表唐国明鹅毛式探索小说开山之作《坚守在长城要塞上的士兵》。
什么是唐国明“鹅毛小说”，就如作家唐国明本人所说的——
鹅毛式小说，就是吸收了诗文形散而神不散的创作手法，就像鹅毛脱离了天鹅，迎风四处飞舞，鹅毛仍然是这只天鹅身上的鹅毛。
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唐国明在论证哥德巴赫猜想“1+1”与世界数学难题“3x+1”的过程中所取得的数学与“半途哲论”成就摘要：
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1、“1+1”：
无论一个多大的素数，除素数2与5外，它的个位数总是1、3、7、9；无论多么大偶数，它的个位数总是0、2、4、6、8，任一偶数表示为两素数之和时的不对等素数都分布在“偶数除以2”两边的区间，并与之数差相等。或说，每一个大于2的正整数都是两个素数之和的一半，且两个不同的素数分布在这个数两边的区间，并与之数差相等。这个理论我们在已知的偶数素数区间是成立的，面对无穷无尽的未知数我们只能在一个区间数一个区间数的推进验证中认可这个理论，因此哥德巴赫猜想即
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2、“3x+1”与万有通变规律“万有总在途中”公式：
用个位数是1、3、5、7、9的奇数，乘以3加1，则会变为个位数是0、2、4、6、8的偶数，我们且把这一由奇数变换成偶数的运算规则叫“奇变”，再用2连续整除至此偶数为奇数，我们且把这一由偶数变换为奇数的运算规则叫“偶变”……任一大于零的正整数，通过连续的这样的“奇变偶变”运算，如无穷无尽数字的万有总是永远处在“3x＋1”猜想通过“奇变”“偶变”原则抵达4、2、1的途中……
2的n次方是所有遵循“3x＋1”猜想“奇变”“偶变”规则抵达4、2、1数流的终结线，又是从4、2、1回归无穷数据宇宙的起始线。在这条2的n次方线上，有无数从4、2、1回时的分流点与抵达4、2、1数流的汇聚点，这些点却是在2的n次方合4＋6n形式的数点上。因此遵循“3x＋1”猜想“奇变”“偶变”规则经过2的n次方合4＋6n数的汇聚点，可以回流分流出奇数x合1＋2n或合2＋3n的数群，顺着这些数群回流，会回流出通过“3x＋1”“奇变”“偶变”而来抵达4、2、1的无际的数流。 它描述的无尽的奇数偶数遵循“奇变”“偶变”运行规则最终抵达4、2、1的结果。是宇宙无为地从无序到有序从始到终，又从终到始地循环往复如此存在于宇宙创造着天生着宇宙万物诗意地生成消亡、消亡生成的最好最恰当的表述，所以此万有通变规律公式为：
……2x→x→3x＋1→（3x＋1）÷2→……2的n次方→……→4、2、1……
……2x←x←3x＋1←（3x＋1）÷2←……2的n次方←……←4、2、1……
即在上一波段转向下一波段过程中若2＋3n不合2＋4n与1＋2n形式，则2＋3n根据“奇变”“偶变”规则直接除以2为下一波段合4＋6n形式的起始数的前提下，则
……2＋4n→1＋2n→4＋6n→2＋3n……→2的n次方→……→4、2、1……
……2＋4n←1＋2n←4＋6n←2＋3n……←2的n次方←……←4、2、1……
——宇宙万物就是这样如此诗意地以波段形式生成消亡、消亡生成。这就是万有的通变规律与“万有总在途中”通变公式。根据“3x＋1”猜想“奇变”“偶变”原理，宇宙万有的诞生，应是一波段一波段类似于“3x＋1”猜想“奇变”“偶变”过程中，随n数据的变化大小而不断排列生成。
这个“3x＋1”猜想“奇变”“偶变”运行模式已经预示了一切， 它描述的无尽的奇数偶数遵循“奇变”“偶变”运行规则最终抵达4、2、1的结果是宇宙“万有总在途中”最好最恰当的表述，也是世界是一个无限的整体最好的表达，更是人类将来遵循“3x＋1”猜想“奇变”“偶变”原则，以大数据形式进入4、2、1循环有序的运转后，一种人类梦想的“神”，超越于人类每一个人见识，甚至囊括人类所有智慧无所不能的“超我”将诞生于这个世界的数学告知形式。更是对世界事物是“偶数时”会发生变化回到“奇数时”，回到“奇数时”又会发生变化回到“偶数时”，世界事物就是如此地在在遵循着“3x+1”猜想“奇变”“偶变”原则在让一切守恒，平衡的最好描述。
不管怎样，万有总是永远处在“3x＋1”猜想通过“奇变”“偶变”原则抵达4、2、1的途中，万有的某事某刻与某个历史时期都只不过处在它“奇变”“偶变”数据流中某个或合2＋4n或合1＋2n或合4＋6n或合2＋3n或合2的n次方或合其他运行形式的数据分离点上，永远处在一个未知变数的半途之中，永远被置于一个未知变数的“零乡”……
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3、“半途”哲论（唐国明遵循自己的“识你之理，看他之理，合诸家之理，知行之，得我之理”原则，又因“哥德巴赫猜想1+1”与世界数学难题“3x+1”猜想的启发，得出的“半途哲论”）
在n是整数前提下，1除以2的n次方就是至小无内，2的n次方就是至大无外，唐国明遵循自己的“识你之理，看他之理，合诸家之理，知行之，得我之理”原则，又因“哥德巴赫猜想1+1”与世界数学难题“3x+1”猜想的启发，得出的“半途哲论”：
万物永远处在半途之中，万有总在途中，当你抵达“1+n”时，你就处在“2+2n”的终极半途中。即当你抵达1时，你就处在2的终极半途中，当你抵达2时，你仍却处在4的终极半途中……面对前途的无穷无尽，你永远会处在另一个未知终极变数的半途之上，你永远就这样被置于一个未知终极变数的“零乡”……
我们都是途中人。远方没有远方，你到达的远方，不过又是一个远方的半途之上。
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