最近一段时间,关于共享单车的各类新闻也是真够热闹的,什么乱停乱放、霸占独享、大量单车遭到破坏,利用共享单车的扫码植入病毒骗钱、抢钱的,就连李克强总理都对共享单车给予了肯定点了赞。这不,今早的腾讯新闻又推送了一篇视频新闻《男子私自给共享单车上锁被抓》,看来,真是想不火都不行呢。
本人到现在为止还没碰过小黄车呢,也不知道具体怎么使用怎么收费,但是对小黄车早就不陌生了,这大概多半来自于媒体关于共享单车的各类报道,当然也有部分来自身边的视觉感受了。
路上小黄车的出境率的确很高了,也包括其它一些品牌五颜六色的共享单车已是随处可见了,新闻里报道的那些乱像现实中也都频频出现了,这不,昨晚跑步的那一会儿功夫,就看到了几辆随处乱丢的小黄车,还有一辆后轮的内胎外胎一起被扒的。
随意摆在人行道上的小黄车 后胎整个坏掉了的小黄车可怜兮兮地靠在路边记得几个月前,在一部国外的影视片里看到一幕场景,路边停放着一些黄色的小汽车,人们用手机里预先绑定好驾驶员信息的APP扫描车上的二维码,就可直接租用汽车,到达目的地之后,停车、锁车、APP结账。天哪!这也太方便了,尤其是对于出门在外的人们。当时我想,国内应该很快就会出现这样的租赁小汽车,(现在在北京、上海、广州、重庆已经有了共享汽车)不过鉴于我们国内的交通状况和配套设施等原因,我们还没做好拥有这般利民工程的准备,别的不说,如果真的大面积推广的话,到时候对出租车行业的冲击就很难解决。
回想起初次听说小黄车时的兴奋劲儿,当时心中由衷为它的发明者竖起了拇指,这不就是那种共享汽车的前期过度品吗,而且还更加绿色环保,利国利民啊!国家应该大力给予支持哟,不过,后期的管理应该不是那么简单的事。
果然,没多久,各类负面的新闻随之而来,而且有些竟出乎人们的预料。乱停乱放早在预料之中,私自上锁等于将车据为己有,共享单车的用户以青年人居多,而那些私锁单车的年轻人很多都是受过高等教育的,这不得不让人感慨我们国家的教育失败,这样的高能低德的年轻人怎能担得起我们国家的未来。骗子们将自制的二维码覆盖在单车的二维码上,让扫码的人中招,真是不得不佩服骗子们紧跟时代的速度和“勤劳”。起初不太理解为什么那么多小黄车被破坏,我们都骑过自行车,只要正常骑行哪有那么容易就坏掉。
后来在网上看到一部分人出来抵制共享单车,原来,任何科技的发展和进步,都会对某些传统行业造成冲击,共享单车也没能例外,一些城市的摩的、三轮车从业者对共享单车的出现表示出愤怒,认为单车造成他们业务流失、收入减少,是对他们这个行业的垄断,是资本对于底层民众的欺凌,呵呵。
一辆小黄车,竟然搅得无数风浪,不得不让人深思。小黄车在管理上当然还有很多方面需要提升和完善,例如是否能够在城市各个角落建设更多专门停放的设施;对于乱停乱放和破坏者给予处罚等……
当然,提高全民素质还是重点,这些年,中国经济和科技发展很快,但相应的国民素质却没能以同样的速度跟上去,这就出现了大量的“不合时宜”的现象出现了,比如“中国式的过马路”、“游客在国外轮丢垃圾”“公共场所大声聊天、打电话”等等。
我们也不能等待,等着国民素质提高上来了再去发展经济和科技吗?我们决不能放弃任何发展的机会,但提高国民素质也刻不容缓,我们要坚持以物质文明带动精神文明的进步,以精神文明建设促进物质文明发展。可喜的是听我的同事说,亲眼看到有年轻人为小黄车补胎,身边大多数人对于那些不良现象还是报以谴责的,但无论如何,我们的精神文明建设还是任重道远!
造梦弄人 一个浪漫了一辈子的大叔
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