给浮躁的驾驶旅途注入一份安稳，以此走的更远，更好。长安CS75车主杜先生，之前在乐改升级了音响，由于经常走高速，觉得噪音比较大，这次想对隔音做一个提升，到店后与店长一起上路做了路况检测后，找出了问题所在，确定了隔音降噪方案。
武汉乐改长安CS75汽车隔音降噪方案：
主副脚踏位：一层STP炸弹+一层SPL04棉
翼子板：一层静森止振板+一层精神温莎
尾箱：一层静森止振板+一层精神温莎
V：13797089256
当前,汽车噪声已成为一种主要的噪音污染,汽车的噪音问题越来越受到人们的关注和重视。我们应正视噪音污染，学会跟噪音说“NO”。
首先是主副脚踏，选择了俄罗斯STP航空炸弹隔音成功之路搭配SPL04记忆棉。STP 航空炸弹隔音富含弹性的性能适合安装表面复杂的区域以提供最大的减振效果。材料防水，能够防止水和氧气直接跟底板接触，防止底板腐蚀。拥有强大的隔热功能，夏天能阻止热量进入车厢，同时冬天又有保温功能。由于其特殊的结构性以及丁基胶成分，材料本身具有极强的耐磨性，耐用性极好。
叶子板及尾箱，选择了静森隔音，搭配静森温莎处理。静森止振板采用进口环保丁基橡胶尼，具有良好的密封性、热稳定性、吸能性等特点，高效吸收震动，并在铝箔约束下将其转化为热能，达到减震降噪的目的。静森温莎具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；静森温莎材料比重低，在车内使用增重少，不增加油耗，材料环保阻燃、疏水抗菌、不会散发对人体有害物质，在车内使用环保安全！
前叶子板第一层采用了静森止震板，因为车主觉得胎噪很大，这个属于重点部位，也是底盘噪音最常传入的地方。搭配了静森温莎，这一举措对噪音隔绝更加有效尤为重要，可惜小编太忙，没有拍到。
接下来就是解决后翼子板及尾箱的问题了，拆开尾箱盖板后叶子板，原车铁皮就看到了。第一层是采用静森止振板条贴在铁皮上，减少中低频共振。
第二层同样也是采用静森温莎，整张铺满在后翼子板及尾箱。吸收中高频噪音。
隔音降噪，并不是永久的阻隔噪音，而是相对有效的降低某些部位噪音，给自己一个相对安静舒适的环境行车环境。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识、汽车音响改装价格，欢迎咨询：13797089256罗店长。
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