橙色，黄色，鲜亮的色彩，简单设计的外观，是“ofo”.“mobike”来到这座城市的风景线。我由衷赞叹着创立者的智慧，敢想敢干。经过两三年的发展摸索，都自成一家,平分秋色。周围的好多人都体验过他们的产品，方便，实惠，健身，成为他们的享受。
由于平时公交出行很方便，也不用倒车，一直没机会体验一把.今天去附近的社保局办点事，去的时候照例选择了公交,也就四站路就到了，回来的时候在公交站等了大概有十分钟，还不见来,正好看到后面的便利店门前停了一辆ofo。要不，今天也共享一回，想到做到，立刻下载，输手机号注册，验证码，支付宝支付押金，车牌号，密码，再开锁，不到5分钟搞定。哇哦，久违差不多20年的骑行之旅开始了……
背个背包出发了，要不是周围川流不息的车，人，我还以为自己开始了一场向往已久的一个人的旅行了呢！还好，今天的背包比较轻，但我还是觉得前面有个小篮子放个包包比较好。我正看到前面骑着过斑马线的那个橙色mobike就有个浅浅的小篮子，不禁心想，刚才怎么没看到这种车呢？
刚过一个路口，遇到了一个大上坡，这可不是件愉快的事，怎么办？一个字，冲，到哪算哪，我解开呢大衣的纽扣，弯下了腰，使劲地踩着脚下的踏板，看着前面的车轮一圈一圈慢慢的向前转着，我感觉背上冒出一股热气。看着左侧的电动车，摩托车从我身边呼啸而过，最可气的的就是看到他们的脚一动也不用动的放在车的踏板上。我实在没力气了，不骑了，给车停在这里吧，下一秒，就被自己否定了，最近的公交站至少还有500米以上。算了，过了这个坡就好了。安慰着，推着车子走了起来，左边有位大约五十岁左右的男的骑着一辆不算新的自行车超过了我，哈哈，看你还能骑多久，我就一直看着，“下来，下来”，那人都快站起来踩那个踏板了，可就是没下来，还坐在他的车上，慢慢的，他到了坡的最上端，再慢慢的看不到他和车了。唉，还是我缺少锻炼的缘故吧！好不容易上了坡，马上蹬上单车，哈哈，下坡可是极畅快的事，不用动，已经又到了一个路口。
红灯亮了，我坐在车上，一只脚踏在地上等着，斜对面有家卖自行车的店面，只一间门脸，外面摆着几辆崭新的山地车。我想现在他们的生意肯定没以前好做了吧，毕竟物竞天择，适者生存，可由来只有新人笑，有谁听到旧人哭。
绿灯亮了，继续我的路程吧。路上不少像我一样也骑着这种单车的行人，我想，这种解决最后一公里、短途低碳环保建康的理念已经被很多人认可了吧！正思绪间，家里来了电话，叫我快点回去，有点事。挂了电话，我加快了步伐，使劲踩起来，可感觉还是骑不快。不禁想着，他们商家再研究研究，让单车不费力点，骑起来省力点，多好。这只是个人一时的观点，别介意哦哦。听说mobike刚开始的造价一辆6000元，但好多人体验后也没说它好骑到哪去，但肯定的一点是，他们以后的折旧，维修费用肯定要比一般的低很多。
好不容易到达目的地，赶紧给车停在路口的一棵树底下，按下锁键。想着赶紧回去，不免走快了点，“哎呦”，差点摔倒，感觉两条腿都不是我的了，那感觉就像登了海拔几千米的山回来，酸痛！到了家，老公问：“怎么样？”我说：“一个字，累。”喝了口水，坐下就不想动了。我想那些花钱去健身房锻炼瘦身的盆友们不妨多体验体验，看有没有效果，当然了，恶劣天气还是算了。老公问:“花了1块还是2块？”不好，我忘记结束行程了。赶紧结束，结果显示2元，但没有扣除。许是商家的活动吧。我没仔细多想。老公问：“交押金了吧？”“恩。”我说，“ofo这种只要99，我同事常骑，她还下了个mobike，那个押金要299。她看到哪种车骑哪种。”，“肯定得交押金，要不车的损耗该由谁负责，平时小毛病不说，我看网上好多这种单车被盗，被人为损坏，或占为己有，还有利用车锁漏洞，随便骑等等，当真他们老板开公司不要挣钱啊！还有那车到处乱停乱放，也是个问题。”我若有所思，没接话。我想他们商家肯定还在努力改进中。现在竞争激烈，摸着石头过河吧。
其实，这种共享单车模式，我个人还是蛮赞同的。只是实行起来还有很多的困难，如果政府给予支持和监管，各位素质再提升一些，还是可以继续发展壮大，方便于民的。
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