北京行之颐和园（上）

  本次跟团游，全程紧跟导游的步伐；匆忙间，抓拍几张照片，以此留念。

北京行之颐和园（上）

       这是位于昆明湖最南端的绣漪桥。当年是皇帝从北京城经长河、颐和园往返圆明园的必经之路，也是颐和园的“南大门”。为满足能行驶大船的要求，建成了高拱形单孔桥的形式。

北京行之颐和园（上）

  泛舟游于昆明湖之上，水光潋滟，似“西湖”美景。远处的豳风桥；此桥在“清漪园”时期叫“桑苧桥”，光绪时期为避咸丰帝（奕ning）名讳，故改此名。豳风桥取自《诗经》中反映古代农业劳动的作品《豳风》，有重视农桑的涵义。

北京行之颐和园（上）

          昆明湖远景，微风拂过，清爽宜人。

北京行之颐和园（上）

      坐落在宽阔的昆明湖上的十七孔桥，整体桥长150米，宽8米，因有17个桥洞组成而得名，是园内最大的一座石桥 。（远景）

北京行之颐和园（上）

                      从桥上望去，一览无余。

北京行之颐和园（上）

       颐和园铜牛坐落在廓如亭北面的堤岸上，当年乾隆皇帝将其点缀于此是希望它能“永镇悠水”，长久地降服洪水，给园林及附近百姓带来无尽的祥福。为了阐述建造铜牛的意义，乾隆皇帝特意撰写了一首四言的铭文，用篆字书体镌刻在铜牛的腹背上。铜牛是颐和园昆明湖东岸边一道独特的人文景观和艺术珍品。（游客比较多，没有细看；原来铜牛背上还有铭文。）

北京行之颐和园（上）

    颐和园长廊在万寿山南麓和昆明湖北岸之间。始建于清代乾隆十五年（1750），1860年被英法联军焚毁后，于1888年又重新建造。全长728米，共273间,有548根柱子。（一直在仰头欣赏枋梁上的彩画；竟忘了拍照。）

北京行之颐和园（上）

  “云辉玉宇”是矗立在湖边的一座三间、四柱、七楼的琉璃牌坊。牌坊建在临水靠山之处，是为了起到“引水接山”作用。（有南天门的感觉）