共享经济已经慢慢走近我们每一个人身边，必然而然

共享经济已经慢慢走近我们每一个人身边，必然而然

什么叫做共享经济，就是将个人过剩的资源分享给其他人享用，并获得某种意义上的的收益，这就是共享经济。

我举一个例子，我想大家都知道“饿了吗”这个订餐平台，大家都知道这个平台在这个领域是非常火爆的，美团百度也开始慢慢强势加入，他们主要就是利用了过剩的产能。这是什么意思呢？就是当店里没有客人的时候，厨师又处于空挡期，这个时候又能接到单创造价值，这就是剩余价值的价值的体现

以前在网上看见一家公司叫做“添双筷子”，科技公司，我们都知道北京有很多的年轻人常年在外打拼，俗称北漂。很多人在外打拼的人都会出现同一个思想就是想念妈妈做的饭菜，因为她有种家的味道。恰好这家平台就抓住了我们的内心的那一种思念，利用起来另外一种产能就是家庭厨房。很多退休的老太太手艺不错，每次煮食物只煮两个人的饭菜有点浪费了，有了这个平台后他每次煮东西可以住多一点，然后拍个照片上传到网络上去，加上自己的评价，恰恰这样家庭的煮的利用的食材值得我们更加的信任，也受到年轻人的喜爱。

有没发现上面两个例子有两个特点，第一成本降低了，第二执行时间更加少了。利用过剩产能远比我们去重新购买要划算很多。

在我们现实生活中惠东你也能接触到的就是滴滴打车这个软件，也是利用过剩产能，一个司机开车出去还有三个座位，就算座位坐满了还有车身能做宣传广告（当然我们中国暂时还不能允许），滴滴打车也改变了一个现象，在过去我们都不要太愿意跟别人打交道的感觉人靠不住，想一想就发现以前根本不可能在街上找一辆私家车就能坐进去。因为很多人都会有一种想法为什么要相信你，当有了一个注册平台后，有了第三方的保障就越来越相信，也开始注重人与人之间的信任。还有一点滴滴打车的司机比那些租车公司服务更好价钱更加便宜，有时候还有有人帮你把行李箱拿到后车厢，为什么？就是因为这个软件背后的大众评价，评价的信誉决定了车主的个人品牌效应，为了拉到更多的客人，只有提高自身的服务质量。这一趋势也会慢慢导致很多租车公司的瓦解。又是被潮流碾压历史。

过剩产能背后的奇迹有很多，是以前公司本身原始积累所不能达到的高度，我现在对中介有另外一种看法了，其实他的本质就是利用过剩产能的剩余价值。

举一个酒店的例子，全球最大的酒店是洲际酒店有65年的历史，他有64.5万间客房，有4400家酒店。在美国网络上有一家平台叫airbnb（空中食宿），是一家联系旅游人士和家有空房出租的房主租房信息。仅仅4年时间他都在他平台注册房间客户就超过了这个65年历史的客房总量，这是剩余价值带来多么恐怖的效益。

之前有一个人说我有一个很好的想法就差一位程序员，当时我就觉得（我也有一个很好的想法就差几百万了），知道剩余价值之后你也可一把你的想法实现，就是利用一些程序员下班的时间，他们下班的时间就是剩余价值，用他们会接受比较低的价值去完成你的想法，当然现在我们没有这套平台还有系统，利用工作人员下班后的时间雇佣他们来做事情，这当然是一个平台来的，这个软件平台有他们的信息，资料，空挡时间，只要他们愿意有空都可以利用他们空余时间来完成一些非专业人士不能完成的工作。

想起罗振宇的一句话：在这个时代，过去的经验没有用了，对未来预测都是瞎扯，基于原来人际关系获得的所以巧妙都几乎失效了。2016不是钱更加难赚了，而是专业的人士越来越多。