圆梦西藏，爱在路上（原创）

今天是2017年8月17日，卡车部落卡友钟学斌骑摩托车旅行第14天.从齐齐哈尔出发到海南路线，目前是在中俄边境巴丹吉林沙漠地带.

圆梦西藏，爱在路上（原创）

如果不是在卡车部落鹰狼拓展训练认识了钟学斌叔叔，我可能都不知道巴丹吉林沙漠是哪里？他们在穿越巴丹吉林沙漠的过程中，面临着怎样的困难还有挑战？

一提起沙漠，大家都会觉得沙漠是多么的可怕又恐惧！我们也只是在电视上看见过，自己真正的没有体验过沙漠究竟是怎样的一个环境？风沙随时肯能来临，那里的道路基本上都是无人区，偶尔会有几个牧民点. 圆梦西藏，爱在路上（原创）

钟叔叔他们从中俄边境公路进入乌力吉走了一百多公里的土已经还很艰难了，还要走四十多里的烂路，更是异常的艰难.

所谓的烂路，有土不是很实，都是轩土，还有一层细沙等，坑坑洼洼地，忽高忽低地，骑摩托车很容易摔倒或者发生危险.

路况艰难不说，他们面临最大困难是？

摩托车的加油问题！

没有油，摩托车也骑行不了呀？

没有油，摩托车也不会着火呀？

烂路不好走不说，摩托车又面临没有油，在那荒芜人烟的沙漠地带，他们无疑是雪上加霜！只能硬着头皮继续前行，走哪里就在哪里就地宿营.

敢问路在何方？路就在脚下.

钟叔叔他们随身携带的吃的也吃光了，这无人区也没有小卖店呀？有钱也买不到呀？

走的路是一条烂路？

骑的摩托车又没有油？

肚子里又没有吃的了？

我们可以去想象如果是我们自己？

我们将要面临承受什么？

无非是要面临着各种危机：求生！

为了求生，发挥自己所有的潜能，耗尽自己所有的体力继续骑车，否则呢？

不然饿死在这沙漠里吗？

不能，只能继续前行，才能有生存的希望！

在天快黑的时候终于见到前方出现了房屋，竟然还有一个加油站？

希望有多大，失望就有多大.

近前才知道这又是一个加油站的“空壳”，是有了希望又绝望了！

由于这条路很少有车辆往来加油已经停业很多年了！

巧的是他们停车的地方明天会有汽车大赛在沙漠里进行，全国各地的赛车都要来这里.于是他们决定晚上就在组委会的集装箱场地搭帐篷.

那是一个大卡车流动餐厅，很大也很漂亮.组委会的小伙子们邀请他们在这里吃的饭.钟叔叔他们是万分感激.如果不是他们饭都没得吃了！

饥寒交迫啊！

那里的气候昼夜温差相当的大，早晨很冷要穿棉裤，中午温度又相当高37摄氏度到38摄氏度，晚上只要太阳一落山又马上降温.这一天骑行好几十里路，晚上再没有吃的，组委会的人就是雪中送碳！ 圆梦西藏，爱在路上（原创）

他们得知前方几公里有牧民点可能会有汽油.第二天早上他们带着唯一的希望上路了.

骑行几公里后，他们真的见到了牧民点，经过与牧民的协商最后是20元一升加了十升汽油.用钟叔叔的话说：“此时此刻就是200元一升也得加呀！”

通过他们的努力与坚持终于可以从烂路里扑腾出来了.很庆幸这烂路，卡友们没有受伤就已经是万幸了！

在一个叫图克木的地方上了柏油路一小时后在一个叫银根的地方加满了油.下一站就是乌力吉到额济纳还有一百五十多里的烂路，实在不想走烂路了！决定闯高速，高速公路本来是不让骑摩托车的，不知道什么原因闯高速竟然出乎意料的顺利，在高速公路收费员微笑的目光注视下，他们鱼贯而入顺利的上京新高速公路，这也是刚开的高速，一路狂奔直达新疆哈密市.

大家知道主人公钟学斌叔叔今年多大年龄吗？

他今年57岁了，将近快60岁的花甲年龄，也是我父亲那样的年龄.他开了一辈子的卡车，对车的型号配置以及保养都非常了解，他还很热心帮助过很多卡友们.他这把年纪的人竟然有勇气有胆量骑摩托车穿越巴丹吉林沙漠！

让人敬佩折服！！

他为这次骑车旅行准备了足足一年多的时间，从身体，到旅行用的所有东西.他还特意在出行前专门制作了“卡车部落”车贴、队旗、横幅“圆梦西藏，爱在路上”. 圆梦西藏，爱在路上（原创）

他要把卡车部落的精神与灵魂带入西藏，带入全国，让大家都知道有卡车部落这样一个充满爱的大家庭里.他用他自己的行动来为卡车部落为自己的梦想拼搏着.

做为一个三十多岁的年轻人，我深感惭愧，美好的青春年华更应该为自己为他人做自己应该做的事.

人生路很漫长，我们在面临梦想的时候，不只是想，而是应该像钟叔叔一样用自己的行动去实现自己的梦想.这个通往梦想之路可能是充满了荆棘，就像钟叔叔穿越沙漠无人区，没有好路，只有烂路.

鲁迅先生曾说：希望本无所谓有，无所谓无，这正如地上的路，其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路.

路不去走，我们永远不会欣赏到沿途的美景；困难不可服，我们也将永远体会不到克服困难后给我们带来的成就感和喜悦感. 圆梦西藏，爱在路上（原创）

无论任何一个人都有自己的梦想，都有自己的价值所在.无论是谁？今天的你，无论多差都不重要，重要的是未来的你不差！