习惯性路径依赖

作者: 牛哥语录 | 来源:发表于2017-05-25 21:36 被阅读13次

    今天,上午闲着没事干,也没人找我玩。

    我自己在家也没意思,就出去了,也没坐车,就走着。

    步行在铁路轨道上,想起了牛哥那句话。

    牛哥说:“现代铁路标准宽度是1435毫米,为什么会采用这个标准呢?原来,早期的铁路是由造电车的人设计的,而1435毫米正是电车所用的轮距标准,而电车的这个轮距标准又是从古罗马军队战车的轮距宽度沿用而来的。罗马人为什么以此为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。更有趣的是,美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器,这些推进器造好之后要用货车运送,路上又要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点,所以火箭推进器的宽度便由铁轨的宽度所决定。于是,从火箭推进器到火车、电车、马车,便出现了这样一个有趣的结果:今天世界上最先进的运输系统的设计,在两千年前便由两匹马屁股的宽度决定了。”(部分摘自百度百科)

    我问:“这说明什么呢?”

    牛哥说:“路径依赖!

    我问:“什么是路径依赖呢?”

    牛哥说:“你可以百度一下!”

    我问:“一夫一妻,算不算路径依赖?”

    牛哥说:“算!因为有人设计了这个游戏规则,大家都遵循,并且产生了惯性,谁不遵循谁就要受到谴责、惩罚,从而使这个规则越来越规范化,这就是路径依赖!”

    在百度百科里,看到了这么一个有趣的故事:有人将5只猴子放在一只笼子里,并在笼子中间吊上一串香蕉,只要有猴子伸手去拿香蕉,就用高压水教训所有的猴子,直到没有一只猴子再敢动手。

    然后用一只新猴子替换出笼子里的一只猴子,新来的猴子不知这里的“规矩”,竟又伸出上肢去拿香蕉,结果触怒了原来笼子里的4只猴子,于是它们代替人执行惩罚任务,把新来的猴子暴打一顿,直到它服从这里的“规矩”为止。

    试验人员如此不断地将最初经历过高压水惩戒的猴子换出来,最后笼子里的猴子全是新的,但没有一只猴子再敢去碰香蕉。

    起初,猴子怕受到“株连”,不允许其他猴子去碰香蕉,这是合理的。

    但后来人和高压水都不再介入,而新来的猴子却固守着“不许拿香蕉”的制度不变,这就是路径依赖的自我强化效应。

    我问:“牛哥,注册公司有什么好处?”

    牛哥说:“可以按照银行标准养着,久而久之,这就是一个融资工具,你需要钱,银行就给你,因为你完全符合放款标准,至于什么是银行标准,慢慢我就教你了!”

    我问:“大梅哥说,公司和QQ一样,时间越长,级别越高,获取的机会越多,是否如此?”

    牛哥说:“是的,很多机会都限制公司注册年限门槛,时间越长,优势越明显!”

    我问:“银行的钱,用了不是要还吗,利息也很高呀?”

    牛哥说:“银行是资金成本最低的融资渠道,现在市面上资金成本是月息2.5,相当于银行的N倍,如果能从银行拿到钱,谁还会去借民间资本?换句话说,只要从银行拿出来钱,就已经赚了!”

    我把这个信息传递给了周围的朋友,让没有公司的朋友,趁早准备……

    ——本文完——欢迎转载——

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