无人驾驶汽车，已经被炒作得沸沸扬扬。简单来说，就是让汽车通过红外线或者其他感知环境的方式，来避免撞上其他车辆或者障碍物，从而实现自主行驶的功能。
目前，感知周围路况的传感器包括各种形式的雷达，摄像头等。雷达对于各种物体的反射灵敏度不同，导致无法实现对目标物体清晰化的分辨。而摄像头在黑暗和雾霾天气下么灵敏度也不高。目前的技术可以达到对障碍物很高的识别度，但是依然会有盲区。太阳造成的反光导致红绿灯识别出现问题，糟糕的车道线标以及其他汽车的无规律驾驶也会对汽车的识别产生影响。之前美国出现了一例无人驾驶汽车撞死人的事件。汽车上路的时候，由于行人快速冲到行车道上，而汽车对于行人的红外线感应也有一个时间差，没有来得及触发制动系统，导致了这场悲剧。
Gps定位也有不准确的时候。有时候车辆进入隧道等没有gps信号的地方，将对汽车的导航造成反应变慢。汽车在此类环境中只能通过传感器对周围进行监控，并等有gps后再连接信号。
激光雷达作为军用专用雷达，可以探测距离，车速等，并对物体的辨识度非常高。但是高昂的生产价格使得无人驾驶汽车没办法大量普及。
无人驾驶作为人工智能领域的一项非常旅游挑战性的科科技，也会在未来的时间里慢慢完善。这种技术的完善会让汽车行业重新洗牌，但是给我们提供了更为便利的交通！
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