我不知道有多少人在最近关注到了滴滴与美团这两家独角兽企业彼此的跨界竞争,双方都跑到对方的后花园里放了一把火。我以前是一个很少关注外在的人,平时喜欢自己驾车,出差也有助理约车,所以,关于网约车出行方面的互联网公司的竞争我就这么毫无知情,滴滴、快的之间我已经搞不清,大众点评被美团点评整合我更是不知,因为我连大众点评都从未始用过,而“共享单车”于我就更像是平行世界的东东。
2017年,美团开始进攻滴滴的网约车主业,2018年,滴滴打入美团的外卖腹地,两者从最初的友好相处,到后来的擦枪走火,再到现在开始全面对抗,这场没有硝烟的战争,再加上两家企业又都属于腾讯系,未来局面如何,估计会让很多商业研究者、经济观察员大呼有意思吧。
我是一个身在商业却不关注商业的人,这次之所以被“战争的硝烟”呛到,大抵是因为恰好滴滴将对美团的进攻放在了无锡吧,而我恰巧又生活在无锡。
4月9日这天,就是滴滴正式对美团开战这天,中午12点,饭点,我下楼去吃午餐。电梯异常的拥挤,不知道是因为当天电梯坏了两部,还是因为送外卖的特别多。我记得很清楚,为了能下楼,我选择了先上楼的一部电梯,挤进去之后,发现里面外卖小哥居然占了近一半人,关键是这群人谈笑风生,大声吆喝着电话,开心的抱怨着电梯的拥挤,他们的激情、忙碌状态引发了我的注意,他们的衣服背后赫然四个字---滴滴外卖。我当时也未以然,就是挺奇怪的,在我心里,滴滴是约车的啊,怎么也送起外卖了。当天,美团的外卖小哥我见得就少了。当然,最让我关注的,还是这群人的状态,他们的状态多好啊,是多少企业主、管理者都希望的员工的状态呢!
4月12日,我特地12点半才下楼午餐,一部电梯里三个人,我,两个滴滴骑手。我先面向其中一人的,也是内心好奇,想确认一下,就主动开口问他,听说你们滴滴外卖底薪很高?他回复我,是啊,一周2500, 每月保底10000呢。我转向另外一人,发现居然是一个年龄大约30不到的女生,个子很高,穿着平跟鞋比我还高,估计至少173公分,面容挺好,身材细长,我忍不住问她,怎么女孩子也跑出来送外卖?她笑了,说要养儿子,她是属于”自由骑手“,送一单能平均挣25元呢,下午一点半她还要回去上班。电梯到了一楼,两位骑手风风火火的冲出电梯,估计是奔向下一单吧。我即刻掏出手机,拿下属调侃,说滴滴真的万元底薪起,要不要送外卖去?要不弄个兼职也挺好。整个午餐,我都在想,这个世界挺好玩,满大街拿着万元薪水的人,给一堆写字楼里拿着几千元薪水的人,送几块、十几二几块的东西。
巧的是,当天晚上7点半,在我家小区里,我带着儿子散步回来,进入电梯的时候,正巧又碰上了中午那位在我们公司的楼里送餐的那位女骑手,内心很感叹她的勤奋。
所以,企业想招人,并且调动人的积极性,倒也还真是简单,将人性发挥到极点就好。滴滴在无锡是在春节后招募骑手的,目前无锡已有万名骑手报名,其中超过70%来自美团。美团、饿了么经过那么多年的开拓、厮杀,已经形成了较为完善的外卖服务体系,用户的消费习惯也已养成,但在各种补贴的极大利益趋动下,用户、骑手和商家仍然会随时倒戈。这对我们传统企业管理者的启发就是,不要再谈什么培养或教育员工忠诚度了,不如好好想想如何提升员工的忠诚度吧。
在知乎上,一位职业规划咨询师总结企业招聘难的原因如下:1、所招聘岗位人才存量少,需求量大,竞争激烈;2、企业所处地点偏僻,交通不便;3、企业知名度低;4、企业提供的薪酬福利没有竞争力;5、岗位工作设置本身有问题;6、招聘信息发布渠道不合适,没有传达到目标人群......其实想想大企业、想想互联网企业,我们就会发现其根本原因就在于第四条:企业提供的薪酬福利没有竞争力。
劳动密集型企业招工就更是如此了。举些2017年的数据吧。
浙江省金帝集团有限公司,这家浙江省最大的鞋类出口企业已经被招工难困扰了很长时间,总经理诸建锋说:“现在企业员工7300多人,比去年减少了1000多人。目前每个月平均招700多人,但还远远不够。最令人头疼的是,如今能招到的工人越来越少”。
东莞市常平镇的贺捷塑胶有限公司,人力资源主管江玉叶说,最多时有1000多名员工,现在只有600人。
河南省固始县的利来针织有限公司,公司负责人俞达启说,从去年开始公司招工难问题越来越明显,目前在岗工人250人,缺工20%左右。
安徽阜阳星宇服饰有限公司总经理赵郑闳表示,现在企业员工120人,还缺180人左右。
...... ......
唉,不转型,真的是在等死!
做工人与送外卖能有多大的区别?最可怕的是,你无法给你工人更多的补贴,而人家是有娘家、有融资能力、有足够的钱等着烧,你怎么办?美团点评7年融资近百亿美元,滴滴5年17轮融资近200亿美元。去年10月,美团点评宣布完成新一轮40亿美元融资;去年4月和12月,滴滴先后完成55亿美元和超40亿美元融资;滴滴目前账上资金约100亿美元,美团账上的资金储备为60亿美元。看到这些数据,传统企业能不戳心么?
更更可怕的是,外卖行业会继续扩大,据数据显示,外卖市场渗透率不足10%,显然距离饱和还有相当的距离。尽管美团外卖、饿了么、百度外卖占据市场份额达94.1%,格局已经趋于稳定,但不可否认的是,外卖市场的渗透率仍然很低。某报告指出,餐饮外卖领域覆盖的用户规模占全网活跃网民的比例不过只有8%而已。并且每年餐饮业的市场份额都在大幅增长,行业空间近万亿。很显然,在这个巨大的市场中,再来十个外卖平台也照样容得下。
这么高的补贴收入,你的工人或职员怎么去比?你能保证他们不跑去送外卖?
本文还尚未谈及人工智能的发展。当更多的机器可以替代人工的时候,你的用工成本又该如何降低?早在几年前,华尔街股票交易的70%就是由机器根据输入的资料自动完成了;梅赛德斯奔驰正在发展“自动驾驶系统”,未来车与车之间可以交换各种信息,交通管制系统会变得多余......
传统企业领导人不能再活在过去的美好中,你的“个人未来”正在被除你之外的70多亿人的未来所塑造,因此,如果你仍专注于单一趋势而无视全貌,那么你对你的未来判断将毫无逻辑,而且极为危险。因此,对于政治家来说,“不谋万世者不足以谋一时”;对于成功的企业家说,眼光长远需要放到30-50年。
市场上真是没有同情的眼泪,所谓的被抛弃不过是自己没跟上时代的变化而产生的结果,除了自我的唏嘘外,最好的结局便是找个没有互联网、没有人工智能的地方“采菊东篱下”了。
网友评论