今天看了何帆老师新出的书《变量》，里面有关于对汽车产业的深度思考，读起来让人手不释卷。先摘录几段，勤加学习，为以后做好汽车管理工作打好基础。
"对于汽车产业来说，真正的核心技术和价值在于整个制造流程和制造体系。"
---这段话让我感到汽车产业是一个生态复杂系统，一部车由上千万种零部件组成，再将其按照各自功能、用途、进行有效排列组合，经过上百年不断地重复检验改进，从而形成独特的流程和体系。这就像原始森林一样，难能可贵的正是它的生态系统。
"创新没有止境，但传统定义了创新的底线。"
---一颗大树可以无限向外产生树枝与叶子，但是决定这棵树生长的基础确是它深埋在地下的根系。由此可以联想，新能源汽车可以无限的创新，但是它却要以百年汽车的传统工艺为前提基础方能越做越大。
"汽车的三个动力性能衡量指标:直线最高车速、百公里加速时间、最大爬坡度。 汽车的最大功率决定最高车速，扭矩决定加速时间(扭矩就是轮胎能作用到地面上的转动力量的大小)，牵引力决定最大爬坡度，而牵引力与发动机的扭矩和传动比有关系。"
---这是从汽车专业人士视角看一辆车动力性能如何的评判标准。 这三个指标衡量的是一辆汽车的动力性能，动力性能是汽车的核心。
"一个汽车产品项目最重要的衡量指标有三个，即质量、成本和周期。 一辆卖得好的车，就是一台多重矛盾被工程师完美平衡的机器。"
---要想造一辆跑的快的车容易；要想造一辆乘坐舒适的车容易；要想造一辆安全的车容易；要想造一辆便宜的车容易。但是要把这些因素全部考虑进去，就要达到一个平衡点，这个平衡点是最难以达到的。只能无限接近，不能完全实现。这就需要匠人精神，极致精神，从万千中试错中找到正确的那个点。大数据可以在极短的时间内分析出造车的各项数据，但是再强大的大数据，也计算不出人们流过的汗，出过的力，哭过的泪是多少。平衡赋予了一辆车低调奢华内涵的品质。
【0120践行笔记】汽车产业相关知识3
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