每天关注，今天天风发来了新的动态：
“今天路程短，不到八十公里，早早的到了长春火车站，办完车子托运，就算完成第一件大事，下午睡了很久，静等十六号晚去成都了!
有很长时间一直关注进藏之路，特别注意安全问题。身体是第一要务，要有良好的身体素质，高血压心脏病还是不要去了。其次，要注意骑行安全，不要麻痹大意。从一八年暑期骑行黑龙江过程看，遇到三次危险，有两次放坡时，一次平路。放坡车速快，两次放坡都是同样的错误，由于车速快转弯时车子从内道冲到外道，好在对面没有来车。平路上该是最安全的，结果我自己摔得很惨。那是在伊春五营刚刚修好的路面，还没有竣工通车，整条路上只我一人，要说有多惬意啊！嗖嗖的骑着，忘乎所以，也叫得意忘形了!突然看到前面出现台阶，刹车都来不及了，还是死死地抱死，车子滑行几米，连人带车折到台阶下，我重重的摔下去，半天才起来。离二百多米远有两位修路工，说那个人可能受伤了。我起来了，活动活动没怎么地，只是车子变速器摔坏，前反灯摔坏。这件事，让我汲取教训，骑行要稳，下坡不急，不疲劳骑行。第三要有良好的心态和良好心理素质，积极乐观骑行不到黄河心不死，不达目的誓不休!悠哉游哉骑行!”
出行之前，都要做大量的攻略，哪天出发，哪天走到哪？一天多少里？吃、住都在哪个地方，还有天气情况、自身的健康状况，一路需要多少费用，多少天能回来.....诸多因素都要想到了，包括高原反应、盘山路的风险，好多好多，如果有同伴，还好有个相互照应，如果是自己独行，那么所有的一切困难都需要自己独自面对。所以准备工作尤为重要。
其实，我从学生时代，就喜欢旅游，喜欢骑行。但是在高手面前，我什么都没有说。我只是徒有想法，其余的我什么都不具备。
我只有一颗旅游的心，我没有骑行的车辆、装备、修理技术、骑行的勇气、毅力、体力、耐力、克服困难的挫折力，更没有时间和高昂的经费。我和天风，不是一个段的人，在骑行界，他是高手，是大师级别的人，我还在启蒙中。我撵不上他，即使同时出发，他会把我甩的远远的看不见踪影。
徒步也是如此，开始是一起出发，可是到终点，却会差出数小时。
人生如徒步和骑行，不可能去指望别人永远等着你，只有同等水平的人才有同行的资格和权利。
量力而行，有希望和梦想永远都是好的，但是要切合实际。可以试着努力，向梦想进发。
预祝天风一路平安！
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