经过9天的骑行，终于在今天即将完成骑行的使命。对于第一次骑行远门的我来说，心里一直期盼着能够早点回到台北，原本计划顺着海岸线一直骑行至九份，但也正因为这几天一直在下雨，因而也就打消了这个念头，一心想着早点到台北，也能让自己好好休息放松，因此在地图上选了一条最近的路9号线北宜公路，预计路程75公里路，海拔300多米左右，感觉应该没有昨天苏花公路那个有难度。
一早起来在附近转了一圈，没有什么胃口便简单点了份三明治和牛奶，兴致勃勃的回到青旅准备出发，但是回去后一直都没有找到自己的车钥匙，翻了几遍行李袋也没有找到，只好去向店里借工具撬锁。 好事多磨，店里也没有工具，只好又出去买工具。逛了一大圈才找到一家店，买了两把尖嘴钳，准备回去“大干一场”。
回来整了大半天，花了不少时间，出门时已经是十点半了。宜兰这个城市感觉不是很大，但是周边有些景点都没有去过，因为脚还是没有恢复过来，一直疼痛着，所以大部分时间都是呆在青旅里休息。下雨天天色灰蒙蒙的，城市里的街面上没有什么特点，顺着导航骑了半个小时来到九弯十八拐的山脚下。而来到这边之前，其实还不是很了解这里具体叫什么名字，这也是后来路上在一家便利店里和一老伯闲聊时才知道的。
九弯十八拐果真名副其实，一路上去没一会就一个拐弯。而这样骑行上去，感觉一直在爬行，好像没有平路一般，永远有个爬不完的坡一样。另外骑行在山上时间久了，才意识到路上来往的车辆和行人也很少，偶尔才会经过一辆汽车什么的，这是我没有想象到的，一直以为在路上都会有很多人家和店铺，但骑行很久也没有看到什么村庄，心里也开始有点想念那些大货车或者那贴满广告的房子。想想这样的心思也是很奇葩的，在平时很容易得到的东西时，其实并不会去想着这些，但等你孤身一人在山中，感觉在整个山上都孤军无援的时候，心里很想能够听到一些货车嘈杂的声音，这会让自己意识到，在这山上其实并不是自己一个人。随着不断的爬升，山上的雾气也越来越浓，在路边看着飘过，好似进入了云海一般。
随着骑完九弯十八拐时，还以为这就是最高坡了，可以轻松的下山了，但明显是自己的估计出现了失误，站上山上再次回头鸟瞰宜兰的全貌时，宜兰已经被山上的烟雾遮住了全貌，而远处的海水也看不出它的颜色。回想从垦丁开始遇见大海，自己就喜欢上了这里。每每在路上能够看到大海的风景，身上都会有莫名的一股力量来驱动自己继续前行。而就在这一刻再望一眼，与大海做一告别，继续骑往深山中，去完成最后一段路程。
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