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挡市长还是挡交通,该如何选择?

挡市长还是挡交通,该如何选择?

作者: 姜成慧 | 来源:发表于2020-09-15 08:53 被阅读0次

最近在吉林通化,有一辆私家车正好在市政府门口抛锚了,为了不影响交通就把车停在市政府门口等待救援。谁知道却遭到市政府的保安的驱赶,理由是市长等会儿要出门,阻挡了市长的路。车主解释:门口这么大,自己的车并不会造成阻挡,见到市长会和他说明情况的。保安却回应:你跟市长能说上话吗?你是干什么的,你算什么?

看了这个新闻,心中充满了不解、气愤和恐惧。

不解的是,市长的路是不能阻挡的,群众的路就是可以随便挡的吗?但凡有点常识的人都知道,市政府的大门区区一辆私家车是完全挡不住的,车停市政府大门口,对市长造成的不便也就是“一把轮”的事儿。若把车停在道路中间,对交通造成的影响可就不是打把方向并个道这么简单,尤其在出行高峰时期,道路上的一个事故会导致周围几个道路受到影响。是停在道路上影响大部分人的出行,还是停在市政府门口给小部分人出行带来不便?紧要关头是以群众的利益为重,还是以领导利益为重?这样的选择题80年前就有了标准答案。可惜,现在的好多人都不记得了。

气愤的是,不问缘由、不看过程、只要结果的简单粗暴的沟通过程。相信市政府保安的工作职责里肯定有“不许门口停车”这一条,出去驱赶停放车辆是尽职尽责的表现,值得肯定。问题是驱赶的方式是用“吼”还是“劝”亦或是“帮”?当时的客观条件是,车辆坏了无法开动;只有车主一人;马路上都是车。在这种情形下,为了达到市政府门前无车辆停放的结果,真的只能“吼”吗?假设当时保安能够主动询问一下停车原因,替车主想一下解决方案,帮车主把车推到其他安全地方。这件事儿还上新闻吗?即使新闻报道,也是满屏的正能量,是不是!

恐惧的是,这名保安绝对不是个例,全国各行各业都能看到这种保安的身影。如果这件事发生在市长和市民之间,我们当然可以指责市长飞扬跋扈、气焰嚣张。当这件事发生在“只有社会分工不同,没有高低贵贱之分“的保安与车主之间,我们不得不深思,为何会有这样的保安出现,又是什么原因造成了这样的局面。市政府门口的保安,多半没有编制,不属于公务员。其权力(职责)也仅限于能不能进门、让不让停车这些小事。把别人眼中极小的权力舞的张牙舞爪,这样的人大有人在。好在现在手机能录像,还有自媒体,相信这名保安事后会对自己的行为进行反思。如果这事没被报道出来呢?还有那么多岗位,那么多权力怎么办?

法律上说,客观行为反映主观故意。市政府门前停车事件,凸显了某些人理解权力、使用权力的错误。事实上,这种错误不仅仅停留在市政府门口一处、保安一职,类似的事情在各种行业、多个岗位每天都在上演。当地对此事的处理结果还未公布,若仅仅是对保安进行教育、处罚甚至开除,都是敷衍。好好研究一下事情发生背后的根本原因,理顺并统一一下政府的服务理念,才是正道。

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