奚仲，夏朝时期的工匠，东夷薛国人(今山东滕州)，帝喾的后代，就是三皇五帝的帝喾，在大禹时期，辅助大禹治水。后来担任车服的官职。
奚仲发明了世界上第一辆四轮驱动的马车。我们叫他车神或车祖。
马车的出现，其贡献未必输给四大发明，使出行的效率大大提高。
奚仲造车，是山东民间传说之一。中华民族一直都是以吃苦耐劳、勤奋智慧显著于世界。古时候的许多创造发明，其实都是领先于世界水平的。第一辆马车出行，已经距离现在有4000多年了。
奚仲造车，就是用两个轮、一根轴、一块木板、一条辕也就是一条直木组成。这叫单辕车，就是木板下面伸出来一个辕木，先秦都是单辕车，汉代后才改为两根直木，用马拉的时候要用两匹或者四匹，不能用单数。
奚仲设计的车结构甚为合理，各部件的制作有一定标准，坚固耐用，驱驾起来也很灵便。不但解决了落后的交通问题。也促使了道路设施的发展，加快了各地区之间的联系和货物流通，扩大了商贸运输活动和文化交流。
当然，随着诸侯战争的加剧，马车也应用到战争上，马车发展到马拉战车，在之后的军事上也发挥了极为重要的作用。
奚仲造车，对推动社会发展起着重要的作用。
第17篇 奚仲
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