今天是中秋假期的最后一天，也是中秋节，本小白刚从家赶回来。高铁没赶上，坐的是Z字头的，结果晚点一个多小时。这趟车以前有时候也会坐坐，印象中晚点的次数还是挺多的，貌似同一条线别的车没有这么高的晚点频率。
乘坐飞机晚点的时候，机场通常会给一个解释，诸如前序航班原因、天气原因、机械故障等，火车晚点通常没有人解释为什么。本小白回到家之后，上网搜了搜关于火车晚点原因的解释，发现有很多原因会导致列车晚点，有外因也有内因，本小白对这些原因做了些总结，如果下次遇到晚点可以和列车员探讨探讨O(∩_∩)O。
1、在站点等待时间过长。我们知道，普通列车通常在一个站点的停车时间大概几分钟，如果乘客在某个站人数太多，导致上车速度慢，往往会造成延误。除了乘客上下车外，火车自身的补水、补充餐食及其他物资、垃圾转运等都需要在停车时完成，这些流程的顺畅性也关系着列车能否准点。
2、列车避让及等待。普通列车是分不同调度等级的，等级越高越有调度优先权，在线路有所冲突的情况下，调度等级低的列车会避让调度等级更高的列车，会造成晚点。本小白就遇到过两次慢车让快车的经历，坐在停下来的慢车上，看着旁边的快车驶过，心想要是早点开始抢票就好了……
3、路线中断。极端的天气可能会导致路线的中断，比如08年南方的严重冰灾，导致多条铁路线中断，列车无法通行，导致大面积晚点甚至列车取消。本小白在前两年也遇到过类似的情况，某次下特大暴雨，在本小白乘车站前序的某几站受到严重的影响，导致当次列车取消，已经赶到车站的本小白不得不改签换乘。临近山体的铁轨也容易收到山体滑坡的影响，铁轨路基地质不稳也会影响列车的安全稳定运行。
4、列车周转。一般而言，普通列车的线路通常是固定一个或两个，少数的列车会多跑几条线路，这样的列车行程表就会特别紧凑，如果列车在前序线路晚点，就会导致下一条线路的始发晚点。这个本小白倒是没遇到过，不过坐飞机时倒是是不是会遇到前序航班未到这样类似的情况。
5、其它原因。比如列车自身故障，驾驶员和调度员配合不当，列车时刻表设计有问题等，都可能导致列车晚点。
高铁的正点率要比普通列车高，整个系统更加先进智能，列车调度更加精确、更便于管控。在正晚点这一方面上，高铁比普通列车的优势更为明显。希望本小白下次能买到高铁票，准点出发，正点到达O(∩_∩)O
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