文|安然 图|本真师兄
最近手上项目暂停，除了正常接一些情感咨询的个案外，更多的时间精力用在了两个事情上。一是多见朋友，多了解项目。二来协助先森处理东莞家装的事情。那不知是久不坐公交的缘故，还是身体素质的问题，一旦坐大巴或者公交，轻则头痛，重则胸闷，呕吐，实在是受罪的很。于是先森提出，让我多练练车，这样可以在出门的时候，开自家车出去，少受些罪。于是，便有了今天的故事。
当然，我不是第一次开车。今天想要分享的也不是开车的技术性操作，毕竟说到技术我还不具备这个能力。那今天想要分享的，是关于情绪上的自我觉察。
众所周知，不说深圳，就是放眼全国一二线城市，停车位都紧张，车与车的距离很多时候就是一个侧身的间距。当我缺乏信心，觉得自己并没有把握能够把车从停车场开出来的时候，先森鼓励我说相信自己，可以的。于是，我被动接受的坐在司机的座位上，开始像当年考驾照一样，调座椅，左右后视镜，然后踩刹车，挂档，非常规范化的操作流程，让我瞬间觉得自己是个老司机，结果松刹车，睬油门的时候，我的大脑突然空白了，对于车间距完全没了概念，脚踩着油门，却不知道怎么打方向盘了。结果。。。结果可想而知，车还没有开出去，就来了好几辆进来停车的，我需要倒车回去让其他司机先过去。这个时候，恐惧、愤怒、焦虑的情绪像洪水猛兽一样，齐刷刷的挤到我的脑门处，我知道自己要失控了，便跟先森说还是你帮我把车开到大路上吧。
图 本真师兄
当车从停车场开到了宽敞的马路边，自己的情绪通过呼吸疗法平息了很多，同时先森又重新给我讲了一遍车里的操作。接下来，就是我在马路上的自由飞翔了。全程30几公里，去的路上，我开了近两个小时，要说什么原因，总结起来无非是：
1、路线不熟，手眼耳不够用。比如看导航的时候，就看不了路。结果下个路口要左转的，结果在直行道上。
2、因为技术不过关，导致心理素质不过硬，一路上不断的被同行超车，别车。
3、最后总结心态、技术都有很大的提升空间。
来到东莞搞了2个小时的卫生，开始返程。返程途中，拥堵路段较多，但相比来时的开车状态，心情上明显放松很多，同时处理突发的路况问题也灵活很多，手眼耳没有那么慌乱了，同时对于开车这个行为也没有出发前那么抵触了。纵观自己往返开车的整个心情波动，我最后想要分享的是：
图 本真师兄
1、一个人在做自己不擅长以及不熟悉的事情时，有情绪或者抵触都是非常正常的。如果我们希望改善这个模式，首先要做的是接纳自己，真实的与自己内在感受和平共处，同时去觉察它背后的需求是什么？
2、要勇敢的面对自己的需要，寻求帮助。如我在停车场的困局，主动叫停，寻求先森支持同时针对自己当下的短板进行补差。如重新熟悉一次车里的操作。
3、情绪是了解自己最好的一个窗口。我们要善于把握这个机会。当情绪起来时，试着去看见那个需求。当我们越来越了解自己，就会越来越完善自己。
4、最后，多数缺失，都可以通过刻意练习获得。所以，任何时候，相信自己！！！
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