旅途行记:川渝

作者: 鳝堂集庆 | 来源:发表于2023-08-09 07:47 被阅读0次

刚出隧道,就看到远处天空黑压压一片,看来是要下雨了。

山多隧道就多。没多久又进到一个隧道。快出隧道时,看到出口外面雨下得很大,白茫茫一片。

车刚碰到雨水,视线立即变得模糊。把雨刷开到最大,才能勉强看清前方的道路。

还好这里一路隧道较多,几乎都是在隧道里穿行。大雨天,隧道是很好的躲雨去处,还不影响行程。

骤雨下不了多久,雨势逐渐变小。

看到路旁边收费站的名字,原来这里叫巴山。让人想到李商隐的名句,巴山夜雨涨秋池。

雨过天还没有晴,只是视野更加开阔。

再去看高速路边的山,半山腰的位置有一层层白色的云雾,漂浮期间,就像给山穿衣戴帽一样。

远处的一处村庄上,半空中悬浮着更大更多的云雾,它们看着一动不动,就停在那里。

过了巴山没多久,就来到了万源,这里属于川东的达州。

达州是张爱萍的故乡。看到路牌上显示这里建有关于他的纪念馆,又名神箭园。这名字跟他组织领导我国“两弹一星”任务,和参与组建二炮部队有关。

在达州,一路上看到很多豫皖苏等车牌的工具车,一辆接一辆,车厢上拉着捆绑牢固的收割机。看来都是要去这边地里干活的。

这帮人是职业收客,哪里稻子麦子熟了就去哪里,替农户收粮食,基本跑遍了大半个中国。

在很多地方都能看到他们的身影,而且车牌都是以这几个省的为主。为什么以这几个省份的居多?可能是产粮大省的缘故吧。

过去有一种职业叫麦客,专门替人去收麦。如今有机器了,再也不用大量人力去收稻麦了。

在达州,高速限速100,看标语好像是本月一号刚刚实施的,之前是限速120。手机导航的限速也是120,看来更新不够及时。

等进入重庆,限速又成了120。其实这两地的路况没有多大区别,很可能是同时修的。但因为行政区域的不同,就会出现不同的限速。这恐怕就是所谓的地区差异吧。

走过青草背长江大桥,就来到长江南岸。这座桥是钢索斜拉桥,几个高大的立柱看着很是壮观。

桥周围都是崇山峻岭,起伏连绵。桥下的长江水滚滚东流,能看到江边停靠着几艘游轮,一排排密集的房子建在江岸斜坡上。

不远处,有一座火电站,高高的烟囱和巨大的冷凝塔兀自冒着白气。

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