上文
介绍了PID在理想情况下的工作原理,接下来是对实际中使用积分器的展开积分器的饱和情况
(actuator:机器的一部分)
我们知道常量的误差值在经过积分器的作用会成为一个递增的函数,也就是说,给设备的指令(command)的转速会不断增加。
但是我们知道,现实中的电机转速是有限的,在设备指令增加到一定的转速时,电机的转速就不会上升了,这种情况叫做饱和
还是以无人机为例
还是像之前一样,有一个无人机,目标是悬停在50m处的空中
但是我们在一开始的时候先固定住无人机
由于被固定住,高度误差不会减小,从而电机指令会不断增加,从而电机转速不断上升,但增加到1000rpm时,达到电机转速的极限,电机转速不再增加
但是电机指令由于没有收到高度误差减小的反馈,依然会不断增加
直到放开无人机时,电机指令开始减小,减小到1000rpm时,电机转速开始减小,但是高度误差早已经为负,意思就是无人机已经超过50m的高度,飞向自由了
如何抗饱和积分
有三种方法抗饱和积分
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clamping(钳位):根据条件关闭积分器
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back-calculation(反算)
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observer opproach(跟踪模式)
一般比较常用的是钳位的方法,也称条件积分,因为简单、方便,下面介绍的也是钳位的配置
我们现在不让设备指令直接给设备了,而是在设备前加一个限定,也就是钳位饱和限定,通过判定限定前和限定后的值,判断控制器是否饱和
对于钳位的情况可以描述如下:
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积分器的值会被限定在一个指定的值
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积分器的值会在系统误差过大的时候停止,即|e|>e,e为指定的值
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当控制器饱和的时候,积分器的值会停止增大,即,当u≠us时
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当控制器饱和并且系统误差和操作变量符号相同,即,当u≠us且e*u>0时
参考资料
公众号内回复 下载|PID资料 获得
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Visioli, A., "Modified Anti-Windup Scheme for PID Controllers," IEE Proceedings - Control Theory and Applications, Vol. 150, Number 1, January 2003
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