据说这世界上总有那么四个字是有魔力的,有了它,你就能吃得下最难吃的饭菜,玩得起最难玩的游戏,看得了最难看的风景,买得了最死贵的礼物。这四个字是——来都来了。
作为一座人造的城市,而且是美国西部很特殊的城市,拉斯维加斯周边的旅游景点对于适应了“快餐”的人们来说,也显得乏善可陈。如果没有足够的时间和兴趣准备,这里的景点都是“来都来了”式的体验。
胡佛大坝:别买票
到了拉斯维加斯后,在不同的场所被人多次的推荐,一定要去胡佛大坝,一定要去。
于是选了一天出发,很快的出城,很快的开上高速,导航显示只要半小时左右就可以到达。很明显的感觉是在往盆地里开,气压越来越低,耳鼓膜简直是要爆炸,科罗拉多河倏然出现。顺着一路的指示,到达一个要“安检”的地方,但警察通常只要看一眼就会催你赶紧过,靠人品基本不用停车检查。
到了地方会有人指示你停车,然后就看到“宏伟”的大坝了。可以选择买票下到地底,也可以只在上面免费的逛逛——强烈推荐不买票,尤其是如果你学的不是动力发电这一类的专业,也对美国历史不是有太多兴趣的话。
发电机组的确很庞大,尤其是在运行了近一个世纪之后,单看看钢结构,就会咋舌不已。大坝在建的时候,是上世纪30年代,全世界都在经济萧条,战争阴影笼罩,我们这里的情况么,稍微懂点近现代史的都知道。但是美国人建造了一个奇迹,直到今天,个人感觉大坝的历史意义基本可以和现实意义持平。
地面上当然就是各种拍拍拍了,选大坝、“绝壁”各种背景,完全不用花30多美金去地底的旅行。阳光刺眼,别忘了戴上墨镜。
这么个小地方,游人如织,时有豪华车过路,在历史和现实之间穿越。
在这个地方,想到最多的不是大坝造福了多少人,而是想起经济大萧条年代里政府的做法,有个最好的比喻:先找一些一人来在地上挖洞,把金币倒进去,填好土;再找另外一些人来,把金币挖出来。解决了就业,实现了经济复苏,而且建好了公共设施。
折腾吗?反思一下我们自己的另类折腾,对旅行更有意义。
大峡谷:南峡西峡都一样
其实更想毒舌的是,南峡西峡都差不多,都可以去,或者都可以不去。
大峡谷的全称叫Grand Canyon National Park,行程较短,又不能自驾的话——从拉斯维加斯开过去要5个多小时,两个州之间还有一小时时差——一般就只能选择小型飞机了。
其实更想毒舌的是,南峡西峡都差不多,都可以去,或者都可以不去。
大峡谷的全称叫Grand Canyon National Park,行程较短,又不能自驾的话——从拉斯维加斯开过去要5个多小时,两个州之间还有一小时时差——一般就只能选择小型飞机了。
网上买票,巴士到固定的酒店来接,送到游客中心,凑够一个小型飞机,于是起飞。起飞前你可以和机长拍照,然后旅行结束时可以去游客中心取到,要钱的。飞机上可以拍一些照片,看看广袤的戈壁,之后是丛林,再然后是峡谷和科罗拉多河。然后降落,要么是坐固定的大巴,像在野生动物园一样定点下车,找悬崖绝壁拍照,要么是步行一段,再上车,再拍照。飞机返回,才下午四点多。
这样的行程要多少钱?2000多人民币,相比之下,更愿意看太阳马戏团的表演,“便宜”很多。当然,拍到的风景还是很好的,只是不会有别人说的那么惊艳。
亿万年前,这里是一片海洋,数百万年里,科罗拉多河不断的冲刷,形成了天然的景观,泥沙俱下,水流奔腾。所以如果没有足够的时间,不能够下到谷底去好好体验,花再多的钱也只能是走马观花,只能“看山是山,看水是水”。
红岩峡谷:小地方可以走走
如果没时间和不想花冤枉钱去大峡谷,那么可以选择Red Rock Canyon Park。离拉斯维加斯20多分钟,山路蜿蜒,一路往“山”开去,红的、黑的、白的,层层堆积。7人座(含)以下的车一张门票,进去之后顺着路开,有专门的停车点,背后的山同样迷人,而远处的绿色也相得益彰。心情好更可以走一段路,体验绝对不比其它地方差。
在人造城市浮夸的不真实的繁华远处,就存在着亿万年里地质变化形成的地貌和风景,相比之下,人工所形成的一切,实在是太肤浅和太不真实了。
在拉斯维加斯,你可以假装自己纸醉金迷,纵情赌场和奢侈品,也可以让灵魂脱缰,去戈壁上粗砺一次。
网友评论