前言:

在板球运动中第一个睾丸防护板出现在1874年,而第一个头盔则出现在1974年,让男人认识到脑子也很重要这件事,用了整整100年。
人类的进步是跟随着科技发展循序渐进这样一个过程慢慢成熟起来的。

正文如下~
如果,今天还有人说骑摩托车是危险的,摩托车是危险的落后的,不适合人类使用的交通工具。
那么,他大致还活在四五十年前的普通人的意识里。

以北方人为例,那时候北方人骑摩托车人的标配是绿棉大衣,狗皮帽子,翻毛皮鞋和大棉焐子只有一个大拇指的手套。
八十年代后期(也就是说第一批摩托车使用者们)拥有一辆摩托车的那绝对是暴富阶层的标志。

简单来说,拥有一辆摩托车算是半个身家的资本。一辆摩托车的价值大概是一套三间瓦房约60多平米的建筑物的总值。
这是一个什么概念呢?骑着一辆摩托车相当于屁股底下坐着一套房子了。
而暴富阶层整天大口喝酒大块吃肉也是那个时期的标配。

换句话说,乍富阶层也都是游走在政商两界成功的社会活动家。
整天大酒不断头,既没安全意识又缺少安全防护装备。
例如头盔,骑行服骑行靴等,那是一个有钱也没地方买的年代。
酒后驾车在当时不算违法,路面虽窄但车辆很少,一手油门下去,车辆失控人基本上也是非死即残了。

须知,这些因骑摩托车见了上帝的人那可都是当时社会上有着一定影响力的精英人物。
这一段血泪史才是摩托车被妖魔化的根源所在。
谁又相信,几十年前的悲剧还能一直流传至今。

并且成为城市禁限摩且妇孺皆知的理由和借口。
这才是中国摩托车发展史上真正的悲剧啊!
以上,是为记。
(全文完)
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