现在的一切都是历史的投射，发生在今天的毛衣战也会迎来相应的报复。美国对我们发动了两轮征税分别是500亿、2000亿，中国回应了500亿加600亿之后，9月18日，中国在世贸组织追加起诉美国301调查项下对华2000亿美元输美产品实施的征税措施，看起来是针锋相对。
总部设在丹麦哥本哈根的马士基集团（A.P. Moller-Maersk A/S）是世界最大航运公司，控制全球五分之一的集装箱船队，每年运输价值4万亿美元货物，在海运贸易领域拥有很大发言权。马士基近来打破公司不评论政治的传统，抨击了美国总统特朗普的贸易政策。CEO施索仁表示，“加征关税在未来三到四个月内可能使全球贸易增长速度下降0.1%-0.3%，但对于美国的影响可能是“3%到4%”。
以中国2001年加入世界贸易组织（WTO）为转折点，日美欧的全球企业在中国建立生产基地，构建了复杂的供应网。美国的高关税政策蕴含着一种危险，就是给这种以自由贸易为前提发展起来的供应网造成明显裂痕。已经构建起来的供应网的重建并非易事。这是因为如果改变生产工厂和采用的零部件，经常需要再次确认品质等，并获得客户的认可。
在国庆节这一天，人民日报海外版刊登了评论文章《“中国立场”顺大势担正义行正道》，今天的中国成为自由贸易的代言人与其他贸易伙伴一起抵制蛮横无理的霸权。
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