多人出去旅游，乘坐大巴车，车上座位的排列是个问题。
每个人都有挑选座位的权利，但座位总有限，同一个位置的座位只有一个，如果同时有多人看上同一个位置怎么办？有人喜欢前两排，有人喜欢靠窗坐，还有人喜欢大马金刚一人占两个座位。如果事先不做安排，就会出现每次上车抢座位的情况，甚至有人把包或者其他物品预先放车上占座。弄的其他人心情不爽，严重的会影响整个旅途。
所以要制定规则。
有些欧美的旅行社是这么规定的：所有的人编号，同一个家庭的人，可以放在一组。按照小组在不同的排的座位之间轮换。根据乘车的时间长短，努力让每一组人都轮换一遍。这样，所有的人座位的排数是每天轮换的，有效避免了抢座位现象的发生。
即使只有一次的旅程，也可以按照报名时间先后、姓名拼音顺序、姓名笔画数排序等的排列方式。
有人会说，有人乘车会晕车，需要照顾。这属于特殊情况，如果考虑类似的特殊情况，那需要考虑的因素就太多了。因为谁都可能晕车，且无法判断是不是真的晕车。
也有人说，老人应该排前面。问题是，多老算老？身体弱要不要考虑进去？现实中就有人以老人需要靠前、老人需要照顾为由，全家人都随着老人挑选座位，还理直气壮。
我见过有的家庭以孩子晕车为由，试图获得挑选座位的机会，结果天真的孩子大声喊：“我可不晕车！”一车人哈哈大笑，要求挑选座位的人面红耳赤窘迫无比。
我们完全可以换换思路，无论老人、晕车的人、身体弱的人、身体不舒服的人，都没有支付比别人更多的费用，所以，平等对待是最公平的，谁也不应该有优先权。
这样的话，我们可以选择一个平等的规则，那就是顺序排列，平等排序，利益均沾，在大的范围内，谁也不要有优先权，不管是你跑得快，上车早，还是老孕病弱残，还是你晕车。因为大家都交了一样的费用，旅途中大家都一样劳累，况且这也不是政府给大家提供的福利，不是公交车之类，原则上大家平等对待是最公平的。
有人会说，那确有特殊情况怎么办？“特殊情况”就是用来特殊处理的，有特殊情况的人，想满足自己的特殊需求，可以去与相关的那个人商量，自己去交换。这样，把“特殊情况”作为特殊情况去处理，可以更好地照顾特殊情况。被挑选座位的人，愿意换就换，不愿意换，也可以理直气壮。
这时候，才是考验一个人有没有怜悯心的时候。我们不能逼着所有人都要有所谓公德心，去满足无法判断、不容易判断的特殊需求。在非政府提供资金的情况下，我们得允许有人不愿意主动牺牲自己的利益为别人提供方便。很多人认为自由是为所欲为，实际上“我选择不做公益，不被差评，不被追究，不强迫别人做好事”，才是自由的一种体现。
真的有人想一家人都换到他们中意的地方去，让他们去与分得那些座位的人去协商换座位好了。
如果不是这样的话，有的家庭会以有老人需要特殊照顾，其家人又要照顾老人为由，一家人到了自己事先挑选的地方，其他人即使没抢到，也不好说什么，任由能抢的人、比较好意思的人去“抢”自己中意的座位。带坏了风气，影响了心情。
这种规则的设计，就是假定有人并非真的有特殊情况而去“抢座位”，让大家平等，让“抢”的人没有机会。特殊情况特殊处理，在有特殊需要的人提出要求的情况下，愿意付出善意的人让出别人想要的位置。即使没有人出让自己的位置，提出要求的人，也无法指责别人。
善于设计机制与规则，让人们的心思浮出水面，想得到特殊照顾的，要付出请求与努力，甚至付出金钱去购买，类似飞机上的头等舱和高铁上的商务座。想付出善意的，在自己愿意的情况下付出善意。不愿意付出善意与人方便的，不被强迫与指责。
哈耶克说，通往地狱之路，通常是由善意铺就的。不利于普遍秩序的规则，不考虑人的心理与人性的规则，看上去充满善意，实际上让人心里“积怨”，最后必然导致没有秩序，也没有了规则。口号喊得天响，但社会上乱象频出，事与愿违的事情数不胜数，多数并不是因为人心不古，而是因为道德说教太多、科学的规则设计太少。堂而皇之的善意，战胜不了人性，战胜不了大众心理。
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