火车站、地铁一直是能放大人情绪的地方。
从这里观察人性，很有意思。贾樟柯在《一直游到海水变蓝》中有西安火车站的镜头，一张张脸，镜头并不算少，西安火车站也是我熟悉的，曾经几次途径。
火车站也很有意思，火车站一直以来都是一座城市的地标或名片，很多看到一张照片就能想到那座城市，搜索城市名称，也很容易跳出这座城市的火车站。
这到现在还是，不过情况慢慢发生了变化，对于大城市或超级大都市，摩天大楼成为了城市的新地标，比如北京很多人想到央视大楼，城市高楼成为了城市新地标。
或者至少是外来人对于这个城市的认知，比如，你现在如果随机想几个城市，你的大脑中最先会浮现什么？
曾经是火车站，现在还是火车站的城市也不少，一方面城市经济欠发达，影响力相对较弱，另外城市还没有起高楼，曾几何时，城市之间互相比高度，全球排名前十的高楼位次也一直在轮换。
另外，火车站有一个很显眼的标志，不是大钟表，而是城市名字，很多火车站都会在顶楼立上“西安”两个大字，出站的人也喜欢以此背景打卡拍照，让人一眼就看出是哪里。
火车站都是匆匆的行人，追赶时间的人，每个人都神情恍惚，和平时的自己有点不同，这很奇怪，我不知道这是更真实的人类，而是人类和时间竞赛被时间诅咒。
反正，如果有导演想去火车站拍纪录片，一定能拍到不错的景象。
地铁也是很神奇的地方，或者至少北京地铁是这样。每个人的脸上很漠然，很麻木，如果我走的很慢，都显得在格格不入，但是看着周围的人赶时间走的很快，我很慢有一种战胜时间的错觉。
地铁里面都是上班族，把上班族都赶到地下就更压抑，我觉得如果是高架桥，比如日本的新干线，地铁因为在地下，不见天日就压抑。
地铁里面发生打架、吵架发火的概率要比外面的世界高，人很容易神经不对，暴走。我觉得这好像是一种控制，人不喜欢被控制，因为地铁一切都是机器控制好的，人必须要按照这一套流程去做，否则就会错过地铁。
比如，你要从哪里刷卡进来，你要等待几分钟车就来，你要在哪一站下车换乘，你要在哪里下车，你要从哪个口出站等等一切，这都是人为规定好的，你必须完全按照要求去做。
我觉得这个人性中的自由，不喜欢被控制，相违背了。人的快乐来自于自由，人的痛苦来自于失控，自己无法掌控自己的生活。人就像赶奶牛一样被挤完奶然后再送到牧场，每天重复这样的动作。
所以，人会不开心，这是反人性的。火车也是一样，有严格的时刻表，人也容易恍惚，也是一种被控制，人将失去掌控，生活被安排。
所以，人的情绪被放大，应该都是负面的，人的开心似乎很难在这样的空间里被放大，怒火就是一种反抗，所谓人性爱自由，灵魂不喜欢被控制。
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