终于到了曾家镇，寒气逼人。一家餐馆，高高地立起一个天然气火炉，热汽腾腾的嫩鸡、猪脚汤锅上了桌，然而我们的情绪似乎还没有快乐起来。
这个中份的砂锅价格是255元，人均（7人）36元，够经济实惠的。
餐后，赶紧去给车车加了油。
第二天一早，又去找修车店。途遇一只被冻得蜷缩在马路上的红嘴玉，我小心地把它放在路边的花盆里，随后又委托给了刚才吃饭那家的老板。说起老板，很令人感动的，头晚在她家吃火锅，剩下的汤头，我们想第二天早上煮面吃，本来她家不开早餐的，还是答应了，很早就给我们煮好了面，让我们身体热哦心里更热！
因为队友们还要继续游玩，班长让别克昂科威车主（副驾张）二人留下修车，本车其他人则跟了队友继续赏秋。班长考虑周道，尽量不要落下队友。
我们本来是要到李家山，因为导航错误，在另一处山道上，欣赏了别样的风景——
转回正途李家山。
有个“金锁”的称呼，是李家山村民们叫出来的，其实就是“广元市曾家山鸳鸯池林场森林经营管理所”过去的简称，“经所”是李家山上最大的国有林场，面积在38600亩 。李家山实际是四川广元人对朝天区李家乡那片山林约定俗成的称谓。它位于广元市朝天区东南，与陕西宁强、四川广元旺苍县接壤，平均海拨1460米，最高海拨1980米，属于典型的高寒山区。每到深秋，姹紫嫣红，分外妖娆。
此时，我反应过来，这李家山，不就是我昨晚开车经过的地方么。今天是队友开车，行进在护栏很少——有些地方仅有交通警示立柱——的道路上，下面是悬坡，心里一阵子后怕……
顾不了那些了，还是尽情欣赏风景，以弥补昨晚因天色已晚而没有看到的美景吧。
这里的山村真美啊，村民深居在山林中，靠山吃山，靠水吃水，好快活。一位大爷见我们拍照，在一旁主动与我们搭讪，热情得不得了。请我们去看靠山处的一处水源地，说越旱越来水，很神奇的。
大爷还一而再，再而三地要领我们去看山下的“公母树”和“五棵树”。公母树是小叶青冈树，其中一株的主枝穿过另一株的岔枝生长；五棵树则是在同一处的完全不同品种的树木。据说很多人都来拍过，大爷以及他的老爸常常作为业余导游引人前来。
的确，山乡美如油画，幽静而田园。
刚刚不久才跟班长联系上的“病车”同伴，告知修车店经过检查无法确定毛病，又告之如果上高速绝对不能超过时速80迈！此时，她们已经行驶在来接我们的路上（如此时速，我们的别克昂科威必须尽快离开）。
我们无奈告别队友，踏上返回之路，心里有些不是滋味，有不舍，更多的还是担忧，因为，车下那种“哒哒”声音已经越来越响，甚至在起步及至时速40迈时更加明显，随着速度的快慢而变化。然而优美风光的魅力，使我们暂时忘记了烦恼，来时并没有认真欣赏的李家山，却在返程中给了我们无限的惊喜，以至于不时慢行或停下拍照。
世间事变化无常，时有“塞翁失马，焉知非福”的别样事情出现。这不，我们本来导航是从G5转兰海再转成巴回蓉的；却不料导向了一条与G5几乎并行的米仓山大峡谷，雄伟的崖壁，险峻陡峭，道路沿山壁顺河蜿蜒伸展，把无限风光中的崇高之美学感受洋溢在我们心中，令人惊叹不已！
忍受着几乎不能忍受的“噪声”，以60迈的时速走完峡谷道路，经过了曾家山、川洞庵景区、石笋坪景区、大树岭、野河沟，来到广元昭化区。此时我们强烈地意识到，根本不可能熬着病车上高速，所以不得不又在城内找修车店。按导航找到一家修理厂，却“闭门谢客”状，只闻人声，不见人影……我们真地是耗不起时间，一怒之下，开走了车。路上，我发现有一家汽修店，它的对面是售卖汽车的4S店，心想这家汽修店开在对门，一定靠得住。于是把车停在店门，门敞开却无人，打了电话说十几分钟即到。此时已经中午12点过，抓紧时间吃点东西吧。
闲逛时，也不忘了发现点小景——
很快，修车师傅来了，和我们一起开车在道路上听了一下噪声，师傅惊讶地说道“这种车况你们也敢上路？那要出大事！”旋即，回店抬高汽车检查了一下车况——也就是我们说的换轮胎的轮子处——而后却发现毛病是出在车身中轴，师傅拿起榔头“当当当”猛敲了三下，放下车身。再驾车上路时，我们惊喜以发现，“哒哒”的噪声完全没有了！师傅听说上一个修车铺子没有查出毛病，不无得意地说他就是要挑战疑难杂症。原来，他发现汽车的传动轴被顶歪了3公分，摩擦噪声就来自那里。他说，现在开110迈也没有问题了。
我们心里一块石头终于落了地，对小师傅反复作揖感谢，还去了他推荐的有昭化特色的肥肠餐馆吃了一顿，以为庆贺！按昂科威主人张的话说是“三榔头打出一片新天地”！
回程里那个爽啊，我们几乎每一个毛孔都散发出活力来！
当然，回到成都后，病车即刻送到修车厂，并进入报险理赔程序。
（完结）
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