由于工作关系，我常常坐单位的车出去办公事，常常有机会与几个司机打过交道，由于是不同的司机，他们的性格差别很大，我作为乘客坐在里面的感受也非常的不同，让人很是感慨。
一天下午，我们三个人去市区里的一家单位，公司给我们派了一个司机的车，这位司机长得胖胖的，说话倔倔的，他是单位的正式职工，开车有些年头了。一上车，他就问我们晚上六点之前能不能回来，由于要办的事情不复杂，我们估计或许差不多，但也不能完全肯定，只好说有八成的概率可能按时回来，他听了冷笑两声，也不知道什么意思，发动车出发了。
到了一个十字路口，前面一个车停在人行道前，等候一个走路稍慢的女孩过马路，我们的司机非常不耐烦，不停地鸣笛，嘴里骂人家女孩咋那么磨蹭，骂前面那个司机死脑筋一个，本来一冲就过去了，他非要在那里死等。一路上他骂这个司机找死，骂那个司机水平太臭，埋怨在路口指挥交通的警察没脑子瞎指挥，一遇到堵车，他就说设计这条路的人是白痴，走一路，骂一路，绝对是个人才。
当时是六七月份，天气燥热，车里尤其闷得很，有个同事让司机师傅把空调打开，他打开了不一会儿就关了，也没和我们商量，只是嚷嚷地说太耗油了。我想这是单位的车，也不至于这样吧。后来才听别人说单位将耗油量、里程等和司机的绩效有一定的挂钩，但也不至于因为正常使用会处罚谁，只是为了防止公车私用，或者以公车名义为私家车加油的行为而已，他也太挺精明了。
到那家单位以后，由于工作协调不是很顺利，回家时间需要推后两个小时，我们随即给车队调度也打了电话，这位老兄得知后，不停地给我们另一个同事打电话，不厌其烦地，一会儿一个，对方单位的人对此很不理解，说你们的司机素质实在不敢恭维啊！让我们也感到非常的尴尬。
另外一次，我们两个人要了一个车，这次司机是一个瘦瘦的中年司机，大约四十多岁，是单位里的外聘司机，一上车，他很热情地跟我们打了招呼，然后拿着派车单与我们核对了目的地。天气依然比较热，他随即打开了空调，对我们说如果嫌冷随时可以告诉他，他可以调低温度或者让我们把空调出口的阀门调个方向，口气随和，很体贴。
到了路口，他同样看见一个学生模样的女孩一边过马路，一边看着手机，他笑了笑，把车停下来等待，然后和我们聊起了过马路时不同行人的不同行为特点，并介绍了他一般会采取的应对策略，他总结得很好，对我们也很有启发。虽然我们也开车，但人家终究是专业司机，行车的总里程和处置突发情况的经验，远远超过我们，对我们大有益处。
一路上，如果遇到了堵车，他会下车当起义务疏导员让大家互谅互让，不一会儿大家都散开了，当我们问他这样做的想法时，他说现在车还是太多了，你不能嫌路修得太慢，只能说这社会变化太快，不能老是去埋怨，每个人都应该在自己力所能及的情况下，为缓堵作一点自己的贡献，这样你自己心里也会很满足，你就不会老是像个吐槽大王一样牢骚满腹。
司机很健谈，也很幽默，一路上三百公里的路程，他把车内的气氛调节得很轻松，欢声笑语不断，我们竟然没有一个人打起瞌睡，这在以往是不多见的。
与整日里像一个怨妇，或者专挑社会阴暗面的差评师待在一起，你的心情也会变得灰暗，情绪变得低落，兴趣变得索然。跟心里总是充满阳光的、能平静地看待社会的人待在一起，你也会变得性情开朗，成为一个乐观向上的人。
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