长安大学风云录  浴火重生（56）

  1970年西安公路学院有很多老师走出校门，到工厂、工地现场开门办学，不仅汽车系、茿机系，其实公路系也是如此。公路系李斌老师来到了陕西省旬邑县桥梁建设工地,不但在现场举办了多期培训班，而且还在现场断定桥梁建设工地的山坡属于地质大滑坡结构，确定了那座桥梁的基础基岩，解决了工程建设中很多类似的技术难题，受到当地有关方面的高度评价。1973年他又主笔了《大百科全书》中《特殊地质基础》条目，主编并在人民交通出版社公开出版了《公路路基设计手册》和《公路特殊地质工程》。在后来的岁月里，他主持制定了学校特殊地区公路工程实验室建设规划，选配了实验员和研究人员。作为特殊地质工程方面权威专家，他奔波于西到兰州冻土研究所，东到东南大学，他在这方面的研究与贡献，他的真知灼见，受到同行的好评和高度评价。他在这方面的成就和贡献并非一蹴而就，而是早在1954年就开始研究和思考这方面的问题了。就是在那一年，青藏公路建设进入了最后攻坚阶段，但却遇到很多难题和卡脖子工程，急需要科技人员到现场及时解决。李斌当时年轻，风华正茂，他主动报了名，并风雨兼程来到了柴达木。他与全国各地赶来技术人员和专家一起相互协作，以惊人的毅力，克服高寒缺氧、高原反应、蚊虫叮咬等艰难困苦，夜以继日地会战，使得一个个技术问题很快就迎刃而解了。就是在这里不仅为青藏公路建设立下汗马功劳，而且在这里遇到的高原冻土地带特殊地质结构，出现的热融陷、路面翻漿等问题，对后来他思考这方面的问题，主攻这方面的课题起了非常重要的作用。柴达木之行收获颇丰，他从青藏公路建设中一个青年才俊，后来成长为我国公路特殊地质工程方面著名专家和彩虹女神时期西安公路学院院长。