家有远亲,远在甘南藏族自治州。相隔一千多公里,来往不便,因此每隔几年的探亲便成了一件大事。提前半年都已经计划好这次探亲,等寒假一开始便早早的出发。从洛阳驱车,前往千里之外的甘肃。
虽然导航显示还有九百多公里,但不像归途,去的路上一切都很新奇,丝毫没有困意。为了能尽早赶到,早上十一点出发,一直没有停留休息,高速出河南,进入陕西,一路向西。途经华山景区,雾霾依旧严重,只能依稀看见山的轮廓。继续在高速上飞驰,一天之内从河南出发,穿陕西而过,下午四五点便看到了高速甘肃收费站。
慢慢的天也黑了,通行的车越来越少,山越来越多,经过的隧道越来越多。甘肃境内多山,地势复杂,高速大多限速60.80,等天完全黑了下来,高速穿山而过,两侧高山遮挡,又无来往车辆,车灯下仅能看到路上白线。没办法只能在邻近的天水市先休息,此时离目的地还有二百多公里。
休息一夜后又早起赶路。下了高速路越来越窄,有时候甚至怀疑是否导航错了,走的甚至不能说是路。车到甘肃冶力关时才确定我们走的路是对的。过了冶力关,紧接着就是整个行程最危险的一段,翻越大岭山。以前坐长途大巴,上车就睡觉,也没感觉路有多难走,这次自驾,看着导航图上的路线指示,看着一座座山,发愁。
走得最艰难的一段路
过了冶力关景区,路就剩了三十公里。就这三十公里不到,整整走了一个小时。路虽然越来越差,但盘山路上的景色提醒着我们,确实到了藏区。高原草地,蓝天白云,针叶林,路上成群的野鸡,不时淌出的泉水,都让这些来自平原的人惊喜不已。
这里的盘山路最窄的地方,两辆车汇面都成问题,有的路段是九十度的急转。看着眼前这一座座高山和像丝带一样的山路,才感觉基建狂魔的外号名不虚传。这一路走来隧道都是一公里起步,一些隧道长的让穿行的旅行者感到绝望。家里长辈回忆道,之前有一次大巴车走在盘山路上,两车交汇,大巴车走在最外侧,一排的轮胎已经偏下悬崖,车上的乘客吓得大叫,急着下车,司机倒是十分冷静,好像是见多了这种情况,扯着嗓子说道,如果都下车,车失去了重量就更危险了,最后司机凭借着娴熟的车技使大巴又回到路上,一车人吓得都在擦汗。
还记得上次来的时候,一个泉眼从路边冒出水,水淌了一路,冬天高原天冷道路上都是冰,我们坐的长途大巴趴在了半路,最后靠酒泉来的大卡车才脱离险境。
正所谓要想富先修路,甘南高原景色极具特色,就是交通不便,优势资源发挥不出来。好在这两年西部大开发战略,这边的发展速度也是肉眼可见。这段最危险的盘山路马上就要被山脚下的隧道所替代,这段整整开凿了两年的隧道也是这片地区老百姓的希望。有时候我们都在埋怨政府手伸的太长,而来了这里才知道这里的发展,也只能靠政府一点点的投资。
顺着盘山路下了山,车速越来越快,当车停在山脚下,终于到了这次行程的目的地,甘肃省甘南藏族自治区临潭县的一个小村庄。
未完待续
扫描二维码,关注公众号;单纯学长,成长|大学|考研|生活
网友评论